The ferry Danica Joy 2 capsized at

The ferry Danica Joy 2 capsized at Zamboanga port in Philippines. The vessel was docked at the pier, but lost stability and imbalanced during offloading of cargo from the portboard. All the 799 passengers were disembarked before the accident and there were no reported injuries. The ship capsized to starboard, resting the bottom and remaining partially above the water. All the crew and dockworkers were also safe, as they abandoned the vessel before capsizing. The ferry Danica Joy 2 has several tons of fuel on board, but there is no information about water pollution. The area around the capsized ferry is surrounded by oil booms, as preventive measure in case of oil spill.



The local authorities started investigation for the root cause of the accident. According to preliminary information, the ferry capsized due to wrong unloading plan, as all the cargoes from portboard were unloaded first and imbalance wasn’t compensated by ballasting. The ship started increasing list to starboard, losing seaworthiness and stability. A few minutes later the ferry capsized to starboard in front of the eyes of crew and dockworkers.

The ferry Danica Joy 2 (IMO: 8135253) is serving Zamboanga-Sandakan route on regular service. The vessel has overall length of 60.00 m, moulded beam of 12.00 m and maximum draft of 5.00 m. The deadweight of the vessel is 249 DWT and the gross tonnage is 998 GRT. The ferry was built in 1982 by Nakamura Shipbuilding in their yard in Yanai, Japan. The owner and operator of the ferry Danica Joy 2 is Philippines company Aleson Shipping Lines.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือข้ามฟาก 2 จอยควยอับปางที่ท่าเรือแซมโบแอนก้าในฟิลิปปินส์ เรือถูกเทียบชิดขอบที่ท่าเรือ แต่สูญเสียเสถียรภาพ และขาดดุลในช่วงถ่ายขนถ่ายสินค้าจาก portboard ผู้โดยสาร 799 ถูกท่านกระทำก่อนเกิดอุบัติเหตุ และมีอาการบาดเจ็บไม่รายงาน เรืออับปางกับ starboard พักด้านล่าง และที่เหลือบางส่วนเหนือน้ำ ลูกเรือและ dockworkers ก็ยังปลอดภัย ตามที่พวกเขาละทิ้งเรือก่อนคาดคิด เรือข้ามฟาก 2 จอยควยมีหลายตันน้ำมันบนกระดาน แต่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษทางน้ำ บริเวณรอบ ๆ เรืออับปางท่ามกลางน้ำมันบอมส์ เป็นมาตรการป้องกันในกรณีของการรั่วไหลของน้ำมัน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเริ่มสอบสวนสำหรับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ตามข้อมูลเบื้องต้น เรือเฟอร์รี่อับปางเนื่องจากผิดแผนขน สินค้าทั้งหมดจาก portboard ถูกยกเลิกการโหลดครั้งแรก และความไม่สมดุลไม่ได้รับการชดเชย โดย ballasting เรือเริ่ม starboard สูญเสียเสถียรภาพและ seaworthiness เพิ่มรายการ ไม่กี่นาทีต่อมาที่อับปางเรือข้ามฟากไป starboard หน้าตาของลูกเรือและ dockworkersเรือข้ามฟาก 2 จอยควย (IMO: 8135253) ให้บริการเส้นทางซันแซมโบแอนก้าในบริการปกติ เรือมีโดยรวมความยาว 60.00 เมตร หล่อคาน 12.00 เมตรและร่างสูง 5.00 เมตร ยาว×กว้างของเรือ 249 DWT และน้ำหนักรวม 998 GRT เรือข้ามฟากถูกสร้างขึ้นในปี 1982 โดยนากามูระต่อเรือในบ้านของพวกเขาใน Yanai ญี่ปุ่น เจ้าของและผู้ประกอบการเรือข้ามฟาก 2 จอยควยเป็นฟิลิปปินส์บริษัทบรรทัดการจัดส่ง Aleson

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือข้ามฟาก Danica จอย 2 ล่มที่ท่าเรืองกาในประเทศฟิลิปปินส์ เรือลำที่ท่าเรือ แต่แพ้ความมั่นคงและความไม่สมดุลระหว่างการระบายสินค้าจาก portboard ทั้งหมดผู้โดยสาร 799 ถูกลงจากก่อนเกิดอุบัติเหตุและไม่มีรายงานการบาดเจ็บ เรือล่มไปทางกราบขวาวางอยู่ด้านล่างและบางส่วนที่ยังเหลืออยู่เหนือน้ำ ทั้งหมดและลูกเรือ dockworkers ก็มีความปลอดภัยเช่นที่พวกเขาละทิ้งเรือก่อนที่จะล่ม เรือข้ามฟาก Danica จอย 2 มีหลายตันของน้ำมันเชื้อเพลิงบนเรือ แต่มีข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษทางน้ำไม่มี บริเวณรอบ ๆ เรือข้ามฟากล่มที่ถูกล้อมรอบด้วยสนั่นน้ำมันเป็นมาตรการป้องกันในกรณีที่มีการรั่วไหลของน้ำมัน.



