Delta announced it’s acquisition of

Delta announced it’s acquisition of Singapore Airlines’ 49 percent stake in Virgin Atlantic this morning. The investment will allow Delta to significantly increase its service at London Heathrow, especially welcome news for Delta business travelers that visit the UK for work.

Passengers shouldn’t expect any changes until the proposed joint venture gains approval from the U.S. Department of Transportation and the European Union in late 2013. When the expected approval does come through, here are some of the benefits that business travelers can expect from the joint venture:

Improved flight availability

Delta currently only operates 10 round-trip flights between the UK and North America, while Virgin operates 21. Together the airlines will run 31 peak-day round-trip flights between the U.K. and North America, 23 of which will land and depart from Heathrow Airport. A Delta spokesperson tells Skift that additional flights may be added in the future.

The partnership might also help passengers in the event of a flight cancellation. George Hobica, found of Airfarewatchdog, suggests that the two airlines might work more closely in re-accomodating passengers in the event of a flight irregularity.

Frequent Flier Miles

Virgin Atlantic and Delta customers will be able to earn and redeem miles across both Delta’s SkyMiles program and Virgin Atlantic’s FlyingClub frequent flyer programs.

At the airport

Premium customers of both airlines will now be able to visit the Delta Sky Club or Virgin Atlantic Clubhouse airport lounges. The Virgin lounges have a reputation for being swankier and better designed than Delta’s more traditional clubhouses.

In-flight experience

Both carriers offer in-flight video at every economy seat and complimentary drinks and meals. Both airlines offer fully flat-bed seats in the business class on transatlantic flights so passengers won’t have to give up the luxury on either airline.

Delta charges $25 for the first checked bag and $35 for the second. Virgin allows flyers’ first bag to be checked for free and charges $60 for the second.

Alliance

Virgin Alliance has resisted joining an alliance so far, but the clear choice would be SkyTeam should Virgin decide to join one. Delta is a member of SkyTeam and the alliance would give Virgin flyers access to the entire network.

One Virgin representative says, “While Virgin Atlantic membership in SkyTeam may be possible in the future, it is not part of today’s announcement.”

Virgin’s archenemy British Airways is a member of oneworld.

Airfare

Unfortunately for flyers, there is likely to be little impact on the airfare.

Hobica tells Skift, “I can’t imagine that this will have a downward effect on trans-Atlantic airfares, which have remained quite high over the last few years. In general, these semi-mergers tend not be good news for airfares.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดลต้าประกาศซื้อกิจการเป็นของสัดส่วนการถือหุ้นร้อยละสิงคโปร์แอร์ไลน์ '49 ในเวอร์จินแอตแลนติกเช้านี้ การลงทุนจะช่วยให้เดลต้าอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มบริการที่ London Heathrow ข่าวต้อนรับโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเดินทางธุรกิจเดลต้าที่เข้าเยี่ยมชมสหราชอาณาจักรสำหรับการทำงาน.

ผู้โดยสารไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงใด ๆ จนกว่าจะมีการเสนอขออนุมัติร่วมทุนกำไรจากเรากรมการขนส่งและสหภาพยุโรปในช่วงปลายปี 2013 เมื่อได้รับการอนุมัติคาดว่าจะไม่ผ่านมานี่คือบางส่วนของผลประโยชน์ที่เดินทางมาทำธุรกิจสามารถคาดหวังจาก บริษัท ร่วมทุนคือ:

มีเที่ยวบินที่ดีขึ้น

เดลต้าปัจจุบันเท่านั้นทำงาน 10 เที่ยวบิน round-trip ระหว่างสหราชอาณาจักรและทวีปอเมริกาเหนือในขณะที่บริสุทธิ์ทำงาน 21ร่วมกันสายการบินที่จะทำงานสูงสุด 31 วันเที่ยวบิน round-trip ระหว่างสหราชอาณาจักร และอเมริกาเหนือ 23 แห่งซึ่งจะที่ดินและออกจากสนามบินฮีทโทรว์ โฆษกของเดลต้าบอก skift ว่าเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นอาจจะเพิ่มในอนาคต.

หุ้นส่วนยังอาจช่วยให้ผู้โดยสารในกรณีที่มีการยกเลิกเที่ยวบิน จอร์จ hobica พบของ airfarewatchdog,แสดงให้เห็นว่าทั้งสองสายการบินอาจจะทำงานอย่างใกล้ชิดในผู้โดยสารอีก accomodating ในกรณีที่มีความผิดปกติของเที่ยวบิน.

ไมล์นักบินบ่อย

เวอร์จินแอตแลนติกและลูกค้าของเดลต้าจะสามารถที่จะได้รับและแลกไมล์ข้ามทั้งเดลต้า skymiles โปรแกรมและเวอร์จินแอตแลนติกของ flyingclub รวมโปรแกรมสะสมไมล์.

