ด่านศุลกากรสะเดาเขตพื้นที่รับผิดชอบ

ด่านศุลกากรสะเดา
เขตพื้นที่รับผิดชอบของด่านศุลกากรสะเดา
อำเภอสะเดา (ประกอบด้วย 6 ตำบล คือ ตำบลสำนักขาม ตำบลสำนักแต้ว ตำบลสะเดา ตำบลปริก ตำบลพังลา ตำบลเขามีเกียรติ

บทบาทของศุลกากร
งานด้านศุลกากรถูกนำไปไว้รวมกับสาขาโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง และสาขาการค้าและการลงทุนภายใต้กรอบแผนปฏิบัติการ IMT-GT Roadmap 2007-2011

การวิเคราะห์ Corridor
ด่านสะเดา : เป็น Logistic เพราะว่าเป็นการเชื่อมโยงด้านการขนส่งระหว่างมาเลเซียกับไทย มีการขนส่งผ่านถนนในพื้นที่ IMT-GT โดยมีการยอมรับทะเบียนพาหนะร่วมกัน และมีแผนพัฒนาเศรษฐกิจ การจัดตั้งตลาดร่วมสินค้าขายส่ง และศูนย์การค้าและบริการ
ด่านสุไหงโกลก
มีหน้าที่ในการจัดเก็บภาษีต่างๆ สำหรับสินค้านำเข้าและส่งออก ตรวจปล่อยสินค้าที่จะผ่านไปยังปาดังเบซาร์ ผ่านสถานีรถไฟสุไหงโกลกไปยังปาเซมัส ประเทศมาเลเซีย
การคมนาคมติดต่อกับประเทศมาเลเซียสามารถใช้เส้นทางได้ดังต่อไปนี้
1.ทางรถยนต์ ตามเส้นทางสุไหงโกลก ข้ามสะพานสุไหงโกลก เข้าปาเซมัส
2.ทางรถไฟ ปัจจุบันมีเฉพาะรถไฟขนส่งสินค้า จากสุไหงโกลก เข้าปาเซมัส
3.ทางน้ำ ใช้เรืข้ามฟากตสมเส้นทางตลอดริมฝั่งแม่น้ำโกลก

ส่วนใหญ่จะเป็นประเภทเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องเสียง รถยนต์ที่ถูกโจรกรรมมาจากมาเลเซียโดยเฉพาะรถ
เบนซ์ซึ่งพบเห็นทั่วไปในสวนยาง ค่ายทหาร รถจักรยานยนต์ สินค้าประเภทผลไม้ เช่น แอปเปิ้ล ในอดีตแม่ค้าคนไหนถูกเจ้าหน้าที่ศุลกากรจับได้ บางคนจะร่วมหลับนอนกับนายด่าน เพื่อให้ปล่อยตัว
การเก็บของกลาง จะมีโกดังสำหรับเก็บของกลางที่ยึดมาได้ ก่อนจะส่งกรุงเทพฯ
การวิเคราะห์ Corridor
ด่านสุไหงโกลก : เป็น Multimodal เพระว่ามีการเชื่อมโยง ของทางรถยนต์ รถไฟ และเรือข้ามฟาก

ท่าเรือน้ำลึกสงขลา
ท่าเรือน้ำลึกสงขลา เป็นท่าเรือหลักและเป็นท่าเรือระหว่างประเทศ ที่อยู่ทางด้ายชายฝั่งอ่าวไทยภาคใต้ตอนล่าง
โดยผลการศึกษาแสดงว่าควรขยายท่าเรือน้ำลึกสงขลาเพิ่มอีก 1 ท่า สำหรับรองรับเรือสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ และเสนอให้ปรับปรุง

การวิเคราะห์ Corridor
เป็น Logistic เพราะว่า มีถนนเข้ามาเชื่อมกับท่าเรือ และมีแผนพัฒนาท่าเรื่อแห่งที่สองเพิ่ม


ท่าเรือตำมะลัง
การวิเคราะห์ Corridor
เป็น Multimodal เพราะเป็นท่าเรือที่เชื่อมระหว่างไทยกับมาเลเซีย
แผนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ IMT-GT


แนวทางการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ
เราควรพัฒนาจากระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง เช่นท่าเรือ ด่าน ถนน โดยการพัฒนาปรับปรุงให้ดีกว่าเดิม เช่นการขุดร่องน้ำให้ลึกขึ้น เพื่อรองรับเรือสินค้าขนาดใหญ่ได้มากขึ้น และการหานวัตกรรมใหม่ๆมาใช้ในระบบขนส่งเพื่อสร้างความรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเน้นการกระจายรายได้สู่ชุมชนในเขตเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ด่านศุลกากรสะเดาเขตพื้นที่รับผิดชอบของด่านศุลกากรสะเดา อำเภอสะเดา (ประกอบด้วย 6 ตำบลคือตำบลสำนักขามตำบลสำนักแต้วตำบลสะเดาตำบลปริกตำบลพังลาตำบลเขามีเกียรติ บทบาทของศุลกากร งานด้านศุลกากรถูกนำไปไว้รวมกับสาขาโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งและสาขาการค้าและการลงทุนภายใต้กรอบแผนปฏิบัติการ 2007 แผนงาน IMT-GT 2011 ทางเดินการวิเคราะห์ด่านสะเดา: ความสติเพราะว่าเป็นการเชื่อมโยงด้านการขนส่งระหว่างมาเลเซียกับไทยมีการขนส่งผ่านถนนในพื้นที่เจริญโดยมีการยอมรับทะเบียนพาหนะร่วมกันและมีแผนพัฒนาเศรษฐกิจการจัดตั้งตลาดร่วมสินค้าขายส่งและศูนย์การค้าและบริการด่านสุไหงโกลกมีหน้าที่ในการจัดเก็บภาษีต่าง ๆ สำหรับสินค้านำเข้าและส่งออกตรวจปล่อยสินค้าที่จะผ่านไปยังปาดังเบซาร์ผ่านสถานีรถไฟสุไหงโกลกไปยังปาเซมัสประเทศมาเลเซีย การคมนาคมติดต่อกับประเทศมาเลเซียสามารถใช้เส้นทางได้ดังต่อไปนี้1.ทางรถยนต์ ตามเส้นทางสุไหงโกลกข้ามสะพานสุไหงโกลกเข้าปาเซมัส2.ทางรถไฟ ปัจจุบันมีเฉพาะรถไฟขนส่งสินค้าจากสุไหงโกลกเข้าปาเซมัส3.ทางน้ำ ใช้เรืข้ามฟากตสมเส้นทางตลอดริมฝั่งแม่น้ำโกลกส่วนใหญ่จะเป็นประเภทเครื่องใช้ไฟฟ้าเครื่องเสียงรถยนต์ที่ถูกโจรกรรมมาจากมาเลเซียโดยเฉพาะรถ เบนซ์ซึ่งพบเห็นทั่วไปในสวนยางค่ายทหารรถจักรยานยนต์สินค้าประเภทผลไม้เช่นแอปเปิ้ลในอดีตแม่ค้าคนไหนถูกเจ้าหน้าที่ศุลกากรจับได้บางคนจะร่วมหลับนอนกับนายด่านเพื่อให้ปล่อยตัวการเก็บของกลางจะมีโกดังสำหรับเก็บของกลางที่ยึดมาได้ก่อนจะส่งกรุงเทพฯทางเดินการวิเคราะห์ด่านสุไหงโกลก: ความต่อเนื่องเพระว่ามีการเชื่อมโยงของทางรถยนต์รถไฟและเรือข้ามฟากท่าเรือน้ำลึกสงขลาท่าเรือน้ำลึกสงขลาเป็นท่าเรือหลักและเป็นท่าเรือระหว่างประเทศที่อยู่ทางด้ายชายฝั่งอ่าวไทยภาคใต้ตอนล่างโดยผลการศึกษาแสดงว่าควรขยายท่าเรือน้ำลึกสงขลาเพิ่มอีก 1 ท่าสำหรับรองรับเรือสินค้าตู้คอนเทนเนอร์และเสนอให้ปรับปรุงทางเดินการวิเคราะห์ความสติเพราะว่ามีถนนเข้ามาเชื่อมกับท่าเรือและมีแผนพัฒนาท่าเรื่อแห่งที่สองเพิ่มท่าเรือตำมะลังทางเดินการวิเคราะห์ความต่อเนื่องเพราะเป็นท่าเรือที่เชื่อมระหว่างไทยกับมาเลเซียแผนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ IMT-GTแนวทางการพัฒนาเขตเศรษฐกิจเราควรพัฒนาจากระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งเช่นท่าเรือด่านถนนโดยการพัฒนาปรับปรุงให้ดีกว่าเดิมเช่นการขุดร่องน้ำให้ลึกขึ้นเพื่อรองรับเรือสินค้าขนาดใหญ่ได้มากขึ้นและการหานวัตกรรมใหม่ๆมาใช้ในระบบขนส่งเพื่อสร้างความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นและเน้นการกระจายรายได้สู่ชุมชนในเขตเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด่านศุลกากรสะเดา
