Yet another reason why aggressive d

Yet another reason why aggressive driving should be avoided is it causes fatalities. (14)”Overtaking on the left” appears to be the most important contributing factor in traffic fatalities as it relates to aggressive driving. (15) “Improper lane change”, “running stop sign” and “running red light” rank second through four in terms of their contribution to traffic fatalities (DHS, 2008).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่ อีกเหตุผลที่ทำไมขับรถก้าวร้าวควรหลีกเลี่ยงคือ จะทำให้ผู้ (14) "Overtaking บนซ้าย" ที่ปรากฏเป็น ปัจจัยร่วมที่สำคัญที่สุดในการรับส่งข้อมูลผู้เกี่ยวข้องกับการขับขี่ก้าวร้าว (15) "เปลี่ยนเลนไม่เหมาะสม" "เครื่องหยุดทำงาน" และ "การใช้แสงสีแดง" อันดับที่สองถึงสี่ในแง่ของเงินที่สมทบให้ผู้เข้าชม (DHS, 2008)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เหตุผลว่าทำไมขับรถเชิงรุกที่ควรหลีกเลี่ยงเป็นอีกหนึ่งที่จะทำให้เสียชีวิต (14) "แซงทางด้านซ้าย" ที่ดูเหมือนจะเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการจราจรเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการขับรถเชิงรุก (15) "การเปลี่ยนแปลงที่ไม่เหมาะสมเลน", "ใช้ป้าย" และ "การใช้แสงสีแดง" อันดับที่สองผ่านสี่ในแง่ของการมีส่วนร่วมของพวกเขาที่จะเสียชีวิตจราจร (DHS, 2008)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่อีกเหตุผลหนึ่งว่าทำไมการขับรถก้าวร้าวควรหลีกเลี่ยงคือมันทำให้เสียชีวิต ( 14 ) " แซงด้านซ้าย " ที่ดูเหมือนจะสำคัญที่สุดปัจจัยใน fatalities จราจรที่เกี่ยวข้องกับการขับรถก้าวร้าว . ( 15 ) " เปลี่ยน " ที่ " วิ่งเลน , ป้ายหยุด " และ " วิ่งไฟแดง " อันดับที่สองถึงสี่ในแง่ของผลงานของพวกเขาใน fatalities จราจร ( DHS , 2008 )