BANGKOK, March 8, 2013 /PRNewswire/

BANGKOK, March 8, 2013 /PRNewswire/ -- Bangkok, Thailand is aiming to become centre for the regional aviation which will provide full-service for aircraft repair and maintenance, as well as training centre for regional pilots and air crew. Strategically located within the region along with strong supporting industries on aviation, the opportunities for growth and improvement are very high. The Boeing forecasted there will be 8,960 new airplanes in the period from 2009 to 2028 for Asia-Pacific region in response to growing travels volume within the region.

(Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20130307/HK72910LOGO )

Thailand's current aviation sector comprise of air transportation service for passengers and cargoes and ground-based supporting activities such as refueling, catering, repair and maintenance. Bangkok Suvarnabhumi International Airport has also been ranked world 13th busiest airport by passenger traffic in 2012 up from 16th place in 2011 and ranked world 20th busiest by cargo traffic in 2010. In response to the increasing growth in the aviation industry in the region, Thai government plans to expand the 2nd phase of Suvarnabhumi Airport to support increases in passenger traffic which already exceeded its existing capacity of 45 million passengers per year. The expansion will increase its capacity to handle 80 million passengers by 2019. The government has also approved 5.8 billion baht plan to increase the airport's capacity to 12.5 million passenger by 2018 and recently Chiang Mai International Airport has completed its 2 billion baht expansion.

Regarding the aircraft repair and maintenance, Transport Minister Chadchart Sittipunt has assigned the Department of Civil Aviation to conduct study on making Nakhon Ratchasima Airport as a new aircraft repair and maintenance and service centre. Nakhon Ratchasima Airport is located on 6.4 sq. km. land north-east of Bangkok.

Training for personnel supporting the aviation industry is undertaken by Thailand's Civil Aviation Training Center (CATC). In corporation with international airlines, CATC has supply Thai Aviation industry with qualified personnel for the ground support, repair and maintenance of aircraft as well as pilot training program for airplanes and helicopter. Thailand national airline, the Thai Airways is also due to sign an agreement with Airbus in mid-February 2013 to build corporate training centre at THAI facility.

In support of aircraft repair and maintenance sector, Thailand has growing aircraft parts industry of which several companies had already open its factory in Thailand - Ducommun Incorporated, which produces high-performance and high-reliability commercial microwave switches; Weston SEA Limited, a manufacturer of complex precision components and sub-assemblies, predominantly for the aerospace market, and Primus International Bangkok Co., Ltd, a Tier II integrator of composites, metallic parts, and assemblies for the commercial, regional, and business aircraft industries; and Driessen Aircraft Interior Systems (Thailand) Ltd, a world leader in galley and air cargo equipment for the commercial aviation industry; MRAS Asia, manufacturing aircraft engine parts; and Leistriz (Thailand) Ltd, manufacturing blades for aircraft.

