However at this rotation range, sig

However at this rotation range, significant imbalances can arise from
the engine operation. The common root causes of crankshaft failures are due to fatigue phenomenon

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ในช่วงนี้การหมุน ความไม่สมดุลที่สำคัญสามารถเกิดขึ้นได้จากการดำเนินการของเครื่องยนต์ สาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวจะเนื่องจากความล้าปรากฏการณ์เชื่อม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามในช่วงที่หมุนนี้ความไม่สมดุลอย่างมีนัยสำคัญสามารถเกิดขึ้นจาก
การดำเนินงานของเครื่องยนต์ สาเหตุที่พบบ่อยของความล้มเหลวของเพลาข้อเหวี่ยงเป็นเพราะปรากฏการณ์ความเมื่อยล้า