(b) The liability of the carrier fo

(b) The liability of the carrier for delay in delivery according to the provisions of article 5 is limited to an amount equivalent to two and a half times the freight payable for the goods delayed, but not exceeding the total freight payable under the contract of carriage of goods by sea.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(ข)ความรับผิดของผู้ขนส่งสำหรับความล่าช้าในการส่งมอบตามบทบัญญัติของบทความ 5 ไม่จำกัดจำนวนเท่ากับสอง และครึ่งครั้งขนส่งเจ้าหนี้สำหรับสินค้าที่ล่าช้า แต่ไม่เกินราคารวมค่าขนส่งเจ้าหนี้ภายใต้สัญญาขนส่งสินค้าจากทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(ข) ความรับผิดของผู้ให้บริการสำหรับความล่าช้าในการส่งมอบเป็นไปตามบทบัญญัติของมาตรา 5 จะถูก จำกัด ให้เท่ากับสองเท่าครึ่งของการขนส่งสินค้าที่ต้องชำระค่าสินค้าล่าช้า แต่ไม่เกินค่าขนส่งที่รวมเจ้าหนี้ตามสัญญา การขนส่งสินค้าทางทะเล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( ข ) ความรับผิดของผู้ให้บริการสำหรับความล่าช้าในการจัดส่งตามบทบัญญัติของมาตรา 5 ( เทียบเท่าจำนวน 2 เท่าครึ่งที่จ่ายสำหรับการขนส่งสินค้าล่าช้า แต่ไม่เกินสินค้าทั้งหมดของเจ้าหนี้ตามสัญญารับขนของทางทะเล .