In line with the government policy to make Thailand full-service aviation hub, the BOI promotes the manufacture, repair or conversion of aircraft, including aircraft parts and equipment. These activities are classified as a priority activity of special importance and benefit to the country, which means that projects in the aircraft maintenance industry are eligible for exemption of import duties on machinery, regardless of zone, and an eight-year corporate income tax exemption, regardless of zone, and not subject to the corporate income tax exemption cap. For more information please go to www.boi.go.th.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรุงเทพมหานคร วันที่ 8 มีนาคม 2013 /PRNewswire/ - กรุงเทพมหานคร ประเทศไทยมีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์การบินภูมิภาคซึ่งจะให้บริการสำหรับเครื่องบินซ่อมแซม และบำรุงรักษา ตลอดจนศูนย์ภูมิภาคนักบินและลูกเรืออากาศ ห้องพักภายในภูมิภาครวมทั้งอุตสาหกรรมสนับสนุนที่แข็งแกร่งในการบิน โอกาสในการเจริญเติบโตและพัฒนาสูงมาก โบอิงคาดการณ์จะมีเครื่องบินใหม่ 8,960 ในปี 2009 เพื่อ 2028 สำหรับภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกในการเจริญเติบโตปริมาณการเดินทางภายในภูมิภาค(โลโก้: http://photos.prnewswire.com/prnh/20130307/HK72910LOGO)มีของไทยปัจจุบันบินภาคอากาศบริการขนส่งผู้โดยสาร และ cargoes ภาคพื้นกิจกรรมสนับสนุนเช่นแวะ จัดเลี้ยง ซ่อมแซม และบำรุงรักษา สนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิกรุงเทพมหานครยังได้รับการจัดอันดับสนามบินอันดับที่ 13 ของโลกโดยสารใน 2012 ขึ้นจาก 16 ในปี 2554 และอันดับโลก 20 อันดับ โดยจราจรขนส่งในปี 2553 ในการตอบสนองการเติบโตเพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาค รัฐบาลไทยวางแผนจะขยายเฟส 2 ของสนามบินสุวรรณภูมิเพื่อสนับสนุนเพิ่มในโดยสารซึ่งเกินความจุผู้โดยสาร 45 ล้านต่อปีอยู่แล้ว การขยายตัวจะเพิ่มกำลังการผลิตของการจัดการผู้โดยสาร 80 ล้าน โดย 2019 รัฐบาลยังได้อนุมัติแผน 5.8 พันล้านบาทเพื่อเพิ่มความจุของสนามบินให้ผู้โดยสาร 12.5 ล้าน โดย 2018 และเมื่อเร็ว ๆ นี้ สนามบินนานาชาติเชียงใหม่เสร็จสมบูรณ์แล้วขยายเป็น 2 ล้านบาทเกี่ยวกับการซ่อมแซมเครื่องบินและการบำรุงรักษา Chadchart Sittipunt รัฐมนตรีขนส่งได้กำหนดที่แผนกของบินพลเรือนจะดำเนินการศึกษาการท่าอากาศยานนครราชสีมาเป็นตัวใหม่เครื่องบินซ่อมแซม และบำรุงรักษา และบริการศูนย์ ท่าอากาศยานนครราชสีมาตั้งอยู่บนที่ดิน 6.4 ตร.กม.ตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพมหานครฝึกอบรมสำหรับบุคลากรที่สนับสนุนอุตสาหกรรมการบินจะดำเนินการโดยประเทศพลเรือนบินฝึกศูนย์ (CATC) ในบริษัทสายการบินต่างประเทศ CATC มีอุตสาหกรรมการบินไทยจัดหาบุคลากรที่เหมาะสมสำหรับสนับสนุนพื้นดิน ซ่อมแซม และบำรุงรักษาของเครื่องบินเป็นโปรแกรมการฝึกนักบินสำหรับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ ไทยแห่งชาติสายการบิน การบินไทยได้ยังเนื่องจากการลงนามข้อตกลงกับแอร์บัสในกลางเดือน 2013 กุมภาพันธ์สร้างศูนย์ฝึกอบรมของบริษัทที่ไทยสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนเครื่องบินบำรุงรักษาและซ่อมแซมเซกเตอร์ ประเทศไทยมีการเติบโตอุตสาหกรรมชิ้นส่วนเครื่องบินซึ่งบริษัทหลายแห่งได้แล้วเปิดโรงงานในประเทศไทย - Ducommun Incorporated ซึ่งก่อให้เกิด ประสิทธิภาพสูง และความน่าเชื่อ ถือสูงค้าไมโครเวฟสวิทช์ บริษัทเวสตันซี จำกัด ผู้ผลิตของความซับซ้อนและส่วนประกอบย่อย ส่วนใหญ่สำหรับตลาดบิน และคนที่หนึ่งนานาชาติกรุงเทพ Co., Ltd, II ระดับตัวรวมของคอมโพสิต ชิ้นส่วนโลหะ และแอสเซมบลีสำหรับพาณิชย์ ภูมิภาค และธุรกิจเครื่องบิน อุตสาหกรรม และ ระบบภายในเครื่องบิน Driessen (ประเทศไทย) จำกัด เป็นผู้นำโลกในนิตยสารและอากาศอุปกรณ์ขนส่งสินค้าสำหรับอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ MRAS เอเชีย ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์เครื่องบิน และ Leistriz (ประเทศไทย) Ltd ผลิตใบมีดสำหรับเครื่องบินสอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลเพื่อให้ไทยฮับการบินครบวงจร บีโอไอส่งเสริมการผลิต ซ่อม หรือแปลงเครื่องบิน ชิ้นส่วนเครื่องบินและอุปกรณ์ กิจกรรมเหล่านี้จะแบ่งเป็นกิจกรรมสำคัญของความสำคัญและประโยชน์ของประเทศ ซึ่งหมายความ ว่า โครงการในอุตสาหกรรมเครื่องบินบำรุงรักษาสิทธิได้รับยกเว้นอากรบนเครื่องจักร โดยโซน และมีภาษีเงินได้นิติบุคคล 8 ปียกเว้น ไม่โซน และไม่ ต้องสวมหมวกยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดไปไป www.boi.go.th

