Ethics violations often occur when

Ethics violations often occur when unrealistic performance objectives are set. The ensuing pressures to meet goals at almost any cost tend to get pushed down through the organizational structure.
A disturbing research finding by Brief, Dukerich, Brown, and Brett (1996) indicated that managers
always knew right from wrong, but did not feel obliged to act on those beliefs when faced with ethical decisions. Too often, there is a disconnect, as those responsible for setting organizational goals are not the ones thinking about ethics issues. Measuring what really matters is critical. It is no accident that great companies develop unique
standards of performance, and that these standards often involve people. For example, Hewlett-
Packard evaluates its managers based on their subordinates’ assessment of their managerial behavior
and adherence to company values. Motorola has a company goal of providing each employee
with at least 40 hours of training per year, and measures managers by the proportion of their
people who get the requisite amount of training. For its part, Singapore Airlines spends 15% of its
payroll costs on training, which clearly contributes to the company’s routinely high customer service
ratings

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การละเมิดจริยธรรมมักจะเกิดขึ้นเมื่อมีกำหนดวัตถุประสงค์ประสิทธิภาพไม่ เพราะความดันเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เกือบใด ๆ ต้นทุนมักจะได้รับการผลักดันลงผ่านโครงสร้างองค์กรค้นหางานวิจัยการรบกวน โดยย่อ Dukerich น้ำตาล และเบรตต์ (1996) ระบุที่ผู้จัดการเสมอรู้จากไม่ถูกต้อง แต่ไม่ได้ไม่เกรงดำเนินการกับความเชื่อเหล่านั้นเมื่อประสบกับการกระทำ บ่อย มีการยก เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการตั้งเป้าหมายองค์กรไม่เป็นคนคิดเกี่ยวกับปัญหาจริยธรรม วัดสิ่งที่สำคัญจริง ๆ เป็นสิ่งสำคัญ มันเป็นอุบัติเหตุไม่ว่า บริษัทดีพัฒนาเฉพาะมาตรฐานของประสิทธิภาพ กว่า มาตรฐานเหล่านี้มักจะเกี่ยวข้องกับคน ตัวอย่าง Hewlett-Packard ประเมินตามการประเมินพฤติกรรมการบริหารจัดการผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บริหารและติดกับค่าของบริษัท โมโตโรล่ามีเป้าหมายบริษัทให้พนักงานแต่ละคนมีอย่างน้อย 40 ชั่วโมงของการฝึกอบรมต่อปี และมาตรการจัดการตามสัดส่วนของตนคนที่ได้รับยอดเงินจำเป็นของการฝึกอบรม สำหรับส่วน สายการบินสิงคโปร์ใช้ 15% ของการต้นทุนค่าจ้างฝึกอบรม ที่ชัดเจนสนับสนุนการบริการลูกค้าเป็นประจำสูงของบริษัทการจัดอันดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การละเมิดจริยธรรมมักจะเกิดขึ้นเมื่อมีวัตถุประสงค์ประสิทธิภาพไม่สมจริงมีการตั้งค่า แรงกดดันต่อมาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เกือบค่าใช้จ่ายใดมีแนวโน้มที่จะได้รับการผลักดันให้ลงผ่านโครงสร้างองค์กร.
ผลการวิจัยรบกวนโดยย่อ Dukerich, น้ำตาล, และเบร็ท (1996) ชี้ให้เห็นว่าผู้บริหาร
มักจะรู้ได้ทันทีจากที่ไม่ถูกต้อง แต่ไม่ได้รู้สึกเลย จะกระทำในความเชื่อเหล่านั้นเมื่อต้องเผชิญกับการตัดสินใจทางจริยธรรม บ่อยครั้งที่มีการตัดการเชื่อมต่อกับผู้ที่รับผิดชอบในการตั้งค่าเป้าหมายขององค์กรเป็นคนที่ไม่ได้คิดเกี่ยวกับปัญหาจริยธรรม การวัดสิ่งที่เป็นจริงที่เป็นเรื่องสำคัญ มันเป็นอุบัติเหตุที่ไม่มี บริษัท ที่ดีที่ไม่ซ้ำกันพัฒนา
มาตรฐานของประสิทธิภาพการทำงานและว่ามาตรฐานเหล่านี้มักจะเกี่ยวข้องกับคน ตัวอย่างเช่น Hewlett-
Packard ประเมินผู้จัดการจากการประเมินผลผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขา 'ของพฤติกรรมการบริหารของพวกเขา
และยึดมั่นในค่านิยมของ บริษัท โมโตโรล่ามีเป้าหมายของ บริษัท ในการให้พนักงานแต่ละคน
ที่มีอย่างน้อย 40 ชั่วโมงของการฝึกอบรมต่อปีและมาตรการผู้จัดการตามสัดส่วนของ
คนที่ได้รับจำนวนเงินที่จำเป็นของการฝึกอบรม สำหรับส่วนของสิงคโปร์แอร์ไลน์ใช้จ่าย 15% ของ
ค่าใช้จ่ายเงินเดือนในการฝึกอบรมที่ชัดเจนก่อให้เกิดการของ บริษัท ฯ ประจำบริการลูกค้าสูง
การจัดอันดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การละเมิดจริยธรรมมักเกิดขึ้นเมื่อวัตถุประสงค์ประสิทธิภาพที่สมจริงมีการตั้งค่า ตามมาดันให้ตรงกับเป้าหมายที่เกือบจะเสียค่าใช้จ่ายใด ๆมีแนวโน้มที่จะถูกผลักลงมาผ่านโครงสร้างองค์กร เพื่อหาบทสรุปรบกวนด้วย
dukerich , น้ำตาล , และเบร็ท ( 1996 ) พบว่าผู้จัดการ
รู้เสมอว่าถูกผิดแต่ไม่ได้รู้สึกว่าต้องทำตามความเชื่อ เมื่อต้องเผชิญหน้ากับการตัดสินใจทางจริยธรรม ก็มักจะมีการเชื่อมต่อเป็นผู้ที่รับผิดชอบในการตั้งค่าขององค์กรเป้าหมายก็ไม่ได้คิดเรื่องประเด็นจริยธรรม วัดอะไรที่สำคัญจริงๆ คือ วิกฤติ มันเป็นอุบัติเหตุที่ บริษัท ที่ดี การพัฒนามาตรฐานที่เป็นเอกลักษณ์
ผลงานและมาตรฐานเหล่านี้มักจะเกี่ยวข้องกับคนตัวอย่างเช่น Hewlett - Packard
ประเมินผู้จัดการของ บริษัท ขึ้นอยู่กับผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขา การประเมินพฤติกรรมของพวกเขาในการจัดการและยึดมั่นในค่านิยมของบริษัท โมโตโรล่ามีเป้าหมาย บริษัท ให้พนักงานแต่ละคน
อย่างน้อย 40 ชั่วโมงของการฝึกอบรมต่อปี และมาตรการ โดยสัดส่วนของผู้จัดการของพวกเขา
ผู้ที่ได้รับปริมาณที่จำเป็นของการฝึกอบรม ในส่วนของสายการบินสิงคโปร์ใช้เงิน 15% ของต้นทุน
เป็นค่าจ้างในการฝึกที่ชัดเจนให้แก่ บริษัท ตรวจสูงบริการ
ลูกค้าจำกัด