Dear KhunThunyaporn,As discussed pl

Dear KhunThunyaporn,

As discussed please find attached PO for 3 units FOTON Mixer (2 units - C’mai and 1 unit - N’sawan) of which we’d requested for delivery early Nov. Could you please advise delivery status?

Dear k.Prakrit

Regarding schedule very tight and we still have many units outstanding delivery to PVK customer , so
We can commit to start delivery truck to TCAH on mid of Dec’2014 .
For actual due date will update to you later .

And another choice we have display at your side may be can use that once to support customer first kha.

Dear KhunThunyaporn,

With our current situation, Sales teams are facing a difficulty status of selling and deliver result therefore really need a full support from all parties.

Could you please once again try your best to deliver those pending 5 units:

- SURAT - 2 units - Truck Tractor – CNG
- Nakhonsawan - 1 unit – Mixer
- Chiang Mai - 2 units – Mixer

The delivery can be partially but we need to invoice our customer within Nov. otherwise becoming a stock of that particular branches and may cause order cancellation.


Thank you very much for all the supports.

Dear k.Prakrit

Let me work with k.Manchai then will confirm back to you asap .

Feel free to contact me if you need further clarifications.

Thank you and Best regard;-

Dear Khun Thunyaporn,

Khun Joseph just went to check on the PDI trucks and he said there are some units (3-5 units) ready for delivery. There is no problem with TC Zero PDI.
So I want to know why another 4 units of Foton trucks cannot be delivered to TC Autohub since invoiced in October and can only be delivered in mid-December?
What is the truth?

Dear k.Bernard
After I have checked with PDI team (k.Aree) those trucks not finished yet in process to do PDI and they still
committed to us around 2-3 days per unit that mean one month can support us only 9 units per month ( 26 working day / 3 LT days ).
Still can not support demands .

Last month we invoice to customer total 17 units then can delivery to customer till now only 6 units .
And urgent PO from customer on this month 4 units delivered to customer except spray painting )
PDI plan for support TCAH will start on 28 Dec’2014 due to PDI schedule very tight.

So, I have summary all issue for your reference
1.PDI lead time cannot support demands ( 20+ units per month )
2. Quality issue after we delivery truck to customer already then customer complaint and return truck to us , so we have to revised PDI plan to support urgent case..
3.Delivery date not sure after plan to PDI , then have suddenly change model .
4.PDI process one truck have three part to operate , so very complicated.
Service dept. ==> Aftersales dept.  VDC dept.  salesman
5. Spare part
6. Distance between PDI and store spare part (Pathumtani and LKB)
7.Pack gas issue.

K.Joseph and k.Bernard
I have try to solve the problem by weekly meeting but no one cannot decision and response because they not clean about their own job.

All management please help to advise and how to and hope you understand GOLD side also.

Referring to your reply, I have the following comments and questions in “Red”:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.PDI lead time cannot support demands ( 20+ units per month ) ----- if PDI cannot support demand, what other options do we have?

2. Quality issue after we delivery truck to customer already then customer complaint and return truck to us , so we have to revised PDI plan to support urgent case.. ---- We do not have much choice at this moment because this is a quality issue that comes from China. We can only highlight to them which part is poor quality. What we can do is replace and try to claim from China.

3.Delivery date not sure after plan to PDI , then have suddenly change model . ---- This is due to dealers last minute change of model, I believe it is mainly between CNG high roof/low roof and mixer. Having said that, the orders for the last 2 months are 5 for September and 17 for October only, so any changes are not huge!

4.PDI process one truck have three part to operate , so very complicated.
Service dept. ==> Aftersales dept.  VDC dept.  salesman
---- So on the average situation how long to PDI one truck? Does all relevant department knows the processes?

5. Spare part
---- What’s the problem? Same number different parts? Same parts different specs? No spare parts?

6. Distance between PDI and store spare part (Pathumtani and LKB)
---- So what? Open part shop in LKB?

7.Pack gas issue.
---- K. Montol say this is not a problem, so what’s your problem?

K.Joseph and k.Bernard
I have try to solve the problem by weekly meeting but no one cannot decision (No one can make decision, who are they and which department are they from? You mean managers cannot make decisions? Then maybe they should not be manager, right?) and response because they not clean about their own job (Which manager is not clear about their own job? the HOD must know about this.).


Aside to other relevant HOD copied in this email,

This email is to address the root cause pertaining to the delivery of Foton trucks to our dealers/customers, seek your kind corporation to resolve together with GOLD. Please understand that GOLD is also having a difficult time trying to arrange the delivery of the trucks.

Thanks and best regards,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

KhunThunyaporn รักดังที่กล่าวไว้กรุณา ค้นหาแนบ PO สำหรับหน่วย 3 FOTON ผสม (หน่วย 2 - C'mai และหน่วย 1 - N'sawan) ซึ่งเรามีการร้องขอสำหรับการจัดส่ง ต้นพฤศจิกายนสามารถคุณกรุณาแจ้งสถานะการจัดส่งหรือไม่K.Prakrit รักเกี่ยวกับตารางเวลาที่แน่นมากและเรายังมีหลายหน่วยคงเหลือจัดส่งไปที่ลูกค้า PVK ดังนั้น เราสามารถยืนยันการเริ่มจัดส่งรถบรรทุก TCAH บนกลางของ Dec'2014สำหรับจริงครบกำหนดวันจะปรับปรุงให้คุณในภายหลังและอีกทางเลือกหนึ่งที่เรามีแสดงด้านข้างของคุณอาจสามารถใช้ครั้งเดียวที่สนับสนุนคาแรกของลูกค้าได้KhunThunyaporn รักกับสถานการณ์ในปัจจุบันของเรา กำลังเผชิญสถานะยากขายทีมขาย และส่งผลลัพธ์ดัง จริง ๆ ต้องสนับสนุนอย่างเต็มที่จากทุกฝ่ายสามารถคุณครั้งกรุณาส่วนของคุณเพื่อให้ผู้พิจารณาหน่วยที่ 5:-สุราษฎร์ธานี - -รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ – CNG 2 หน่วย-นครสวรรค์ - 1 ชิ้นเครื่องผสม -เชียงใหม่ - 2 หน่วยผสมจัดส่งเป็นบางส่วน แต่เราต้องการออกอินวอยซ์ลูกค้าของเราภายในพฤศจิกายนมิฉะนั้นจะ กลายเป็น คลังสาขาเฉพาะที่ และอาจทำให้เกิดการยกเลิกใบสั่งขอบคุณมากครับสำหรับทั้งหมดสนับสนุนK.Prakrit รักให้ฉันทำงานกับ k.Manchai แล้วจะยืนยันกลับไปยังคุณโดยเร็วรู้สึกฟรีเพื่อติดต่อฉันถ้าคุณต้องการชี้แจงเพิ่มเติมขอบคุณและสัมมาคารวะที่ดีที่สุด; -เรียนคุณ Thunyapornคุณโจเซฟเพิ่งไปตรวจสอบรถบรรทุก PDI และเขากล่าวว่า มีบางหน่วย (3-5 หน่วย) ที่พร้อมสำหรับการจัดส่ง มีปัญหากับ TC ศูนย์ PDIดังนั้น ฉันต้องการทราบว่าทำไมรถบรรทุก Foton อีก 4 หน่วยไม่สามารถส่งไป TC Autohub ตั้งแต่ออกใบแจ้งหนี้ในเดือนตุลาคม และสามารถจัดส่งได้ในกลางเดือนธันวาคมเท่านั้น ความจริงคืออะไรK.Bernard รัก หลังจากผมได้ตรวจสอบกับทีมงาน PDI (k.Aree) รถบรรทุกที่ไม่ เสร็จได้ในขั้นตอนการทำ PDI และพวกเขายังคงมุ่งมั่นให้เราประมาณ 2-3 วันต่อหน่วยซึ่งหมายถึง หนึ่งเดือนสามารถสนับสนุนเราเท่า 9 หน่วยต่อเดือน (วันทำงาน 26 / 3 LT วัน)ยัง สามารถสนับสนุนความต้องการเดือนเราออกใบแจ้งหนี้ให้ลูกค้าจำนวน 17 แล้วสามารถจัดส่งไปยังลูกค้าจนถึงขณะนี้เพียง 6 หน่วยและด่วน PO จากลูกค้าในเดือนนี้ 4 หน่วยส่งมอบให้กับลูกค้ายกเว้นพ่นสี)PDI วางแผนสำหรับการสนับสนุน TCAH จะเริ่มต้นบน 28 ธ.