Ten kilometer south from the Porsch

Ten kilometer south from the Porsche Museum we featured last week, we find the Mercedes Benz Museum, designed by dutch architects UN Studio and photographed by Michael Schnell.

The 35,000sqm project designed by UN Studio between 2001-2006, includes also a restaurants, STORES, offices and an auditorium.

The design is based on the geometry of a clover, with the spaces connected between two helical ascending ramps, around a central atrium.

According to Ben van Berkel, joint founder and director of UNStudio “The Mercedes‑Benz Museum sets up an interface for a series of radical spatial principles in ORDER to create a completely new typology”.

And by this, he refers to how visitors experience the museum: They do not begin their visit to the exhibition at a conventional entrance at the base of the building. They are transported by lift to the top floor. Here they have the choice of two tours, during which they descend through the building. The paths of each tour meet on each floor, enabling visitors to switch between tours – the Collections tour and Legend tour – should they wish to do so.

After this project was completed, several tried to imitate it and these kind of circulations became a cliché among architects (and students).

You can see more details of the lift system at NotCot.

More photos by Michael Schnell after the break:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิบกิโลเมตรใต้จากพิพิธภัณฑ์ Porsche ที่เราแนะนำสัปดาห์ที่ เราพบเมอร์เซเดสเบนซ์พิพิธภัณฑ์ ออกแบบ โดยสถาปนิกดัตช์ UN สตูดิโอ และถ่าย โดยไมเคิล Schnell35 โครงการ 000sqm ที่ออกแบบ โดยสตูดิโอสหประชาชาติระหว่างปี 2001-2006 รวมถึงยังมีร้านอาหาร ร้านค้า สำนักงาน และมีหอประชุมการออกแบบอิงเรขาคณิตของโคลเวอร์ มีพื้นที่เชื่อมต่อระหว่างสองเกลียวเรียงลาด ใกล้พักตามเบน van Berkel ร่วมก่อตั้งและผู้อำนวยการ UNStudio "พิพิธภัณฑ์ Mercedes‑Benz ตั้งค่าอินเทอร์เฟซสำหรับชุดของหลักการเชิงพื้นที่รุนแรงเพื่อสร้างการจำแนกใหม่"และ โดยการนี้ เขาอ้างถึงวิธีชมประสบการณ์พิพิธภัณฑ์: พวกเขาได้เริ่มต้นการเข้าเยี่ยมชมนิทรรศการที่ทางเข้าธรรมดาที่ฐานของอาคาร พวกเขาถูกลำเลียงลิฟต์ไปชั้นบนสุด ที่นี่มีทางเลือกของทัวร์ที่สอง ซึ่งพวกเขาลงผ่านอาคาร เส้นทางของแต่ละทัวร์ตอบสนองในแต่ละชั้น เปิดใช้ชมเพื่อสลับระหว่างทัวร์ –คอลเลกชันทัวร์และทัวร์เลเจ้นด์ – ควรต้องการทำเช่นนั้นหลังจากเสร็จสิ้นโครงการนี้ หลายพยายามเลียนแบบ และชนิดของ circulations เหล่านี้กลายเป็น มีความคิดโบราณในหมู่สถาปนิก (และนักเรียน)คุณสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมของระบบลิฟต์ที่ NotCotรูปภาพเพิ่มเติม โดยไมเคิล Schnell มา:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สิบกิโลเมตรทางทิศใต้จากพิพิธภัณฑ์ปอร์เช่ที่เราให้ความสำคัญในสัปดาห์ที่ผ่านมาเราพบว่าพิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดสเบนซ์ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวดัตช์สหประชาชาติสตูดิโอและถ่ายภาพโดยไมเคิล Schnell.

โครงการ 35,000sqm ที่ออกแบบโดยสตูดิโอของสหประชาชาติระหว่าง 2001-2006 รวมถึงยังมีร้านอาหารร้านค้า สำนักงานและหอประชุม.

การออกแบบที่อยู่บนพื้นฐานของรูปทรงเรขาคณิตของ Clover ที่มีช่องว่างที่เชื่อมต่อระหว่างสองทางลาดจากน้อยไปมากขดลวดรอบห้องโถงกลาง.