ที่สนามบิน

ลูกค้าพรีเมี่ยมของสายการบินทั้งในปัจจุบันจะสามารถเยี่ยมชมสามเหลี่ยมปากแม่น้ำท้องฟ้าสโมสรหรือเวอร์จินแอตแลนติกเลานจ์คลับเฮ้าส์สนามบิน เลานจ์บริสุทธิ์มีชื่อเสียงว่าเป็นคน swankier และดีกว่าการออกแบบคลับเฮ้าส์แบบดั้งเดิมมากขึ้นเดลต้า.

ประสบการณ์ในการบิน-

ทั้งผู้ให้บริการนำเสนอวิดีโอในเที่ยวบินที่ที่นั่งเศรษฐกิจทุกเครื่องดื่มและอาหารฟรีสายการบินทั้งสองมีที่นั่งอย่างเต็มที่เตียงแบนในชั้นธุรกิจในเที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อให้ผู้โดยสารที่จะไม่ต้องให้ขึ้นหรูหราบนสายการบินทั้งสอง.

ค่าเดลต้า $ 25 สำหรับกระเป๋าที่เช็คอินเป็นครั้งแรกและ $ 35 เป็นครั้งที่สอง บริสุทธิ์ช่วยให้ถุงแรกใบปลิว 'จะตรวจสอบค่าใช้จ่ายและค่าใช้จ่าย $ 60 สำหรับสอง.



พันธมิตรบริสุทธิ์พันธมิตรได้ต่อต้านการเข้าร่วมเป็นพันธมิตรเพื่อให้ห่างไกลแต่เลือกที่ชัดเจนจะ SkyTeam บริสุทธิ์ควรจะตัดสินใจที่จะเข้าร่วมเป็นหนึ่ง เดลต้าเป็นสมาชิกของ SkyTeam และพันธมิตรจะให้ใบปลิวบริสุทธิ์เข้าถึงเครือข่ายทั้งหมด.

ตัวแทนหนึ่งคนบริสุทธิ์พูดว่า "ในขณะที่สมาชิกเวอร์จินแอตแลนติกใน SkyTeam อาจเป็นไปได้ในอนาคตมันไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการประกาศในวันนี้."

พรหมจารีศัตรูตัวฉกาจของบริติชแอร์เวย์เป็นสมาชิกของวันเวิลด์.

ตั๋วเครื่องบิน

โชคไม่ดีสำหรับใบปลิว, มีแนวโน้มที่จะมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยเมื่อตั๋วเครื่องบิน.

hobica skift บอกว่า "ฉันไม่สามารถจินตนาการว่านี้จะมีผลกระทบลงบนสายการบินทรานส์แอตแลนติกซึ่งยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูงกว่าไม่กี่ปีที่ผ่านมา . โดยทั่วไปเหล่านี้การควบรวมกิจการกึ่งแนวโน้มที่จะไม่เป็นข่าวดีสำหรับตั๋วเครื่องบิน. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เดลต้าประกาศเรื่องซื้อของสิงคโปร์แอร์ไลน์ถือหุ้นร้อยละ 49 ในเวอร์จินแอตแลนติกเช้านี้ การลงทุนจะช่วยให้บริษัทฯ เพิ่มบริการที่ฮีทโธรว์ลอนดอน ยินดีต้อนรับข่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักธุรกิจเดลต้าที่ UK สำหรับงานการเยี่ยมชม

ผู้โดยสารไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงใด ๆ จนกว่ากิจการนำเสนอรับอนุมัติจากสหรัฐอเมริกา แผนกขนส่งและสหภาพยุโรปในช่วงปลายปี 2013 เมื่ออนุมัติคาดมาถึง นี่คือบางส่วนของผลประโยชน์ที่ธุรกิจได้รับจากกิจการร่วมค้า:

ขึ้นพร้อมบิน

ทำเดลต้าอยู่งานเฉพาะเที่ยวบินประมาณ 10 ระหว่างสหราชอาณาจักรและอเมริกาเหนือ ขณะที่บริสุทธิ์ทำงาน 21 กันสายการบินจะทำการบินประมาณวันสูงสุด 31 ระหว่างสหราชอาณาจักรและอเมริกาเหนือ 23 ซึ่งจะที่ดิน และออกเดินทางจากท่าอากาศยานฮีทโธรว์ โฆษกกล่าวเดลต้าบอก Skift ว่า อาจเพิ่มเที่ยวบินเพิ่มเติมในอนาคต

partnership อาจยังช่วยให้ผู้โดยสารในกรณีที่เป็นการยกเลิกเที่ยวบินได้ จอร์จ Hobica พบของ Airfarewatchdog แนะนำว่า สายการบินที่สองอาจทำงานเพิ่มเติมอย่างใกล้ชิดในเรื่องบ้าน ๆ ผู้โดยสารในกรณีผิดปกติของเครื่องบิน