เขตพื้นที่รับผิดชอบของด่านศุลกากรสะเดา
อำเภอสะเดา (ประกอบด้วย 6 ตำบลคือตำบลสำนักขามตำบลสำนักแต้วตำบลสะเดาตำบลปริกตำบลพังลาตำบลเขามีเกียรติบทบาทของศุลกากรงานเจ้าหน้าที่ฝ่ายด้านศุลกากรถูกนำไปไว้รวมกับสาขาโครงสร้างพื้นฐานและ การขนส่งและสาขาการค้าและการ ลงทุนภายใต้กรอบแผนปฏิบัติการ IMT-GT Roadmap 2007-2011 การวิเคราะห์ทางเดินด่านสะเดา: โลจิสติกเป็นเพราะว่าเป็นการเชื่อมโยงด้านการขนส่งระหว่าง มาเลเซียกับไทยมีการขนส่งผ่านถนนในพื้นที่ IMT-GT โดยมีหัวเรื่อง: การยอมรับทะเบียนพาหนะร่วมกันและมีแผนพัฒนาเศรษฐกิจหัวเรื่อง: การจัดตั้งตลาดความร่วมสินค้าขายส่งและศูนย์การค้าและบริการด่านสุไหงโกลกมีหน้าที่ในห้างหุ้นส่วนจำกัดหัวเรื่อง: การจัดเก็บภาษีต่างๆสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออกตรวจปล่อยสินค้าที่จะทางทหารผ่านไปยังปาดัง ซาร์ทางทหารผ่านเบสถานีรถไฟสุไหงโกลกไปยังปาเซคุณมัสออกประเทศมาเลเซียหัวเรื่อง: การคมนาคมติดต่อกับออกประเทศมาเลเซียด้านใช้เส้นทางได้ดังต่อไปนี้1. ทางรถยนต์ตามเส้นทางสุไหงโกลกข้ามสะพานสุไหงโกลก เข้าปาเซมัส 2. ทางรถไฟปัจจุบันมีเฉพาะ รถไฟขนส่งสินค้าจากสุไหงโกลกเข้าปาเซ มัส 3. คุณน้ำใช้ทางข้ามฟากเรืตผู้แต่ง: สมเส้นทางตลอดริมฝั่งแม่น้ำโกลกส่วนใหญ่จะเป็นออกประเภทเครื่องใช้คโทรนิคเครื่องเสียงรถยนต์ที่ถูกโจรกรรมมาจากเนชั่มาเลเซียโดยเฉพาะรถเบนซ์ซึ่งพบเห็น ทั่วไปการในห้างหุ้นส่วนจำกัดสวนยางค่ายคุณทหารรถจักรยานยนต์สินค้าออกประเภทผลไม้เช่นแอปเปิ้ลในห้างหุ้นส่วนจำกัดในปัจจุบันอดีตแม่ค้าของคุณคนไหนถูกเจ้าหน้าที่ศุลกากรจับได้บางของคุณคนจะร่วมหลับนอนกับที่คุณนายด่านเพื่อให้ปล่อยตัวหัวเรื่อง: การเก็บของกลางจะมีโกดังสำหรับเก็บของกลางที่ ยึดมาได้ก่อนจะส่งลักษณ์กรุงเทพฯหัวเรื่อง: การวิเคราะห์ทางเดินด่านสุไหงโกลก: เป็นต่อเนื่องคุณเพระว่าได้มีหัวเรื่อง: การเชื่อมโยงของทางรถยนต์รถไฟและเรือข้ามฟากท่าเรือคุณน้ำลึกสงขลาท่าเรือคุณน้ำลึกสงขลาเป็นท่าเรือหลักและเป็นท่าเรือระหว่างออกประเทศที่ขณะนี้ทางด้าย ชายฝั่งอ่าวไทย English ภาคใต้ตอนล่างโดยผลหัวเรื่อง: การศึกษาเป็นสำคัญแสดงว่าได้ควรขยายท่าเรือคุณน้ำลึกสงขลาเพิ่มอีก 1 ท่าสำหรับรองรับเรือสินค้าตู้คอนเทนเนอร์และเสนอให้ปรับปรุงหัวเรื่อง: การวิเคราะห์ทางเดินเป็นโลจิสติกเพราะว่ามีถนนเข้ามาเชื่อมกับท่าเรือ และมีแผนพัฒนา ท่าเรื่อแห่งที่สองเพิ่มท่าเรือตำมะลังหัวเรื่อง: การวิเคราะห์ทางเดินเป็นต่อเนื่องเพราะเป็นท่าเรือที่เชื่อมระหว่างไทย English กับมาเลเซียแผนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ IMT-GT แนวทางหัวเรื่อง: การพัฒนาเขตเศรษฐกิจเราควรพัฒนาจากเนชั่ระบบผู้ซื้อสินค้าโครงสร้างพื้นฐานหัวเรื่อง: การขนส่งเช่นท่าเรือด่านถนนโดย การพัฒนาปรับปรุงให้ดีกว่าเดิมเช่น การขุดร่องน้ำให้ลึกขึ้นเพื่อรองรับเรือสินค้าขนาดใหญ่ได้มากขึ้นและการหานวัตกรรมใหม่ ๆ มาใช้ในระบบขนส่งเพื่อสร้างความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นและเน้นการกระจายรายได้สู่ ชุมชนในเขตเศรษฐกิจ