AbstractIn cold forging processes,

Abstract
In cold forging processes, friction between materials and dies strongly influences material flow, forging load and damage to the dies. Therefore, several methods to evaluate friction have been proposed. However those methods are not well simulated for the severe conditions occurring in actual forging processes. In this study, a new method to evaluate friction coefficients is proposed.The method applies backward extrusion, which enables us to create high pressure, large surface area expansion and a long sliding distance, for the measurements. The unique feature of the die set used in this method is a rotating punch at a very slow angular velocity. By a combination of measured load and torque, friction coefficients can be monitored throughout the measurement process. Friction coefficients were measured for four types of lubrications; mineral oil, cold forging oil,bonderizing and dry-in-place. With these results, the proposed method enables us to measure friction coefficients under severe forming conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อในเย็นปลอมกระบวนการ แรงเสียดทานระหว่างวัสดุและตายอย่างมีผลต่อวัสดุไหล โหลดตี และความเสียหายตาย ดังนั้น หลายวิธีประเมินแรงเสียดทานมีการนำเสนอ อย่างไรก็ตาม วิธีการเหล่านั้นจะไม่ดีจำลองสำหรับเงื่อนไขรุนแรงที่เกิดขึ้นในกระบวนการขึ้นรูปจริง ในการศึกษานี้ มีเสนอวิธีการใหม่ในการประเมินค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน วิธีการใช้ย้อนหลังไหลออกมา ซึ่งช่วยให้เราสามารถสร้างแรงดันสูง ขยายพื้นที่ขนาดใหญ่ และ ระยะยาวเลื่อน สำหรับการประเมิน ลักษณะเฉพาะของชุด die ที่ใช้ในวิธีนี้จะเจาะหมุนที่ความเร็วเชิงมุมช้ามาก สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสามารถติดตามตลอดทั้งกระบวนการประเมิน โดยการวัดโหลดและแรงบิด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่วัด lubrications สี่ชนิด แร่น้ำมัน ปลอมน้ำมัน bonderizing และแห้งในเย็น กับผลลัพธ์เหล่านี้ วิธีการนำเสนอช่วยให้เราสามารถวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายใต้รุนแรงขึ้นรูป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อในกระบวนการปลอมเย็นแรงเสียดทานระหว่างวัสดุและตายอย่างยิ่งที่มีผลต่อการไหลของวัสดุโหลดปลอมและสร้างความเสียหายให้ตาย ดังนั้นวิธีการหลายวิธีในการประเมินแรงเสียดทานได้รับการเสนอ แต่วิธีการเหล่านั้นจะไม่ได้จำลองดีสำหรับสภาวะรุนแรงที่เกิดขึ้นในกระบวนการปลอมที่เกิดขึ้นจริง ในการศึกษานี้วิธีการใหม่ในการประเมินค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเป็นวิธีการใช้การอัดขึ้นรูป proposed.The ย้อนหลังซึ่งช่วยให้เราสามารถสร้างแรงดันสูง, การขยายตัวของพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และเป็นระยะทางเลื่อนยาวสำหรับการวัด คุณลักษณะเฉพาะของชุดตายที่ใช้ในวิธีนี้คือหมัดหมุนที่ความเร็วเชิงมุมช้ามาก โดยการรวมกันของการโหลดวัดและแรงบิดที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสามารถตรวจสอบได้ตลอดกระบวนการวัด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานวัดสี่ประเภท lubrications; น้ำมันแร่น้ำมันปลอมเย็น bonderizing และแห้งในสถานที่ ด้วยผลลัพธ์เหล่านี้เป็นวิธีที่ช่วยให้เราสามารถนำเสนอในการวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายใต้เงื่อนไขที่ก่อให้เกิดความรุนแรง