ไมล์สะสม

เวอร์จินแอตแลนติกและเดลต้าจะได้จะได้รับ และแลกไมล์ทั่วทั้งโปรแกรมของ Delta SkyMiles กของเวอร์จินแอตแลนติก FlyingClub พลัสโปรแกรม

สนามบิน

ลูกค้าของสายการบินทั้งนี้จะสามารถไปเลานจ์สนามบินเดลต้าสกายคลับหรือสโมสรเวอร์จินแอตแลนติก เลานจ์บริสุทธิ์ที่มีชื่อเสียงสำหรับมา swankier และดีกว่าของเดลต้าสไตล์คลับ

ประสบการณ์ในบิน

วิดีโอบนเครื่องบินที่นั่งเศรษฐกิจทุก และฟรีเครื่องดื่ม และอาหารให้สายการบินทั้งสอง สายการบินทั้งสองให้เต็มเตียงที่นั่งในชั้นธุรกิจในเที่ยวบินที่มหาสมุทรแอตแลนติกดังนั้นผู้โดยสารจะให้หรูหราบนสายการบินใด

เดลต้าค่าธรรมเนียม $25 สำหรับตรวจสอบถุงแรกและ $35 สำหรับที่สอง พระนางพรหมจารีให้ถุงแรกของใบปลิวที่จะตรวจสอบฟรี และค่าธรรมเนียม $60 สำหรับสอง

พันธมิตร

พันธมิตรเวอร์จินมี resisted เข้าร่วมพันธมิตรเพื่อห่างไกล แต่ทางเลือกที่ชัดเจนจะสกายทีมเวอร์จินตัดสินใจจะเข้าร่วม เดลต้าเป็นสมาชิกของสกายทีม และพันธมิตรจะให้บริสุทธิ์เข้าถึงใบปลิวทั้งเครือข่าย

แทนเวอร์จินหนึ่งกล่าวว่า "ในขณะที่สมาชิกเวอร์จินแอตแลนติกที่สกายทีมอาจเป็นไปได้ในอนาคต ไม่เป็นส่วนหนึ่งของประกาศวันนี้"

Archenemy ของเวอร์จินบริติชแอร์เวย์เป็นสมาชิกของ oneworld

ตั๋วเครื่องบิน

แต่สำหรับใบปลิว มีแนวโน้มที่จะมีผลกระทบเล็กน้อยบนตั๋วเครื่องบิน

Hobica บอก Skift "ฉันไม่ คิดว่า นี้จะมีผลลงบนมหาสมุทรแอตแลนติกตั๋วเครื่องบิน ซึ่งยังคงมีค่อนข้างสูงกว่าไม่กี่ปี ทั่วไป ครอบงำกึ่งเหล่านี้มักไม่เป็นข่าวดีสำหรับตั๋วเครื่องบิน "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงประกาศเป็นการควบรวมกิจการของสิงคโปร์ถือหุ้นร้อยละ 49 สายการบินเวอร์จินแอตแลนติกในเช้าวันนี้ การลงทุนที่จะทำให้พื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพื่อเพิ่มบริการที่ London Heathrow โดยเฉพาะข่าวยินดีต้อนรับสู่สำหรับนักเดินทางเพื่อธุรกิจพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำที่เที่ยวชมสหราชอาณาจักรสำหรับการทำงานอย่างมีนัยสำคัญ.

ผู้โดยสารไม่ควรจะได้รับการเปลี่ยนแปลงใดๆจนกว่าจะถึงการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนที่เสนอที่จะได้รับการอนุมัติจากสหรัฐอเมริกากรมการขนส่งและ สหภาพ ยุโรปในช่วงปลายปี 2013 . เมื่อการอนุมัติคาดว่าจะได้รับจะผ่านมาแล้วที่นี่จะได้รับประโยชน์ที่นักเดินทางเพื่อธุรกิจสามารถคาดหวังได้จากการร่วมลงทุน:



ปรับปรุงความพร้อมใช้งาน Delta เที่ยวบินในปัจจุบันทำงานเที่ยวบิน 10 แบบไปกลับระหว่างอังกฤษและอเมริกาเหนือหมู่เกาะเวอร์จิน(สหรัฐอเมริกา)ในขณะที่ทำงาน 21 บางส่วนร่วมกันสายการบินที่จะเรียกใช้เที่ยวบินไป - กลับแบบ 31 Peak - วันระหว่างอังกฤษและอเมริกาเหนือ 23 ของที่ดินและจะออกเดินทางจากสนามบิน Heathrow โฆษกประจำพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำที่จะบอกให้ skift ว่าเที่ยวบินเพิ่มขึ้นอาจจะมีการเพิ่มในอนาคต.

