CHAPTER 1 The Lexus and the olive t

CHAPTER 1 The Lexus and the olive tree revisited Myths and facts about globalization eak Once upon a time
tree revisited Myths and facts about globalization eak Once upon a time, the leading car maker of a developing country n real exported its first passenger cars to the US. Up to that day, the little company had only made shoddy products poor copies of quality items made by richer countries. The car was nothing too sophisti- cated just a cheap subcompact (one could have called it four wheels eta and an ashtray). But it was a big moment for the country and its exporters felt proud. Unfortunately, the product failed. Most thought the little car looked lousy and savvy buyers were reluctant to spend serious money o why family car that came from a place where only second-rate products to he were made. The car had to be withdrawn from the US market. This disaster led to a major debate among the country's citizens. Many argued that the company should have stuck to its original business of making simple textile machinery. After all, the country's biggest export item was silk. If the company could not make good cars after 25 years of trying, there was no future for it. The govern- ment had given the car maker every opportunity to succeed. It had ensured high profits for it at home through high tariffs and draconian controls on foreign investment in the car industry. Fewer than ten years ago, it even gave public money to save the company from immi nent bankruptcy. So, the critics argued, foreign cars should now be let in freely and foreign car makers, who had been kicked out 20 years before, allowed to set up shop again. Others disagreed. They argued that no country had got anywhere without developing 'serious' industries like automobile production.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทที่ 1 เล็กซัสและต้นมะกอก revisited ตำนานและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโลกาภิวัตน์เอกครั้งต้นไม้ revisited ตำนานและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโลกาภิวัตน์เอกครั้ง ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของ n ประเทศกำลังพัฒนาจริงส่งออกรถยนต์โดยสารครั้งแรกของสหรัฐอเมริกา ถึงวันที่ บริษัทน้อยมีเฉพาะได้ผลิตภัณฑ์ตลอดสำเนาไม่ดีสินค้าคุณภาพโดยประเทศยิ่งขึ้น รถไม่มีอะไรเกินไป sophisti-cated เพียงการ (หนึ่งอาจมีเรียกว่าเอตากสี่ล้อและเขี่ยบุหรี่) subcompact ราคาประหยัด แต่มันเป็นครู่ใหญ่ในประเทศ และส่งออกความรู้สึกภูมิใจ อับ ผลิตภัณฑ์ที่ล้มเหลว ส่วนใหญ่คิดว่ารถน้อยมองเด็ก ๆ และผู้ซื้อเข้าใจได้หวงแหนการใช้จ่ายเงินอย่างจริงจัง o ทำไมรถครอบครัวที่มาจากสถานที่ทำ second-rate ผลิตภัณฑ์เพื่อเขา รถจะถอนจากตลาดสหรัฐฯ ได้ ภัยพิบัตินี้นำไปสู่การอภิปรายที่สำคัญระหว่างประชาชนของประเทศ หลายโต้เถียงว่า บริษัทควรมีติดอยู่กับธุรกิจเดิมของจักรสิ่งทออย่าง หลังจากที่ทุก สินค้าส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของประเทศถูกไหม ถ้าบริษัทไม่สามารถทำให้รถยนต์ที่ดีหลังจากพยายาม 25 ปี มีอนาคตไม่ได้ ติดขัด govern ได้ให้ผู้ผลิตรถยนต์โอกาสที่จะประสบความสำเร็จ จะได้มั่นใจกำไรสูงสำหรับบ้านผ่านภาษีศุลกากรสูงและควบคุมผลการลงทุนต่างประเทศในอุตสาหกรรมรถยนต์ น้อยกว่า 10 ปีที่ผ่านมา แม้ให้เพื่อบันทึกบริษัทจาก immi nent ล้มละลาย ดังนั้น การวิจารณ์โต้เถียง รถต่างประเทศควรจะให้ในได้อย่างอิสระ และผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศ ที่ได้ถูกเตะออก 20 ปีก่อน ได้รับอนุญาตให้ตั้งร้านอีก อื่น ๆ disagreed พวกเขาโต้เถียงว่า ประเทศไม่มีได้เลย โดยไม่มีการพัฒนาอุตสาหกรรม 'ร้ายแรง' เช่นผลิตรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทที่ 1
