Additionally, measurement data of t

Additionally, measurement data of the angular
speeds, as indicated by cross symbols, agree with the simulated results.
As seen in Fig. 18(c), the coefficient of performance (R2) is 0.977
showing simulated results match measurements under real wind
conditions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากนี้ ข้อมูลการวัดค่าของมุมที่ความเร็ว ตามที่ระบุโดยข้ามสัญลักษณ์ เห็นด้วยกับผลการจำลองเท่าที่เห็นในรูป 18(c) ค่าสัมประสิทธิ์ของสมรรถนะ (R2) คือ 0.977จำลองการแสดงผลตรงกับการวัดภายใต้ลมจริงเงื่อนไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้ข้อมูลการวัดของเชิงมุม
ความเร็วตามที่ระบุโดยสัญลักษณ์ข้ามเห็นด้วยกับผลการจำลอง
เท่าที่เห็นในรูป 18 (ค) ค่าสัมประสิทธิ์ของการปฏิบัติงาน (R2) เป็น 0.977
แสดงจำลองผลการวัดการแข่งขันภายใต้ลมจริง
เงื่อนไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ ข้อมูลการวัดเชิงมุมความเร็ว , ตามที่ระบุโดยสัญลักษณ์กากบาท , เห็นด้วยกับการผลเท่าที่เห็นใน 18 รูป ( c ) , ค่าสัมประสิทธิ์ของสมรรถนะ ( R2 ) 0.977แสดงผลลัพธ์ที่ตรงกับวัดลมใต้จริงจำลองเงื่อนไข