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรุงเทพฯ , มีนาคม 8 , 2012 / / -- ของกรุงเทพฯมีเป้าหมายที่จะกลายเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค ซึ่งจะให้บริการเต็มรูปแบบสำหรับการซ่อมอากาศยานและการบำรุงรักษา ตลอดจนศูนย์ฝึกอบรมระดับภูมิภาคสำหรับนักบินและลูกเรืออากาศ ตั้งอยู่ภายในภูมิภาคพร้อมกับอุตสาหกรรมสนับสนุนที่แข็งแกร่งในการบิน , โอกาสสำหรับการเจริญเติบโตและการพัฒนามีสูงมากโบอิ้งคาดว่าจะมี 8960 ใหม่เครื่องบินในช่วงเวลาจากปี 2028 สำหรับภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคในการตอบสนองต่อการเติบโต ปริมาณการเดินทางภายในภูมิภาค .

( โลโก้ : http://photos.prnewswire.com/prnh/20130307/hk72910logo )

ของประเทศไทยในปัจจุบันการบินภาคอากาศประกอบด้วยบริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า และกิจกรรมสนับสนุนภาคพื้นดินเช่นเติมน้ำมัน ,อาหาร , ซ่อมแซมและบำรุงรักษา สนามบินสุวรรณภูมิได้รับการจัดอันดับโลก 13 อันดับท่าอากาศยานผู้โดยสารโดยการจราจรในปี 2012 เพิ่มขึ้นจาก 16 สถานที่ใน 2011 และติดอันดับโลก 20 อันดับ โดยขนส่งจราจรในปี 2010 ในการตอบสนองต่อการเติบโตในอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคแผนไทยเพื่อขยายเฟส 2 ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นเกินขีดความสามารถที่มีอยู่ 45 ล้านคนต่อปี การขยายตัวจะเพิ่มขีดความสามารถในการรับมือกับ 80 ล้านผู้โดยสารโดย 2019 . นอกจากนี้รัฐบาลยังได้อนุมัติ 5.8 พันล้านบาท มีแผนที่จะเพิ่มความจุของสนามบินเพื่อ 125 ล้านผู้โดยสารโดย 2018 และล่าสุดสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ได้เสร็จสิ้นการขยายตัว 2 พันล้านบาท

เกี่ยวกับอากาศยานซ่อมแซมและการบำรุงรักษา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม บุณยพัต สุภานิช ได้มอบหมายให้กรมการบินพลเรือนเพื่อดําเนินการทำสนามบิน นครราชสีมา เป็นเครื่องบินใหม่ และ ซ่อม บำรุงรักษา และศูนย์บริการนครราชสีมา ตั้งอยู่บน 6.4 ตาราง กิโลเมตร ที่ดินภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงเทพฯ

ฝึกบุคลากรรองรับอุตสาหกรรมการบิน โดยประเทศไทยได้รับการบินสถาบันการบินพลเรือน ( catc ) ใน บริษัท สายการบินระหว่างประเทศ catc ได้จัดหาบุคลากรที่มีคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมการบินของไทยกับพื้นดินสนับสนุนซ่อมและบำรุงรักษาอากาศยานรวมทั้งการฝึกอบรมนำร่องสำหรับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ สำนักงานสายการบิน ไทยแอร์เวย์ ก็เนื่องจากได้ตกลงทำสัญญากับแอร์บัสในกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2556 เพื่อสร้างศูนย์ฝึกอบรม บริษัท ไทย บ้านพัก

ในการสนับสนุนภาคซ่อมอากาศยานและการบำรุงรักษาประเทศไทยมีการเติบโตของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนอากาศยาน ซึ่งหลายบริษัทได้เปิดโรงงานในไทย - ดูคอมเมิ่น Incorporated , ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่มีประสิทธิภาพสูงและสวิทช์ไมโครเวฟเชิงพาณิชย์ ความน่าเชื่อถือสูง เวสตัน ซี จำกัด เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนความแม่นยำซับซ้อนและย่อยแอสเซมบลี เด่นสำหรับตลาดการบินและอวกาศ และคู่เอก อินเตอร์เนชั่นแนล บางกอก จำกัด