his project evaluated the effective

his project evaluated the effectiveness of symbol traffic signs for young, middle-aged and elderly drivers. Daytime legibility distance and comprehension of 85 symbols in the Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) were measured. Legibility distance under night and night-with-glare conditions, glance legibility, reaction time and conspicuity were measured for 18 of these symbols. Selected symbols were modified or redesigned and five novel symbols were designed, using an image-processing iterative filter-design approach. These new signs were evaluated on measures of comprehension and legibility distance under day, night and night-with-glare conditions. Of the 85 symbols many were well understood, but 10 were understood by fewer than 40% of drivers. Increased driver age was associated with lower comprehension levels and legibility distances (under all test conditions), as well as higher glance legibility thresholds, reaction times and conspicuity search times. Modifications and redesigns to the symbols resulted in better understanding of three messages and improved daytime legibility distances of 11 of the new signs. Glare reduced legibility of the signs only for the elderly drivers. recommendations were made for changes to specific symbol signs. Guidelines were proposed for the design of symbol traffic signs, and a proposal was made for design optimization techniques to be employed in the future development and evaluation of such signs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โครงการเขาประเมินประสิทธิภาพของสัญลักษณ์เครื่องหมายจราจรสำหรับไดรเวอร์หนุ่ม วัยกลางคน และสูงอายุ มีวัดระยะการอ่านเวลากลางวันและทำความเข้าใจสัญลักษณ์ 85 ในคู่มือในเครื่องแบบจราจรควบคุมในอุปกรณ์ (MUTCD) ระยะการอ่านภายใต้คืนสภาพยามค่ำคืนกับแสงจ้า อ่านคร่าว ๆ ปฏิกิริยา และเวลา conspicuity มีวัด 18 สัญลักษณ์เหล่านี้ เลือกสัญลักษณ์ได้ถูกปรับเปลี่ยน หรือออกแบบใหม่ และสัญลักษณ์ห้านวนิยายถูกออกแบบ มา ใช้วิธีการประมวลผลภาพซ้ำกรองออกแบบ อาการเหล่านี้ใหม่ถูกประเมินในการวัดระยะทางความเข้าใจและความชัดเจนวัน กลางคืน และกลางคืนมีแสงจ้าเงื่อนไข สัญลักษณ์ 85 มากถูกดีเข้าใจ แต่ 10 ก็เข้าใจน้อยกว่า 40% ของโปรแกรมควบคุม อายุเพิ่มโปรแกรมควบคุมเกี่ยวข้องกับระดับความเข้าใจต่ำกว่า และระยะทางอ่าน (ภายใต้เงื่อนไขทั้งหมดทดสอบ), ตลอดจนขีดจำกัดอ่านคร่าว ๆ สูง เวลาปฏิกิริยา และเวลาค้นหา conspicuity ปรับเปลี่ยนและ redesigns กับสัญลักษณ์ให้เข้าใจข้อความที่ 3 และปรับปรุงระยะอ่านกลางวัน 11 สัญญาณใหม่ แสงจ้าลดความคมชัดของสัญญาณสำหรับไดรเวอร์สูงอายุเท่านั้น คำแนะนำได้ทำการเปลี่ยนแปลงการระบุสัญลักษณ์สัญญาณ ได้เสนอแนวทางการออกแบบสัญลักษณ์เครื่องหมายจราจร และสร้างข้อเสนอสำหรับเทคนิคเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบจะ พัฒนาในอนาคตและการประเมินผลของสัญญาณดังกล่าวเจ้าของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โครงการของเขา การประเมินประสิทธิภาพของสัญลักษณ์ป้ายจราจรสำหรับเด็ก วัยกลางคน และผู้สูงอายุ ไดรเวอร์ ระยะห่างความเวลากลางวันและความเข้าใจของ 85 สัญลักษณ์ในคู่มือชุดอุปกรณ์ควบคุมการจราจร ( mutcd ) วัด การทดสอบระยะตามคืนและคืนกับสภาพแสงได้อย่างง่ายขึ้น เวลาปฏิกิริยา และ conspicuity จำนวน 18 ของสัญลักษณ์เหล่านี้การเลือกดัดแปลงหรือออกแบบสัญลักษณ์และสัญลักษณ์ใหม่นี้ถูกออกแบบโดยใช้ตัวกรองการประมวลผลภาพวิธีการออกแบบ . ป้ายใหม่เหล่านี้ ได้แก่ มาตรการของความเข้าใจและความชัดเจนระยะตามวันคืน และคืนสภาพแสงจ้า . ของ 85 สัญลักษณ์หลายคนเข้าใจได้ดี แต่ 10 เข้าใจน้อยกว่า 40% ของไดรเวอร์เพิ่มไดรเวอร์อายุมีความสัมพันธ์กับการลดระดับความเข้าใจและความชัดเจนระยะทาง ( ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบทั้งหมด ) , เช่นเดียวกับที่สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งความ เวลาปฏิกิริยา และเวลาค้นหา conspicuity . การปรับเปลี่ยนและคู่แข่งเพื่อสัญลักษณ์ ส่งผลให้เกิดความเข้าใจของสามข้อความและปรับปรุงความชัดเจนในเวลากลางวันระยะที่ 11 ของป้ายใหม่แสงจ้าลดความชัดเจนของสัญญาณสำหรับไดรเวอร์ผู้สูงอายุ ข้อเสนอแนะ คือ ให้เปลี่ยนป้ายสัญลักษณ์ที่เฉพาะเจาะจง ได้เสนอแนวทางสำหรับการออกแบบป้ายสัญลักษณ์จราจร และข้อเสนอที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเทคนิคที่จะใช้ในการพัฒนาและประเมินสัญญาณดังกล่าว