The research objective was to empirically examine the relationship
between construction quality and safety performance for the first
time. Data from 32 construction projects of varying size, scope,
and location were collected to meet this objective. On the basis
of the empirical and opinion-based data analysis, it is evident that
there is a correlation between construction safety performance and
construction quality. The empirical data suggest two relationships
that support this finding: the recordable injury rate is positively
correlated to rework, and the first-aid rate is positively correlated to number of defects. The authors conclude that a project with
a poor quality performance has a higher likelihood of injuries.
The opinion-based data support this finding, showing that there
is a relationship between perceived safety on a project and perceived
construction quality. Finally, qualitative interview data were
used to discover more specifically why a relationship exists and
possible management approaches to simultaneous improvement of
safety and quality.
The empirical findings fill a significant gap in the existing
literature by using project-based data to explain the relationship between
quality and safety. Although existing literature used opinionbased
data to anecdotally establish a relationship (Hatush and
Skitmore 1997; Hoonakker et al. 2010), previous research had
not mathematically modeled the interaction between quality and
safety. Because the empirical findings were supported by the
opinion-based data, this work supports the existing body of knowledge
and validates previous qualitative studies. Effectively, the
authors repeated the qualitative opinion-based portion of other studies
and concluded that their findings were accurate and repeatable
and that there was a theoretical relationship between quality and
safety. This combination of empirical and opinion-based data provides
a firm base on which to build future studies. Although safety is
a desirable outcome by itself, companies must balance safety investments
with a number of other business decisions. On a strategic
level, this study reveals that safety and quality are related on construction
projects, and that there are management strategies that can
jointly improve safety and quality performance. This is important
because it allows better allocation of resources and links an outcome
desired by owners (quality) to a liability held by contractors (safety).
Furthermore, a number of useful management strategies have been
identified that simultaneously improve safety and quality. These include
devoting resources to preplanning, dedicating the necessary
time to complete tasks well during estimating, encouraging leadership
on a crew level, and encouraging workers to take pride in their
work by holding them accountable for their responsibilities.
Linking safety to quality provides the academic field with a
more holistic pathway to encouraging safety improvements. Some
researchers have taken a more holistic perspective, examining how
total quality management (TQM) can lead to simultaneous
improvement of both safety and quality. With this approach, researchers
can begin to explore construction safety in terms of
the confounding factors and complexity that are inherent in an
actual worksite.
Future studies can build on this research paradigm in a number
of ways. First, the extant literature has yet to relate safety to other
confounding factors on construction sites. For instance, simple
building practices versus complex construction may positively or
negatively impact safety performance and strengthen the argument
that one should design for safety. Similarly, the project delivery
method may affect safety on a project, but current studies provide
no empirical evidence. It is important for future research to empirically
relate safety to other factors on construction sites to provide
added incentive to drive safety forward.
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการใช้
ก่อสร้างที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพความปลอดภัยเป็นครั้งแรก
ข้อมูลจากโครงการก่อสร้างที่แตกต่างกันขนาด , ขอบเขต ,
และสถานที่จำนวนเพื่อตอบสนองวัตถุประสงค์นี้ บนพื้นฐานของข้อมูลเชิงประจักษ์ และความเห็น
การวิเคราะห์ข้อมูลพื้นฐาน พบว่า มีความสัมพันธ์ระหว่าง
ประสิทธิภาพความปลอดภัยและการก่อสร้างคุณภาพการก่อสร้าง ข้อมูลเชิงประจักษ์แนะนำสองความสัมพันธ์
ที่สนับสนุนนี้ พบอัตราการบาดเจ็บบันทึกบวก
ความสัมพันธ์ตามปกติ และอัตราการปฐมพยาบาล มีความสัมพันธ์กับจำนวนของข้อบกพร่อง ผู้เขียนสรุปว่า โครงการที่มีประสิทธิภาพคุณภาพไม่ดี
มีที่สูงกว่าโอกาสของการบาดเจ็บ .
