route1 in Figure 2.39 to Figure 2.4

route1 in Figure 2.39 to Figure 2.41 is probably the least difficult route to manoeuvre. Alternatively route 2 may be another possible route. We recommended that that EGCO consider carrying out a route survey after feasibility study completion but in advance of EPC contractor procurement, to help define the appropriate access route.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

route1 ในรูปที่ 2.39 การรูป 2.41 อาจเป็นเส้นทางยากน้อยไป manoeuvre หรือ เส้นทางที่ 2 อาจมีกระบวนการผลิตอื่นได้ เราขอแนะนำว่า มหาชนนั้นพิจารณาดำเนินการสำรวจเส้นทางหลัง จากเสร็จสิ้นการศึกษาความเป็นไปได้ แต่ ล่วง EPC รับเหมาจัด ซื้อ เพื่อช่วยกำหนดเส้นทางการเข้าถึงที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ Route1 ในรูปที่ 2.39 รูปที่ 2.41 น่าจะเป็นเส้นทางที่ยากน้อยที่จะจัดทำ หรือเส้นทาง 2 พฤษภาคมเป็นเส้นทางที่เป็นไปได้อื่น เราขอแนะนำว่าที่เอ็กโกพิจารณาการดำเนินการสำรวจเส้นทางหลังจากเสร็จสิ้นการศึกษาความเป็นไปได้ แต่ในอนาคตของการจัดหาผู้รับเหมา EPC เพื่อช่วยกำหนดเส้นทางการเข้าถึงที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

route1 ในรูป 2.39 รูป 2.41 น่าจะเป็นเส้นทางยากที่จะหลบหลีก อีกวิธีหนึ่งคือ เส้นทางที่ 2 อาจเป็นไปได้เส้นทางอื่น เราแนะนำว่า คณะรัฐมนตรีพิจารณาการถือครองออกสำรวจเส้นทาง หลังจากเสร็จสิ้นการศึกษาความเป็นไปได้แต่ล่วงหน้าของ EPC รับเหมาจัดซื้อจัดจ้าง เพื่อช่วยกำหนดเส้นทางการเข้าถึงที่เหมาะสม