As previously noted, however, the m

As previously noted, however, the major economic benefit for well-established urban economies is likely to be productivity gains rather than growth in jobs. In most cases, transportation investment by itself is not likely to cause significant change in economic activity.
Supportive market forces and public policies are also important to spur economic development

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ แต่ ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจสำคัญสำหรับเศรษฐกิจในเมืองดีขึ้นเป็นแนวโน้มที่จะเพิ่มผลผลิตกำไรแทนที่เจริญเติบโตในงาน ในกรณีส่วนใหญ่ การลงทุนการขนส่ง ด้วยตัวเองไม่น่าจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกิจกรรมทางเศรษฐกิจ กลไกตลาดสนับสนุนและนโยบายสาธารณะยังมีความสำคัญที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ แต่ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญสำหรับเมืองเศรษฐกิจที่ดีขึ้นมีแนวโน้มที่จะเพิ่มผลผลิตมากกว่าการเจริญเติบโตในงาน ในกรณีส่วนใหญ่การลงทุนการขนส่งด้วยตัวเองไม่น่าจะก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกิจกรรมทางเศรษฐกิจ.
กลไกตลาดและสนับสนุนนโยบายสาธารณะนอกจากนี้ยังมีสิ่งสำคัญที่จะกระตุ้นให้เกิดการพัฒนาทางเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม หลัก ประโยชน์ทางเศรษฐกิจสำหรับที่มีชื่อเสียงเมืองเศรษฐกิจมีแนวโน้มที่จะผลิตกำไรมากกว่าการเติบโตในงาน ในกรณีส่วนใหญ่ ขนส่ง การลงทุน โดยตัวเองไม่ได้เป็นแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในกิจกรรมทางเศรษฐกิจกลไกตลาดเกื้อกูล และนโยบายของรัฐบาลก็เป็นสิ่งสำคัญเพื่อกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจ