Secondly a change in the mind-set o

Secondly a change in the mind-set of logistics managers is critical for city logistics, since logistics managers are
key players in urban freight transport operations. A number of transport and logistics companies have obtained
ISO9001 certification (quality management) and ISO14001 certification (environment management). This
certification provides logistics companies with a good opportunity to educate employees about actions for
developing greener logistics systems. For example eco-driving of pickup-delivery trucks is beneficial in reducing
fuel costs and crashes by milder driving manner. The green image of companies may help them to obtain a good
reputation in market. For small and medium size enterprises, a similar but less expensive certificate for green
management is issued by the Foundation for Personal Mobility and Ecological Transportation in Japan.
Thirdly, public-private partnerships (Browne et al., 2004) is a core element for city logistics. In traditional
transport planning, administrators mainly develop transport plans based on their own surveys and data and then
sometimes listen to voices of the public authority and residents. However, public-private partnerships allow all
stakeholders to take part in developing urban freight transport plans from the initial stage. Sharing data between
private companies and the public sector is quite helpful to understand the situation of goods distribution and related
problems. During discussion administrators can understand the expected reaction of logistics companies to city
logistics policy measures. This procedure is effective to avoid any unexpected side effects of policy measures

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประการที่สอง การเปลี่ยนแปลงใน mind-set ผู้จัดการโลจิสติกส์มีความสำคัญสำหรับเมืองโลจิสติกส์ ตั้งแต่ผู้จัดการโลจิสติกส์ผู้เล่นที่สำคัญในการดำเนินงานขนส่งขนส่งเมือง ได้รับหมายเลขของบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์รับรอง ISO9001 (การจัดการคุณภาพ) และใบรับรอง ISO14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม) นี้รับรองให้บริษัทโลจิสติกส์กับโอกาสที่ดีให้รู้เกี่ยวกับการดำเนินการสำหรับพนักงานพัฒนาระบบโลจิสติกส์สีเขียว เช่น eco ขับของรถบรรทุกจัดส่งสินค้าจะเป็นประโยชน์ในการลดต้นทุนเชื้อเพลิงและได้ขับขี่อย่างพะแนง ภาพสีเขียวของบริษัทอาจช่วยให้ได้ดีชื่อเสียงในตลาด สำหรับวิสาหกิจขนาดกลาง และขนาดเล็ก ใบรับรองเหมือนกัน แต่แพงสำหรับกรีนจัดการออก โดยพื้นฐานการเคลื่อนไหวส่วนบุคคลและการขนส่งระบบนิเวศในประเทศญี่ปุ่นประการ ความร่วมมือรัฐเอกชน (Browne et al., 2004) เป็นองค์ประกอบหลักในเมืองโลจิสติกส์ ในแบบดั้งเดิมขนส่งการวางแผน ผู้ดูแลส่วนใหญ่พัฒนาแผนขนส่งการสำรวจและข้อมูลของตนเองแล้วบางครั้งฟังเสียงของหน่วยงานราชการและผู้อยู่อาศัย อย่างไรก็ตาม ความร่วมมือรัฐเอกชนอนุญาตทั้งหมดเสียการมีส่วนร่วมในการพัฒนาแผนการขนส่งขนส่งเมืองจากระยะเริ่มต้น แบ่งปันข้อมูลระหว่างบริษัทเอกชนและภาครัฐ มาค่อนข้างดีจะเข้าใจสถานการณ์ของการกระจายสินค้าที่เกี่ยวข้องปัญหา ในระหว่างสนทนา ผู้ดูแลสามารถเข้าใจปฏิกิริยาที่คาดไว้ของบริษัทโลจิสติกส์เมืองโลจิสติกส์นโยบายมาตรการการ ขั้นตอนนี้จะมีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงผลข้างเคียงใด ๆ คาดนโยบายมาตรการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประการที่สองการเปลี่ยนแปลงในใจตั้งของผู้บริหารโลจิสติกเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขนส่งในเมืองตั้งแต่ผู้จัดการจิสติกส์เป็นผู้เล่นที่สำคัญในการดำเนินงานการขนส่งสินค้าในเขตเมือง จำนวนของ บริษัท
ขนส่งและโลจิสติกได้รับการรับรองมาตรฐานISO9001 (การจัดการคุณภาพ) และการรับรอง ISO 14001 (การจัดการสภาพแวดล้อม) นี้ได้รับการรับรองให้ บริษัท โลจิสติกที่มีโอกาสที่ดีที่ให้ความรู้แก่พนักงานเกี่ยวกับการดำเนินการสำหรับการพัฒนาระบบโลจิสติกสีเขียว ยกตัวอย่างเช่นการขับรถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของรถกระบะได้จัดส่งจะเป็นประโยชน์ในการลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงและเกิดปัญหาโดยลักษณะการขับขี่ที่รุนแรงน้อยลง ภาพสีเขียวของ บริษัท อาจจะช่วยให้พวกเขาที่จะได้รับที่ดีชื่อเสียงในตลาด สำหรับผู้ประกอบการขนาดเล็กและขนาดกลางใบรับรองคล้ายกัน แต่ราคาไม่แพงสีเขียวจัดการออกโดยมูลนิธิเพื่อการเคลื่อนไหวส่วนบุคคลและการขนส่งระบบนิเวศในญี่ปุ่น. ประการที่สามความร่วมมือภาครัฐและเอกชน (บราวน์ et al., 2004) เป็นองค์ประกอบหลักของเมือง โลจิสติก แบบดั้งเดิมในการวางแผนการขนส่งผู้บริหารส่วนใหญ่พัฒนาแผนการขนส่งจากการสำรวจของตัวเองและข้อมูลแล้วบางครั้งฟังเสียงของผู้มีอำนาจของประชาชนและผู้อยู่อาศัย อย่างไรก็ตามความร่วมมือภาครัฐและเอกชนให้ทุกผู้มีส่วนได้เสียมีส่วนร่วมในการพัฒนาแผนการขนส่งสินค้าจากเมืองในระยะเริ่มแรก ใช้ข้อมูลร่วมกันระหว่างบริษัท เอกชนและภาครัฐจะมีประโยชน์มากทีเดียวที่จะเข้าใจสถานการณ์ของการกระจายสินค้าและเกี่ยวข้องกับปัญหา ในระหว่างการอภิปรายผู้ดูแลระบบสามารถเข้าใจปฏิกิริยาที่คาดหวังของ บริษัท โลจิสติกไปยังเมืองมาตรการเชิงนโยบายโลจิสติก ขั้นตอนนี้จะมีประสิทธิภาพในการหลีกเลี่ยงผลข้างเคียงใด ๆ ที่ไม่คาดคิดของมาตรการนโยบาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประการที่สองการเปลี่ยนแปลงในชุดความคิดของผู้จัดการโลจิสติกส์สำคัญเมืองโลจิสติกส์ ตั้งแต่ผู้จัดการด้านโลจิสติกส์
ผู้เล่นสำคัญในการดำเนินการขนส่งเมือง จำนวนของ บริษัท ขนส่งและโลจิสติกส์ ที่ได้รับการรับรอง ISO9001
( การจัดการคุณภาพ ) และใบรับรอง ISO14001 ( การจัดการสิ่งแวดล้อม ) นี้
รับรองมีบริษัทโลจิสติกส์กับโอกาสที่ดีเพื่อให้ความรู้พนักงานเกี่ยวกับการดำเนินการเพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์สีเขียว
. ตัวอย่างเช่นการขับรถบรรทุกส่งของรถกระบะ Eco เป็นประโยชน์ในการลดต้นทุนเชื้อเพลิงและเกิดปัญหาโดย
พะแนง ขับรถแบบนี้ ภาพสีเขียวของ บริษัท อาจช่วยให้พวกเขาได้รับชื่อเสียงที่ดี
ในตลาด สำหรับขนาดเล็กและองค์กรขนาดกลางคล้ายกัน แต่ราคาไม่แพงรับรองการจัดการสีเขียว
ออกโดยมูลนิธิเพื่อการขนส่งส่วนบุคคลและนิเวศวิทยาในญี่ปุ่น .
และความเป็นหุ้นส่วนระหว่างรัฐและเอกชน ( บราวน์ et al . , 2004 ) เป็นองค์ประกอบหลักของเมืองการขนส่ง ในการวางแผนการขนส่งแบบดั้งเดิม
, ผู้บริหารส่วนใหญ่พัฒนาขนส่งตามแผนสำรวจตนเองและข้อมูลแล้ว
บางครั้งฟังเสียงของประชาชน และประชาชน อย่างไรก็ตาม ความเป็นหุ้นส่วนระหว่างรัฐและเอกชนให้ทั้งหมด
ผู้มีส่วนได้เสียมีส่วนร่วมในการพัฒนาแผนขนส่งเมืองจากระยะเริ่มต้น การแบ่งปันข้อมูลระหว่าง
บริษัทเอกชน และภาครัฐจะค่อนข้างที่เป็นประโยชน์ที่จะเข้าใจสถานการณ์ของการกระจายสินค้า และปัญหาที่เกี่ยวข้อง

การสนทนาระหว่างผู้บริหารสามารถเข้าใจปฏิกิริยาของบริษัทโลจิสติกส์คาดว่าเมือง
โลจิสติกส์นโยบายมาตรการ ขั้นตอนนี้จะมีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการใด ๆที่ไม่คาดคิดผลข้างเคียงของมาตรการนโยบาย