important information. This problem does not only exist in AE, but throughout
healthcare in general. The majority of the articles reviewed supported the use of a
standardized checklist (Arora et al., 2009; Beckett & Kipnis, 2009; Marshall et al., 2009;
Miller et al., 2009; Pothier et al., 2005; Reisenberg et al., 2009; Reisenberg et al., 2010).
Stakeholders
The stakeholders in this project are patients, USAF AD, reserve, and guard flight
nurses; aeromedical staging facility personnel; and HQ AMC Patient Safety Division
personnel.
Anticipated Barriers to Implementation
There are a few anticipated barriers to implementation. Many of these barriers
have already been expressed while conducting the content validation of the SBAR
checklist. First, preparing patients for aeromedical evacuation can be a chaotic and fastpaced process, especially when a sending facility has 30 to 50 patients to prepare in a
three-hour window. The concern is having to initiate an individual SBAR tool on each
patient may increase the workload of an already over-extended aeromedical staging
facility staff and add to the chaos of the patient preparation process. Second, some units
already have an established and adequate patient handoff process and feel this is just
another piece of paper that will not make a difference in what they already provide.
Third, there is a concern of redundancy of information on the SBAR that can be found in
the patient record. Because of this redundancy, users may have a tendency to “pencilwhip” the information and therefore pass on erroneous information (Content Validation
Expert Panel, personal communication, April 18, 2011).
ข้อมูลสิ่งสําคัญ ปัญหานี้ไม่เพียงอยู่ใน เอ แต่ตลอดการดูแลสุขภาพทั่วไป ส่วนใหญ่ของบทความที่ได้รับการสนับสนุนการใช้ของตรวจสอบมาตรฐาน ( Arora et al . , 2009 ; เบคเคท & kipnis , 2009 ; มาร์แชลล์ et al . , 2009มิลเลอร์ et al . , 2009 ; pothier et al . , 2005 ; reisenberg et al . , 2009 ; reisenberg et al . , 2010 )ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องผู้มีส่วนได้เสียในโครงการนี้ เป็นผู้ป่วย , USAF ลงประกาศ , สำรองและป้องกันการบินงาน จัดเตรียมบุคลากร aeromedical สิ่งอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยของผู้ป่วย แผนกขนส่ง บบส.บุคลากรอุปสรรคในการคาดการณ์ไว้มีไม่กี่คาดอุปสรรคในการใช้งาน มากของอุปสรรคเหล่านี้ได้แสดงในขณะที่การตรวจสอบเนื้อหาของ sbarรายการตรวจสอบ แรก , การเตรียมผู้ป่วย aeromedical การอพยพอาจจะเป็นกระบวนการที่วุ่นวาย และ fastpaced , โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อส่งโรงงานได้ 30 ถึง 50 คน เพื่อเตรียมความพร้อมในหน้าต่างสามชั่วโมง ปัญหาก็คือ ต้องเริ่มต้นเป็นเครื่องมือ sbar ในแต่ละบุคคลผู้ป่วยอาจเพิ่มปริมาณงานของแล้วขยาย aeromedical จัดเตรียมบ้านพักพนักงานและเพิ่มความสับสนวุ่นวายของผู้ป่วย การเตรียมกระบวนการ ประการที่สอง บางหน่วยได้ก่อตั้งขึ้นและกระบวนการส่งมอบผู้ป่วยอย่างเพียงพอ และรู้สึกถึงมันอีกชิ้นของกระดาษที่จะสร้างความแตกต่างในสิ่งที่พวกเขาได้ให้3 มีปัญหาความซ้ำซ้อนของข้อมูลใน sbar ที่สามารถพบได้ในบันทึกผู้ป่วย เพราะความซ้ำซ้อนนี้ผู้ใช้อาจมีแนวโน้มที่จะ " pencilwhip " ข้อมูลและจึงส่งผ่านข้อมูลที่ผิดพลาด ( เนื้อหาการตรวจสอบผู้เชี่ยวชาญแผง , การสื่อสารส่วนบุคคล , 18 เมษายน 2011 )
การแปล กรุณารอสักครู่..