เล็กซัสและต้นมะกอกมาเยือนตำนานและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโลกาภิวัตน์เอกกาลครั้งหนึ่งต้นไม้เยือนตำนานและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโลกาภิวัตน์เอกกาลครั้งหนึ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศที่กำลังพัฒนาn ส่งออกจริงรถโดยสารครั้งแรกไปยังสหรัฐ . ขึ้นไปในวันที่ บริษัท เล็ก ๆ น้อย ๆ ได้ทำเฉพาะสินค้าห่วยสำเนาที่ดีของการทำรายการที่มีคุณภาพที่ดียิ่งขึ้นของประเทศ รถก็ไม่มีอะไรมากเกินไป sophisti- cated เพียง subcompact ราคาถูก (อย่างใดอย่างหนึ่งจะได้เรียกมันว่ากทพสี่ล้อและที่เขี่ยบุหรี่) แต่มันก็เป็นช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่สำหรับประเทศและส่งออกของความรู้สึกภาคภูมิใจ แต่น่าเสียดายที่ผลิตภัณฑ์ที่ล้มเหลว ส่วนใหญ่คิดว่ารถเล็ก ๆ น้อยมองผู้ซื้อเข้าใจหมัดและไม่เต็มใจที่จะใช้จ่ายเงินอย่างจริงจัง o ทำไมรถครอบครัวที่มาจากสถานที่ที่เฉพาะสินค้าอัตราวินาทีในการที่เขาได้ทำ รถจะต้องมีการถอนตัวออกจากตลาดสหรัฐ ภัยพิบัตินี้นำไปสู่การอภิปรายในหมู่ประชาชนที่สำคัญของประเทศ หลายคนแย้งว่า บริษัท ควรมีติดอยู่กับธุรกิจเดิมของการทำเครื่องจักรสิ่งทอที่เรียบง่าย หลังจากที่ทุกรายการที่ส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของประเทศที่เป็นผ้าไหม หาก บริษัท ไม่สามารถทำให้รถที่ดีหลังจาก 25 ปีของการพยายามที่มีอนาคตมันไม่มี ment รัฐบาลได้กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์มีโอกาสที่จะประสบความสำเร็จทุกคน มันจะทำให้มั่นใจได้กำไรสูงสำหรับมันที่บ้านผ่านอัตราภาษีที่สูงและการควบคุมที่เข้มงวดในการลงทุนจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมรถยนต์ น้อยกว่าสิบปีที่ผ่านมาก็ยังให้เงินของประชาชนที่จะบันทึกจากการล้มละลายของ บริษัท Immi nent ดังนั้นนักวิจารณ์แย้งรถยนต์ต่างประเทศในขณะนี้ควรจะปล่อยให้ได้อย่างอิสระและผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศที่ได้รับการเตะออกจาก 20 ปีก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ตั้งร้านค้าอีกครั้ง อื่น ๆ ที่ไม่เห็นด้วย พวกเขาอ้างว่าประเทศไม่ได้มีทุกที่ไม่มีการพัฒนาอุตสาหกรรม 'จริงจัง' เช่นการผลิตรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทที่ 1 เล็กซัสและต้นมะกอกเทศมาเยือนตำนานและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโลกาภิวัตน์กครั้งหนึ่ง
ต้นไม้เยือนตำนานและข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโลกาภิวัตน์กครั้งหนึ่ง บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของประเทศพัฒนา N จริงส่งออกรถยนต์นั่งครั้งแรกกับเรา ถึงวันนั้น บริษัทเล็ก ๆน้อย ๆได้ทำให้มักง่ายจนชุดผลิตภัณฑ์สินค้าคุณภาพจากประเทศที่ร่ำรวยกว่ารถอะไรด้วย sophisti - ตั้งอยู่เพียง subcompact ราคาถูก ( น่าจะเรียกว่าสี่ล้อและที่เขี่ยบุหรี่และ ) แต่มันเป็นช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่สำหรับประเทศและส่งออกรู้สึกภูมิใจ ขออภัย สินค้าที่ล้มเหลวส่วนใหญ่คิดว่า รถเล็ก ๆน้อย ๆมองผู้ซื้อหมัด และชาญ ไม่เต็มใจที่จะใช้จ่ายเงินร้ายแรง โอ ทำไม รถครอบครัวที่มาจากสถานที่ที่เพียงสองคะแนนผลิตภัณฑ์ให้กับเขาได้ รถต้องถูกถอนออกจากตลาดสหรัฐ ภัยพิบัติครั้งนี้นำไปสู่การอภิปรายในหมู่ประชาชนส่วนใหญ่ของประเทศหลายคนแย้งว่า บริษัทควรมีติดธุรกิจเดิมของเครื่องจักรสิ่งทอที่ทำง่าย หลังจากทั้งหมด , รายการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ คือ ผ้าไหม หาก บริษัท ไม่สามารถทำให้รถดีหลังจาก 25 ปีของการพยายาม มันไม่มีอนาคตเลย ที่ควบคุมการได้รับรถ maker ทุกโอกาสที่จะประสบความสำเร็จมันมั่นใจกำไรสูงมันที่บ้านผ่านอัตราภาษีสูงและการควบคุมเข้มงวดในการลงทุนจากต่างประเทศในอุตสาหกรรมรถยนต์ น้อยกว่าสิบปีมาแล้ว มันทำให้เงินของประชาชน เพื่อช่วยไม่ให้บริษัท immi ถาวร ล้มละลาย ดังนั้น การวิจารณ์ถกเถียงกัน รถยนต์ต่างประเทศควรจะให้อิสระและผู้ผลิตรถยนต์จากต่างประเทศ ที่ถูกไล่ออกมา 20 ปี ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้ตั้งร้านอีกคนอื่นไม่เห็นด้วย พวกเขาแย้งว่าไม่มีประเทศได้ทุกที่โดยไม่ต้องพัฒนา ' จริงจัง ' อุตสาหกรรมเช่นการผลิตรถยนต์