Chrysler's dilemma was to alarge de

Chrysler's dilemma was to alarge degree created by its environment- aggessive foreign competition, OPEC nations that had run up the price of gasoline during the 1970s, and the U.S. government's determination to fight inflation by keeping interest rates high. Suchenvironmental forces had hit hard at Chrysler's product line, which, through most of the 1970s, was made up of large, expensive, highfurl-consuming automobiles. Although General Motors and Ford faced the same environment, they had a large volume of sales over which to spread the investment of billions of dollars necessary to retool and produce smaller and more efficient cars. GM and Ford also had substantially stronger financial positions. So Chrysler was clearly affected by its environment. But interestingly, the relationship between Chrysler and its environment was two-way. Suppliers, the state of Michigan, the United Automobile Workers union, and the federal government (by way of loan guarantees) were all affected by chrysler's problems. While few organizations have the impact on their environment of a Chrysler Corporation, the fact remains that all open systems affect their environment to some degree.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คายของไครสเลอร์เป็นการประยุกต์ในกาวโดย aggessive สภาพแวดล้อมการแข่งขันต่างประเทศ ประเทศโอเปกที่มีการเรียกใช้ราคาน้ำมันในช่วงปี 1970 และความมุ่งมั่นของรัฐบาลสหรัฐอเมริกาต่อสู้เงินเฟ้อทำให้ดอกเบี้ยสูง กองกำลัง Suchenvironmental ได้ตีที่บรรทัดผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์ ซึ่ง ผ่านส่วนใหญ่ของปี 1970 ประกอบด้วยขนาดใหญ่ หนักได้ในรถยนต์ราคาแพง ใช้ highfurl ถึงแม้ว่ามอเตอร์และฟอร์ดต้องเผชิญสภาพแวดล้อมเดียวกัน พวกเขามีจำนวนมากขายซึ่งจะกระจายการลงทุนพันล้านดอลลาร์ retool และผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก และมีประสิทธิภาพมากขึ้น จีเอ็มและฟอร์ดยังมีตำแหน่งทางการเงินที่แข็งแกร่งอย่างมาก ไครสเลอร์ได้รับผลกระทบอย่างชัดเจนจากสภาพแวดล้อม แต่ที่น่าสนใจ ความสัมพันธ์ระหว่างไครสเลอร์และสภาพแวดล้อมแบบสองทิศทาง ซัพพลายเออร์ รัฐมิชิแกน สหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐ และรัฐบาล (โดยวิธีการค้ำประกันเงินกู้) ได้รับการผลจากปัญหาของไครสเลอร์ ในขณะที่บางองค์กรมีผลกระทบในสภาพแวดล้อมของ บริษัทไครสเลอร์ ความจริงยังคงอยู่ ที่ระบบเปิดทั้งหมดส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมระดับหนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกไครสเลอร์ก็คือการศึกษาระดับปริญญา alarge ที่สร้างขึ้นโดยการแข่งขันต่างประเทศ environment- aggessive ประเทศโอเปกที่ได้วิ่งขึ้นราคาน้ำมันในช่วงปี 1970 และความมุ่งมั่นของรัฐบาลสหรัฐในการต่อสู้กับภาวะเงินเฟ้อโดยการรักษาอัตราดอกเบี้ยสูง กองกำลัง Suchenvironmental ได้ตียากในสายผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์ที่ผ่านมากที่สุดของปี 1970 ที่ถูกสร้างขึ้นจากที่มีขนาดใหญ่มีราคาแพง, รถยนต์ highfurl นาน แม้ว่า บริษัท General Motors และฟอร์ดที่ต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมเดียวกันพวกเขามีปริมาณมากของยอดขายมากกว่าที่จะแพร่กระจายการลงทุนพันล้านดอลลาร์ที่จำเป็นในการดัดแปลงและการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กและมีประสิทธิภาพมากขึ้น จีเอ็มและฟอร์ดยังมีนัยสำคัญแข็งแกร่งฐานะการเงิน ดังนั้นไครสเลอร์ได้รับผลกระทบอย่างชัดเจนโดยสภาพแวดล้อม แต่ที่น่าสนใจความสัมพันธ์ระหว่างไครสเลอร์และสภาพแวดล้อมเป็นสองทาง ซัพพลายเออร์รัฐมิชิแกนประเทศรถยนต์สหภาพแรงงานและรัฐบาล (โดยวิธีการของการค้ำประกันเงินกู้) ทุกคนได้รับผลกระทบจากปัญหาของไครสเลอร์ ในขณะที่ไม่กี่องค์กรที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของพวกเขาจาก บริษัท ไครสเลอจริงยังคงอยู่ที่ระบบที่เปิดอยู่ทั้งหมดส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมของพวกเขาในระดับหนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไครสเลอร์เป็นสถานการณ์ที่ลำบาก คือเป็นระดับที่สร้างขึ้นโดยสภาพแวดล้อมของการแข่งขันในต่างประเทศ aggessive โอเปคประเทศที่วิ่งขึ้นของราคาน้ำมันในช่วงปี 1970 และความมุ่งมั่นรัฐบาลสหรัฐอเมริกาเพื่อต่อสู้กับภาวะเงินเฟ้อ โดยให้อัตราดอกเบี้ยสูง suchenvironmental บังคับตีหนักที่สายผลิตภัณฑ์ของไครสเลอร์ ซึ่งผ่านมากที่สุดของทศวรรษ ถูกสร้างขึ้นจากที่มีขนาดใหญ่ ราคาแพง highfurl การบริโภครถยนต์ แม้ว่าเจนเนอรัล มอเตอร์สและฟอร์ดเผชิญสภาพแวดล้อมเดียวกัน พวกเขามีขนาดใหญ่ ปริมาณการขาย ซึ่งจะกระจายการลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ที่จำเป็นเพื่อดัดแปลงใหม่และผลิตรถยนต์ที่มีขนาดเล็กลง และมีประสิทธิภาพมากขึ้น จีเอ็มและฟอร์ดยังได้อย่างแข็งแกร่งการเงินตำแหน่ง เพื่อให้ไครสเลอร์ว่าผลกระทบจากสภาพแวดล้อม แต่ที่น่าสนใจคือความสัมพันธ์ระหว่างไครสเลอร์และสภาพแวดล้อมเป็นแบบสองทาง ซัพพลายเออร์ , รัฐของสหภาพคนงานรถยนต์มิชิแกน สหรัฐ และ รัฐบาล ( โดยวิธีการรับประกันเงินกู้ทั้งหมดได้รับผลกระทบโดยไครสเลอร์ของปัญหา ในขณะที่องค์กรยังมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของ Chrysler Corporation , ความเป็นจริงยังคงอยู่ที่ระบบเปิดส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมของพวกเขาในระดับหนึ่ง