Outsourcing[edit]In 2010 Air France

Outsourcing[edit]
In 2010 Air France migrated from an internally managed Passenger service system (Alpha3) that manages reservation, inventory and pricing to an external system (Altéa) managed by Amadeus. In rail ventures, Air France and Veolia are looking into jointly operating high-speed rail services in Europe. Routes have become available to operators in accordance with European rail liberalisation on 1 January 2010.[72]

§Livery[edit]

Boeing 777-200ER with Air France's Eurowhite 1970s–2008 livery
Air France's present livery is a "Eurowhite" scheme, comprising a white fuselage with the blue Air France title and design. The tail is white with a series of parallel red and blue lines across the it at an angle, and a small European flag at the top. This livery has been in use since the late 1970s. Prior to the "Eurowhite" livery, Air France aircraft had a bare-metal underside, extending up to a blue cheat-line that ran across the cabin windows. Above the cheat-line the fuselage was again white, with Air France titles and a French flag. The tail was white with two thick blue lines, which tapered from the rear of the tail and met at point towards the front bottom. This basic livery, with minor variations, would appear on all post-war Air France aircraft until the late 1970s.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้รับเหมาช่วง [แก้ไข]ในปี 2553 อากาศฝรั่งเศสอพยพมาจากการจัดการภายในโดยสารระบบบริการ (Alpha3) ที่จัดการจอง สินค้าคงคลัง และราคากับระบบภายนอก (Altéa) จัดการ โดยสมเด็จ ในกิจการรถไฟ Air France และ Veolia กำลังมองเข้าร่วมดำเนินการบริการรถไฟความเร็วสูงในยุโรป เส้นทางได้กลายเป็นมีตัวดำเนินการตามการเปิดเสรีทางรถไฟยุโรปในวันที่ 1 2553 มกราคม[72]§Livery [แก้ไข]โบอิ้ง 777-200ER กับเครื่อง Air France Eurowhite ทศวรรษ 1970 – 2008อากาศฝรั่งเศสปัจจุบันเครื่องเป็นโครงร่าง "Eurowhite" ประกอบด้วย fuselage สีขาวกับฟ้าอากาศฝรั่งเศสชื่อและออกแบบ หางเป็นสีขาวกับชุดสีแดง และสีน้ำเงินเส้นขนานเป็นมุม และธงยุโรปขนาดเล็กที่ด้านบน เครื่องนี้ได้ถูกใช้ตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ 1970 ก่อน "Eurowhite" เครื่อง เครื่องบิน Air France มี underside การเอาโลหะ ขยายถึงบลูโกงเส้นที่วิ่งผ่านหน้าต่างห้องโดยสาร เหนือเส้นโกง การ fuselage ได้อีกขาว Air France ชื่อและธงฝรั่งเศส หางมีสีขาว มีสองสีน้ำเงินเส้นหนา เรียวจากด้านหลังของหาง และตรงจุดต่อด้านล่างหน้า เครื่องนี้พื้นฐาน มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย จะปรากฏบนเครื่องบิน Air France หลังสงครามทั้งหมดจนถึงปลายทศวรรษที่ 1970

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Outsourcing [แก้ไข]
ในปี 2010 แอร์ฟรานซ์ที่อพยพมาจากระบบการให้บริการผู้โดยสารที่มีการจัดการภายใน (Alpha3) สำรองห้องพักที่จัดการสินค้าคงคลังและการกำหนดราคากับระบบภายนอก (Altea) บริหารจัดการโดย Amadeus ในกิจการรถไฟแอร์ฟรานซ์และโอเลียกำลังมองหาในการดำเนินงานร่วมกันความเร็วสูงให้บริการรถไฟในยุโรป ได้กลายเป็นเส้นทางที่มีให้กับผู้ประกอบการให้สอดคล้องกับการเปิดเสรีทางรถไฟในยุโรปวันที่ 1 มกราคม 2010 [72] §Livery [แก้ไข] โบอิ้ง 777-200ER กับแอร์ฟรานซ์ของ Eurowhite 1970 2008 องค์องค์ปัจจุบันแอร์ฟรานซ์เป็น "Eurowhite" โครงการประกอบด้วย ลำตัวสีขาวกับสีฟ้าชื่อแอร์ฟรานซ์และการออกแบบ หางเป็นสีขาวกับชุดของขนานเส้นสีแดงและสีฟ้าข้ามมันที่มุมและยุโรปธงขนาดเล็กที่ด้านบน องค์นี้ได้รับในการใช้ตั้งแต่ช่วงปลายปี 1970 ก่อนที่จะมี "Eurowhite" องค์เครื่องบินแอร์ฟรานซ์มีก้นโลหะเปลือยขยายถึงฟ้าโกงเส้นที่วิ่งข้ามหน้าต่างห้องโดยสาร เหนือโกงเส้นลำตัวเป็นสีขาวอีกครั้งกับชื่อแอร์ฟรานซ์และธงฝรั่งเศส หางเป็นสีขาวมีสองเส้นสีน้ำเงินหนาซึ่งเรียวจากด้านหลังของหางและพบกันที่จุดต่อด้านล่างด้านหน้า องค์นี้ขั้นพื้นฐานที่มีรูปแบบเล็ก ๆ น้อย ๆ จะปรากฏในทุกหลังสงครามเครื่องบินแอร์ฟรานซ์จนกระทั่งในช่วงปลายปี 1970

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Outsourcing [ แก้ไข ]
2010 อากาศฝรั่งเศสอพยพจากการจัดการภายในระบบบริการผู้โดยสาร ( alpha3 ) ที่จัดการการจองสินค้าและราคากับระบบภายนอก ( อัลเทีย ) บริหารงานโดย อมาดุส ในกิจการรถไฟ และทางอากาศฝรั่งเศส Veolia สนใจร่วมปฏิบัติการบริการรถไฟความเร็วสูงในยุโรปเส้นทางได้กลายเป็นที่ต้องการของผู้ประกอบการให้สอดคล้องกับการเปิดเสรีการรถไฟในยุโรปเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2010 [ 72 ]

§เครื่องแบบ [ แก้ไข ]

โบอิ้ง 777-200er กับอากาศฝรั่งเศสของ eurowhite 1970 – 2551 เครื่องแบบ
อากาศฝรั่งเศสในปัจจุบัน การเป็น " eurowhite " โครงการซึ่งประกอบด้วยลำตัวสีขาวกับสีน้ำเงินฝรั่งเศสชื่อ การออกแบบหางเป็นสีขาวกับชุดของเส้นสีแดงและน้ำเงินขนานข้ามมันที่มุมเล็กๆ ยุโรปธงที่ด้านบน เครื่องแบบนี้มีใช้มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ ก่อน " eurowhite " เครื่องแบบ เครื่องบินแอร์ฟรานซ์ มีโลหะเปลือยก้นที่ขยายขึ้น เพื่อโกงเส้นสีฟ้าที่วิ่งข้ามบ้านหน้าต่าง โกงเส้นข้างลำตัวถูกอีกสีขาวกับชื่อ Air France และธงฝรั่งเศส หางเป็นสีขาว 2 เส้นสีฟ้าหนา ซึ่งเรียวจากทางด้านหลังของหางและพบกันที่จุดทางด้านล่างของหน้า เครื่องแบบพื้นฐานนี้ มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย จะปรากฏบนเครื่องบิน Air France ทุกหลังสงคราม จนกระทั่งปี 1970 .