3.3. Water–energy–pollution nexusIn

3.3. Water–energy–pollution nexus
Integration of the results obtained from the two above-discussed nexuses provide a high level
accounting of urban water, energy and pollution consumption and generation at a city scale. This
clearly indicates that the footprint of energy generation and consumption has varied effects on urban
water and pollution, and such holistic assessment is important from the perspective of urban management
for controlling individual aspects of urban sustainability (environmental, economic and social).
The above nexuses showed that climate emissions per unit energy consumption from the transportation
sector are small compared with the health emissions. On the other hand, the climate emissions
dominate over health emissions when energy is generated by the power plants. Also, it can be seen
that energy consumption for water and wastewater treatment is small but seems to indicate that
water consumption for energy production is much more substantial. This means that controlling
the energy consumption in the transportation sector or the water supply/replenishment is unlikely
to bring notable benefits to climate emissions and total energy savings, respectively. On the other
hand, energy savings by the transportation sector and power plants can bring substantial benefits
to carve down health emissions and climate emissions by switching to cleaner fuels and better vehicle
technology (Kumar et al., 2010a), and advanced technological measures for the carbon capture and
storage (Boot-Handford et al., 2014), respectively. In addition, fulfilling the small energy demand of
wastewater treatment for environmental protection can bring substantial benefits to water availability
for better energy/economic productivity and public health. Of course this integrated assessment
approach is generic and can be applied to any city, but the energy footprints on water and pollution
will vary from city to city, depending on their local functioning. A separate assessment would be
needed to understand local interrelationships between urban activities for identifying and controlling
those brining in maximum advantage to the urban system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.3. เนกซัส – พลังงาน – มลพิษทางน้ำรวมผลได้รับจาก nexuses กล่าวข้างต้นทั้งสองให้ระดับสูงบัญชีเมืองน้ำ พลังงาน และปริมาณมลพิษในระดับเมือง นี้บ่งชี้อย่างชัดเจนว่า รอยเท้าของพลังงานและปริมาณการใช้มีแตกต่างกันผลการเมืองน้ำ และมลภาวะ และการประเมินแบบองค์รวมดังกล่าวมีความสำคัญจากมุมมองของการบริหารจัดการเมืองสำหรับการควบคุมแต่ละด้านอย่างยั่งยืนเมือง (สิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจ และสังคม)Nexuses ข้างต้นแสดงให้เห็นว่าสภาพภูมิอากาศที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อหน่วยปริมาณการใช้พลังงานจากการขนส่งเซกเตอร์มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับปล่อยสุขภาพ ในทางกลับกัน ปล่อยอากาศครองมากกว่าสุขภาพปล่อยเมื่อมีสร้างพลังงาน โดยการไฟฟ้า ยัง ดังจะเห็นได้การใช้พลังงานในการบำบัดน้ำและมีขนาดเล็ก แต่ดูเหมือนจะ บ่งชี้ว่าปริมาณการใช้น้ำสำหรับผลิตพลังงานจะพบมาก หมายความ ว่า การควบคุมการใช้พลังงานในภาคขนส่งหรือการที่น้ำเติมไม่น่านำประโยชน์โดดปล่อยอากาศและประหยัดพลังงาน ตามลำดับ อื่น ๆมือ ประหยัดพลังงานภาคขนส่งและโรงไฟฟ้าสามารถนำประโยชน์แกะปล่อยสุขภาพและปล่อยอากาศ โดยการสลับเชื้อเพลิงสะอาดและรถดีกว่าเทคโนโลยี (Kumar et al., 2010a), และการวัดขั้นสูงเทคโนโลยีที่จับคาร์บอน และเก็บ (บูต Handford et al., 2014), ตามลำดับ นอกจากนี้ ตอบสนองความต้องการพลังงานขนาดเล็กของบำบัดน้ำเสียสำหรับการป้องกันสิ่งแวดล้อมสามารถนำประโยชน์ไปพร้อมน้ำประสิทธิภาพดีกว่าพลังงาน/เศรษฐกิจและสาธารณสุข หลักสูตรนี้รวมการประเมินวิธีที่เป็นทั่วไป และสามารถใช้กับการเมืองใด ๆ แต่รอยเท้าพลังงานน้ำและมลพิษจะแตกต่างจากการเมือง การทำงานภายใน มีการประเมินแยกเป็นต้องเข้าใจ interrelationships ท้องถิ่นระหว่างเมืองกิจกรรมสำหรับการระบุ และควบคุมที่ brining ในเกิดประโยชน์สูงสุดกับระบบการเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.3 น้ำพลังงานมลพิษเชื่อม
บูรณาการของผลที่ได้รับจากทั้งสอง nexuses ข้างต้นที่กล่าวให้อยู่ในระดับสูง
การบัญชีของเมืองน้ำพลังงานและการบริโภคมลพิษและรุ่นในระดับเมือง นี้
อย่างชัดเจนแสดงให้เห็นว่ารอยเท้าของการผลิตพลังงานและการบริโภคที่แตกต่างกันได้มีผลกระทบต่อเมือง
และมลพิษทางน้ำและการประเมินแบบองค์รวมดังกล่าวเป็นสิ่งที่สำคัญจากมุมมองของการจัดการเมือง
ในการควบคุมด้านบุคคลของการพัฒนาอย่างยั่งยืนในเมือง (สิ่งแวดล้อมเศรษฐกิจและสังคม).
ด้านบน nexuses แสดงให้เห็นว่าการปล่อยสภาพภูมิอากาศต่อหน่วยการใช้พลังงานจากการขนส่ง
ภาคที่มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับการปล่อยก๊าซสุขภาพ ในทางตรงกันข้ามการปล่อยสภาพภูมิอากาศที่
มีอิทธิพลเหนือการปล่อยสุขภาพเมื่อพลังงานถูกสร้างขึ้นโดยพืชพลังงาน นอกจากนี้จะเห็นได้
ว่าการใช้พลังงานสำหรับการบำบัดน้ำและน้ำเสียที่มีขนาดเล็ก แต่ดูเหมือนว่าจะแสดงให้เห็นว่า
การใช้น้ำในการผลิตพลังงานมากมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าการควบคุม
การใช้พลังงานในภาคการขนส่งหรือน้ำประปา / เติมเต็มไม่น่า
จะก่อให้เกิดประโยชน์ที่โดดเด่นในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสภาพภูมิอากาศและการประหยัดพลังงานทั้งหมดตามลำดับ ในอื่น ๆ
มือการประหยัดพลังงานโดยภาคขนส่งและโรงไฟฟ้าสามารถก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมาก
ในการแกะสลักลงปล่อยมลพิษสุขภาพและการปล่อยสภาพภูมิอากาศโดยสลับไปที่เชื้อเพลิงที่สะอาดและยานพาหนะที่ดีกว่า
เทคโนโลยี (Kumar et al., 2010a) และมาตรการทางเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับ จับคาร์บอนและ
จัดเก็บ (Boot-Handford et al., 2014) ตามลำดับ นอกจากนี้การตอบสนองความต้องการพลังงานเล็ก ๆ ของ
การบำบัดน้ำเสียสำหรับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสามารถนำประโยชน์มากที่จะมีน้ำ
สำหรับพลังงานที่ดีกว่า / ผลผลิตทางเศรษฐกิจและสุขภาพของประชาชน แน่นอนการประเมินแบบบูรณาการนี้
เป็นวิธีการทั่วไปและสามารถนำไปใช้กับเมืองใด ๆ แต่รอยเท้าพลังงานในน้ำและมลพิษ
จะแตกต่างจากเมืองไปยังเมืองขึ้นอยู่กับการทำงานในท้องถิ่นของตน การประเมินแยกต่างหากจะได้รับการ
จำเป็นที่จะเข้าใจในท้องถิ่นสัมพันธ์ระหว่างกิจกรรมในเมืองสำหรับการระบุและการควบคุม
ผู้ที่อยู่ในดองประโยชน์สูงสุดกับระบบเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.3 . น้ำและพลังงานและมลพิษ Nexus
รวมของผลลัพธ์ที่ได้จากทั้งสองข้างต้นที่กล่าวถึง nexuses ระดับ
สูงบัญชีเมืองน้ำ , การใช้พลังงานและมลพิษ และรุ่นที่เป็นเมืองระดับ นี้
บ่งชี้อย่างชัดเจนว่า รอยเท้าของการผลิตพลังงานและการบริโภคได้ในน้ำเมือง
และมลภาวะหลากหลายและการประเมินแบบองค์รวมเป็นสำคัญจากมุมมองของการจัดการในแต่ละด้านของเมือง
การควบคุมความยั่งยืนทางเศรษฐกิจและสังคมสิ่งแวดล้อม )
nexuses ข้างต้น พบว่า บรรยากาศการปล่อยก๊าซต่อหน่วยการใช้พลังงานจากภาคการขนส่ง
มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับสุขภาพมลพิษ บนมืออื่น ๆ , บรรยากาศการปล่อย
มีอำนาจเหนือการสุขภาพเมื่อพลังงานถูกสร้างขึ้นโดยพืชพลังงาน นอกจากนี้ จะเห็นได้ว่า การใช้พลังงาน
น้ำและบำบัดน้ำเสีย มีขนาดเล็ก แต่ดูเหมือนจะบ่งชี้ว่า การใช้น้ำเพื่อการผลิตพลังงาน
เป็นชิ้นเป็นอันมาก . หมายความว่าการควบคุม
การใช้พลังงานในภาคการขนส่ง หรือน้ำ /
) ไม่น่าจะเพื่อนำประโยชน์เด่นเพื่อการประหยัดพลังงานและภูมิอากาศ , ตามลำดับ บนมืออื่น ๆ
, การประหยัดพลังงาน โดยภาคการขนส่งและโรงไฟฟ้าสามารถนำประโยชน์มากมาย
แกะสลักลงการสุขภาพและบรรยากาศการปล่อยก๊าซโดยการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงสะอาด และเทคโนโลยียานพาหนะ
ดีกว่า ( Kumar et al . , 2010a ) และมาตรการทางเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการดักจับคาร์บอนและ
กระเป๋า ( บูตแฮนด์เฟิร์ด et al . , 2014 ) ตามลำดับ นอกจากนี้ การตอบสนองความต้องการของขนาดเล็กพลังงาน
บำบัดน้ำเสียสิ่งแวดล้อมสามารถนำประโยชน์มากมาย

ว่างน้ำพลังงานที่ดีขึ้น เศรษฐกิจการผลิตและสาธารณสุข หลักสูตรนี้รวมการประเมิน
แนวทางทั่วไปและสามารถใช้กับเมืองใด ๆแต่พลังงานที่รอยเท้าบนน้ำและมลพิษ
จะแตกต่างจากเมืองไปยังเมือง ขึ้นอยู่กับการทำงานในท้องถิ่นของตน การประเมินแยกจะต้อง เข้าใจความสัมพันธ์ระหว่าง
ท้องถิ่นกิจกรรมเมืองสำหรับการระบุและการควบคุม
ผู้พกประโยชน์สูงสุดกับระบบเมือง