ความคิดเห็นตามข้อมูลสนับสนุนการค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่ามี
คือ ความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้ความปลอดภัยในโครงการและการรับรู้
คุณภาพการก่อสร้าง และการสัมภาษณ์เชิงปริมาณ
เคยค้นพบมากขึ้นโดยเฉพาะทำไมความสัมพันธ์ที่มีอยู่และวิธีการจัดการที่เป็นไปได้เพื่อปรับปรุงพร้อมกัน
ของความปลอดภัยและคุณภาพ ผลการวิจัยเชิงประจักษ์เติมช่องว่างที่สำคัญในที่มีอยู่
วรรณกรรม โดยใช้โครงงานข้อมูลเพื่ออธิบายความสัมพันธ์ระหว่าง
คุณภาพและความปลอดภัย แม้ว่าวรรณกรรมที่มีอยู่ใช้ opinionbased
ข้อมูล anecdotally สร้างความสัมพันธ์ ( hatush และ
skitmore 1997 ; hoonakker et al . 2010 ) , การวิจัยก่อนหน้านี้ไม่จําลองทางคณิตศาสตร์ได้
ระหว่างคุณภาพและความปลอดภัย เพราะผลการวิจัยเชิงประจักษ์ได้รับการสนับสนุนโดย
ความคิดเห็นตามข้อมูลที่มีอยู่ งานนี้สนับสนุนองค์ความรู้ และแนวทางการศึกษาเชิงคุณภาพ
ก่อนหน้า ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ,
เขียนซ้ำความเห็นเชิงคุณภาพที่ใช้ส่วนของ
และการศึกษาอื่น ๆสรุปได้ว่า ผลการวิจัยของพวกเขามีความถูกต้องและทำซ้ำ
และมีทฤษฎีความสัมพันธ์ระหว่างคุณภาพและ
ความปลอดภัยการรวมกันของข้อมูลเชิงประจักษ์ และให้ความเห็นตาม
ฐานบริษัทที่สร้างการศึกษาในอนาคต แม้ว่าความปลอดภัย
ผลที่พึงประสงค์ โดยตัวเอง บริษัท จะต้องปรับสมดุลการลงทุนตู้
กับจำนวนของการตัดสินใจทางธุรกิจอื่น ๆ ในระดับยุทธศาสตร์
, การศึกษาพบว่า คุณภาพและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับโครงการก่อสร้าง
, และมีกลยุทธ์การจัดการที่สามารถ
ร่วมกันปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงานที่มีคุณภาพ นี้เป็นสิ่งสำคัญเพราะจะช่วยให้ดีกว่านี้
จัดสรรทรัพยากรและการเชื่อมโยงผล
ต้องการโดยเจ้าของ ( คุณภาพ ) เพื่อรับผิด จัดขึ้นโดยผู้รับเหมา ( ความปลอดภัย ) .
นอกจากนี้จำนวนของกลยุทธ์การจัดการที่มีประโยชน์ได้รับ
ระบุว่า พร้อมปรับปรุงความปลอดภัยและคุณภาพ เหล่านี้รวมถึงการทุ่มเททรัพยากรเพื่อ preplanning
,ทุ่มเทเวลาที่จำเป็นเพื่อให้งานได้ดีในระหว่างการ
) ผู้นำในทีมงานระดับและส่งเสริมให้คนงาน เพื่อความภาคภูมิใจในงานของพวกเขา
โดยถือพวกเขารับผิดชอบต่อความรับผิดชอบของตน .
เชื่อมโยงความปลอดภัยคุณภาพให้บริการด้านวิชาการกับ
แบบองค์รวมมากขึ้นเส้นทางเพื่อส่งเสริมการปรับปรุงความปลอดภัย นักวิจัยบางคน
ถ่ายมุมมองแบบองค์รวมมากขึ้นการตรวจสอบว่าการจัดการคุณภาพโดยรวม ( TQM ) สามารถนำไปสู่การปรับปรุงพร้อมกัน
ทั้งความปลอดภัยและคุณภาพ ด้วยวิธีนี้ , นักวิจัย
สามารถเริ่มต้นการสํารวจความปลอดภัยในงานก่อสร้างในแง่ของ
ปัจจัยที่เพิ่มโอกาสเสี่ยงและความซับซ้อนที่แท้จริงในที่ทำงานจริง
.
การศึกษาในอนาคตสามารถสร้างบนนี้วิจัยกระบวนทัศน์ในตัวเลข
วิธี ครั้งแรกวรรณกรรมเท่าที่มีอยู่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยอื่น ๆปัจจัย
confounding ก่อสร้าง ตัวอย่าง ง่ายๆ
อาคารการปฏิบัติเมื่อเทียบกับการก่อสร้างที่ซับซ้อนอาจจะบวกหรือลบต่อ
ประสิทธิภาพความปลอดภัยและเสริมสร้างอาร์กิวเมนต์
นั้นควรออกแบบเพื่อความปลอดภัย ส่วนโครงการจัดส่ง
วิธีอาจมีผลต่อความปลอดภัยในโครงการ แต่ปัจจุบันศึกษาให้
ไม่มีหลักฐานเชิงประจักษ์ . มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการวิจัยในอนาคตจะใช้ปัจจัยอื่น ๆที่เกี่ยวข้องเพื่อความปลอดภัย
ก่อสร้างให้เพิ่มแรงจูงใจที่จะขับรถตู้ต่อไป
การแปล กรุณารอสักครู่..