หน่วยงานท้องถิ่นเริ่มการสอบสวนหาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ตามข้อมูลเบื้องต้น, เรือข้ามฟากล่มเนื่องจากแผนขนถ่ายที่ไม่ถูกต้องเช่นสินค้าทั้งหมดจาก portboard ถูกลำเลียงแรกและความไม่สมดุลไม่ได้ถูกชดเชยโดยการถ่วงน้ำหนัก เรือเริ่มรายการที่เพิ่มขึ้นไปทางกราบขวาสูญเสีย seaworthiness และความมั่นคง ไม่กี่นาทีต่อมาเรือข้ามฟากล่มไปทางกราบขวาในด้านหน้าของดวงตาของลูกเรือและ dockworkers ได้.

เรือข้ามฟาก Danica จอย 2 (IMO: 8135253) คือการให้บริการเส้นทางซัม-Sandakan ได้ที่บริการปกติ เรือมีความยาวโดยรวมของ 60.00 เมตรคานแม่พิมพ์ของ 12.00 เมตรและร่างสูงสุด 5.00 เมตร หนักอึ้งของเรือเป็น 249 เดทเวทตันและตันกรอสเป็น 998 จี เรือข้ามฟากที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1982 โดยนากามูระวิชาการในบ้านของพวกเขาใน Yanai ญี่ปุ่น เจ้าของและผู้ประกอบการเรือข้ามฟาก Danica จอย 2 ฟิลิปปินส์ บริษัท Aleson สายการเดินเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือข้ามฟากอับปางที่ดานิก้าจอย 2 พอร์ต Zamboanga ในฟิลิปปินส์ เรือก็จอดอยู่ที่ท่าเรือ แต่สูญเสียความมั่นคงและสมดุลระหว่างการถ่ายสินค้าจาก portboard . ผู้โดยสารได้รับอนุญาตให้ลงจากเครื่องทั้งหมดแล้ว ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ และไม่มีรายงานการบาดเจ็บ เรืออับปางขวาพักด้านล่าง และที่เหลือบางส่วนอยู่เหนือน้ำ บรรดาลูกเรือและ dockworkers ยังปลอดภัย ขณะที่พวกเขาทิ้งเรือล่มก่อน . ท่าเรือ ดานิก้า จอย 2 มีหลายตันของน้ำมันเชื้อเพลิงบนกระดาน แต่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษทางน้ำ บริเวณรอบ ๆเรือล่มด้วยน้ำมันบูม เป็นมาตรการป้องกัน กรณีน้ำมันรั่วไหลเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นได้เริ่มสอบสวนสาเหตุของอุบัติเหตุ ตามข้อมูลเบื้องต้น เรือข้ามฟากล่มเนื่องจากผิดขนแผนเช่นเดียวกับสินค้าทั้งหมดจาก portboard ถูกยิงก่อนและความไม่สมดุลไม่ได้ชดเชย โดย ballasting . เรือเริ่มเพิ่มรายการขวาสูญเสีย seaworthiness และความมั่นคง ไม่กี่นาทีต่อมาเรือข้ามฟากอับปางขวาด้านหน้าของดวงตาของลูกเรือ และ dockworkers .ท่าเรือ ดานิก้า จอย 2 ( IMO : 8135253 ) เป็นบริการ Zamboanga Sandakan เส้นทางบริการปกติ เรือที่มีความยาวโดยรวมของ 60.00 เมตร ขึ้นรูปคาน 12.00 M และร่างสูงสุด 5.00 เมตร ตัวถ่วงของเรือคือ 249 DWT และระวางบรรทุกรวม 998 เกิด . เรือที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1982 โดยนากามูระ ต่อเรือในบ้านของพวกเขาใน Yanai , ญี่ปุ่น เจ้าของและผู้ประกอบการของท่าเรือ ดานิก้า จอย 2 ฟิลิปปินส์ บริษัท aleson บรรทัดการจัดส่ง