ตามที่เบนรถตู้ Berkel ผู้ก่อตั้งร่วมและผู้อำนวยการ UNStudio "Mercedes-Benz พิพิธภัณฑ์ . ตั้งค่าอินเตอร์เฟซสำหรับชุดของหลักการเชิงพื้นที่ที่รุนแรงในเพื่อที่จะสร้างการจำแนกประเภทใหม่ที่สมบูรณ์แบบ "หนึ่ง

และโดยการนี้เขาหมายถึงว่าผู้เข้าชมได้สัมผัสกับพิพิธภัณฑ์: พวกเขาไม่ได้เริ่มต้นเยือนของพวกเขาที่จะจัดแสดงนิทรรศการที่ประตูทางเข้าเดิมที่ฐาน ของอาคาร พวกเขาจะถูกส่งลิฟต์ถึงชั้นบนสุด ที่นี่พวกเขามีทางเลือกของทั้งสองทัวร์ในระหว่างที่พวกเขาลงมาผ่านอาคาร เส้นทางของแต่ละพบการท่องเที่ยวในแต่ละชั้นทำให้ผู้เข้าชมสลับไปมาระหว่างทัวร์ - ทัวร์คอลเลกชันและตำนานทัวร์ -. พวกเขาควรจะต้องการที่จะทำเช่นนั้น

หลังจากโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์หลายพยายามที่จะเลียนแบบและชนิดของการหมุนเวียนเหล่านี้กลายเป็นความคิดโบราณ . ในหมู่สถาปนิก (และนักเรียน)

ท่านสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมของระบบลิฟท์ที่ NotCot.

More photos โดยไมเคิล Schnell หลังจากหยุด:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

10 กิโลเมตร จาก พิพิธภัณฑ์รถพอร์ช ใต้เราเด่นสัปดาห์สุดท้ายที่เราพบพิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดสเบนซ์ ออกแบบโดยสถาปนิกชาวดัตช์และสตูดิโอและถ่ายภาพโดยไมเคิล ชเนล .การ 35000sqm โครงการออกแบบโดยองค์การสหประชาชาติระหว่างปี 2001-2006 สตูดิโอ รวมถึงยังเป็นร้านอาหาร ร้านค้า สำนักงาน และหอประชุมการออกแบบจะขึ้นอยู่กับรูปทรงของใบไม้ กับเป็น เชื่อมต่อระหว่างสองลานขึ้นทางลาดรอบโถงกลาง .ตามที่เบน แวนเบอร์เคล ผู้ก่อตั้งร่วมและผู้อำนวยการ unstudio " พิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดสเบนซ์ ‑ตั้งค่าอินเตอร์เฟซสำหรับชุดของหลักการที่รุนแรงเชิงพื้นที่เพื่อสร้างรูปแบบใหม่ " ทั้งหมดและนี่ เขาหมายถึงว่าผู้เข้าชมประสบการณ์พิพิธภัณฑ์ : พวกเขาไม่ได้เริ่มต้นการเยี่ยมชมของพวกเขาที่จะแสดงในทางเข้าปกติที่ฐานของอาคาร พวกเขาจะขนส่งโดยลิฟท์ไปชั้นบนสุด ที่นี่พวกเขามีตัวเลือกสองทัวร์ ในระหว่างที่พวกเขาลงมาผ่านตึก เส้นทางของแต่ละทัวร์พบ ในแต่ละพื้นที่ให้ผู้เข้าชมเพื่อสลับระหว่างทัวร์–คอลเลกชันทัวร์ และตำนานทัวร์–ควรที่พวกเขาต้องการที่จะทำเช่นนั้นหลังจากโครงการนี้แล้วเสร็จหลายพยายามที่จะเลียนแบบและเหล่านี้ชนิดของหมุนเวียนกลายเป็นสำนวนจำเจของสถาปนิก ( นักเรียน )ท่านสามารถดูรายละเอียดของระบบลิฟท์ที่ notcot .เพิ่มเติมภาพถ่ายโดยไมเคิล ชเนลหลังจากหยุด :