ห้างหุ้นส่วนที่อาจช่วยให้ผู้โดยสารในกรณีที่ทำการยกเลิกเที่ยวบินที่ยัง George hobica พบ airfarewatchdogชี้ให้เห็นว่าทั้งสองสายการบินจะได้ทำงานอย่างใกล้ชิดมากขึ้นในการปรับ accomodating ผู้โดยสารในกรณีที่มีความผิดปกติที่เที่ยวบิน.

บ่อยแวะมาขอ ไมล์

หมู่เกาะเวอร์จินแอตแลนติกและ Delta ลูกค้าจะสามารถรับสิทธิประโยชน์และแลกไมล์ข้ามผ่านทั้งสองพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำของ skymiles โปรแกรมและหมู่เกาะเวอร์จินแอตแลนติกของ flyingclub บ่อย,ใบปลิว,โปรแกรม.

ที่ สนามบิน

ลูกค้าระดับพรีเมี่ยมของสายการบินทั้งสองแห่งจะสามารถเที่ยวชม Delta Sky Club หมู่เกาะเวอร์จินแอตแลนติกคลับเฮ้าส์เลาจ์นสนามบินหรือได้แล้ววันนี้ หมู่เกาะเวอร์จิน(สหรัฐอเมริกา)เลาจ์นที่มีชื่อเสียงในเรื่องของการ swankier และออกแบบได้ดีกว่ามากกว่า clubhouses แบบดั้งเดิมมากกว่าของพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำ.

ประสบการณ์ในเที่ยว บิน

ผู้ให้บริการทั้งสองแห่งจัดให้บริการวิดีโอในเที่ยวบินที่ที่นั่งระบบเศรษฐกิจทุกและ อภิ นันทนาการเครื่องดื่มและอาหารมื้อต่างๆสายการบินทั้งสองแห่งจัดให้บริการที่นั่งที่ครบครันแบบจอแบนเตียงนอนขนาดคิงส์ไซด์ 1 เตียงในทางธุรกิจในระดับ first class ที่อยู่บนเที่ยวบินก้ำดังนั้นผู้โดยสารจะไม่มีการทำให้ได้ที่หรูหราอยู่บนเครื่องบินทั้ง.

Delta ค่าบริการ$ 25 สำหรับกระเป๋าได้รับการตรวจสอบเป็นครั้งแรกและที่$ 35 สำหรับตัวที่สอง หมู่เกาะเวอร์จิน(สหรัฐอเมริกา)ทำให้ถุงแรกของใบปลิวเพื่อเป็นการตรวจสอบแบบไม่เสียค่าบริการและค่าบริการ$ 60 สำหรับตัวที่สอง.พันธมิตร

Alliance

หมู่เกาะเวอร์จินที่มีจึงต่อต้านการเข้าร่วมเป็นพันธมิตรอย่างมากแต่ทางเลือกที่ชัดเจนที่จะเป็น skyteam เวอร์จินควรตัดสินใจที่จะเข้าร่วมหนึ่ง พื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเป็นสมาชิกของ skyteam และพันธมิตรจะทำให้แผ่นพับใบปลิว Virgin การเข้าถึงเครือข่ายทั้งหมด.

หนึ่งหมู่เกาะเวอร์จิน(สหรัฐอเมริกา)ตัวแทนกล่าวว่า"ในขณะที่หมู่เกาะเวอร์จิน(สหรัฐอเมริกา)แอตแลนติกการเป็นสมาชิกใน skyteam อาจเป็นไปได้ในทางที่ดีก็ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ archenemy ของการประกาศในวันนี้"

บริติชเวอร์จินสายการบินบางกอกแอร์เวย์สเป็นสมาชิกของ ONEWORLD .



แอร์แต่เป็นที่น่าเสียดายสำหรับใบปลิวยังมีโอกาสที่จะได้รับผลกระทบน้อยมากในอัตราค่าบัตรโดยสารเครื่องบิน.

hobica บอก skift "ผมไม่สามารถจินตนาการถึงที่แห่งนี้จะมีผลลดลงบนเหมาข้ามแอตแลนติกซึ่งมีอยู่ในระดับสูงมากทีเดียวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ โดยทั่วไปแบบกึ่งควบรวมกิจการเหล่านี้มักไม่ได้รับข่าวดีสำหรับเหมา"