It must be noted out that in our te

It must be noted out that in our tests for all the baffled configurations,
further increase in impeller speed led to complete
destruction of the IMRs, suggesting that the critical Reynolds
number (Rec) for the DT6 impeller in the baffled tank is approximately
equal to 40–50, for baffles of x2 to x4.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันต้องจะสังเกตเห็นว่าในการทดสอบของเราที่ baffled โครงแบบทั้งหมด,
นำผลักความเร็วเพิ่มเติมให้สมบูรณ์
ทำลาย IMRs แนะนำที่เรย์โนลด์สสำคัญ
เลข (Rec) ผลัก DT6 ในถัง baffled เป็นประมาณ
เท่ากับ 40 – 50 การพุ่งของ x 2 4 x

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จะต้องมีการตั้งข้อสังเกตว่าในการทดสอบของเราสำหรับทุกการกำหนดค่างงงัน,
เพิ่มขึ้นต่อไปในความเร็วใบพัดนำไปสู่การดำเนิน
การทำลายของ IMRs บอกว่าที่สำคัญนาดส์
หมายเลข (Rec) สำหรับใบพัด DT6 ในถังงงงันอยู่ที่ประมาณ
เท่ากับ 40 -50 สำหรับแผ่นกั้นของ x2 ที่จะ x4

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จะต้องมีการตั้งข้อสังเกตว่า ในการทดสอบของเราทั้งหมดงงงันการกำหนดค่า
เพิ่มความเร็วใบพัดที่นำไปสู่ความพินาศของ imrs สมบูรณ์

บอกว่าเลขเรย์โนลด์วิกฤต ( สันทนาการ ) สำหรับใบพัด dt6 งงงันในถังประมาณ
เท่ากับ 40 – 50 , แผ่นกั้นเพื่อ X4 X2 .