ค. ' 2014 จาก PDI ตารางแน่นมากดังนั้น ผมได้สรุปทั้งหมดออกสำหรับการอ้างอิงของคุณ1.เวลารอ PDI ไม่สามารถรองรับความต้องการ (หน่วย 20 + ต่อเดือน)2. คุณภาพปัญหาหลังจากเรา จัดส่งรถให้ลูกค้าเรียบร้อยแล้วลูกค้าร้องเรียนและกลับรถเรา ดังนั้นเราจะต้องปรับปรุง PDI จะสนับสนุนกรณีเร่งด่วน...3.วันจัดส่งไม่แน่ใจว่าหลังจากแผนการ PDI แล้วก็เปลี่ยนแบบจำลอง 4.รถบรรทุกหนึ่งกระบวนการ PDI มีสามส่วนการใช้งาน มีความซับซ้อนมากดังนั้น ฝ่ายบริการ== > Aftersales แผนก VDC ฝ่ายขาย5. อะไหล่ 6. ระยะห่างระหว่าง PDI และร้านอะไหล่ (Pathumtani และ LKB)7.บรรจุก๊าซออกK.Joseph และ k.Bernard ได้พยายามแก้ไขปัญหา โดยประชุมประจำสัปดาห์ แต่ไม่มีใครไม่สามารถตัดสินใจ และการตอบสนองเนื่องจากพวกเขาไม่ทำความสะอาดเกี่ยวกับงานของตนเองจัดการทั้งหมดโปรดช่วยให้คำแนะนำ และวิธีการ และหวังว่า คุณเข้าใจด้านทองยังอ้างอิงตอบกลับของคุณ มีข้อคิดเห็นและคำถามต่อไปนี้ "สีแดง":----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1.เวลารอ PDI ไม่สามารถสนับสนุนความต้องการ (20 + หน่วยต่อเดือน)---ถ้า PDI ไม่สามารถสนับสนุนความต้องการ สิ่งอื่น ๆ เรามี2. คุณภาพปัญหาหลังจากเรา จัดส่งรถให้ลูกค้าเรียบร้อยแล้วลูกค้าร้องเรียนและกลับรถเรา ดังนั้นเราจะต้องปรับปรุง PDI จะสนับสนุนกรณีเร่งด่วน... --เราไม่มีทางเลือกมากในขณะนี้เนื่องจากเป็นเรื่องของคุณภาพที่มาจากจีน เราสามารถเน้นเท่านั้นส่วนจะคุณภาพไม่ดีการ สิ่งที่เราทำคือ แทนและพยายามที่จะเรียกร้องจากจีน3.วันจัดส่งไม่แน่ใจว่าหลังจากแผนการ PDI แล้วก็เปลี่ยนแบบจำลอง ---นี่คือเนื่องจากตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนนาทีสุดท้ายของรุ่น ฉันเชื่อว่าเป็นส่วนใหญ่ระหว่างหลังคาหลังคาต่ำสูง CNG และผสม มีกล่าวว่า สั่ง 2 เดือนเป็น 5 เดือนกันยายนและ 17 ในเดือนตุลาคมเท่านั้น ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ จะไม่ใหญ่4.รถบรรทุกหนึ่งกระบวนการ PDI มีสามส่วนการใช้งาน มีความซับซ้อนมากดังนั้น ฝ่ายบริการ== > Aftersales แผนก VDC ฝ่ายขาย---บนสถานการณ์เฉลี่ยระยะการ PDI รถบรรทุกหนึ่งหรือไม่ แผนกที่เกี่ยวข้องทั้งหมดทราบกระบวนการหรือไม่5. อะไหล่ ---อะไรคือปัญหา ส่วนที่แตกต่างกันเลขเดียวกัน รายละเอียดต่าง ๆ อะไหล่เหมือนกัน ไม่มีอะไหล่หรือไม่6. ระยะห่างระหว่าง PDI และร้านอะไหล่ (Pathumtani และ LKB)---เพื่ออะไร ส่วนเปิดร้านใน LKB7.บรรจุก๊าซออก---Montol คุณว่า นี่ไม่ใช่ปัญหา ดังนั้น อะไรคือปัญหาของคุณK.Joseph และ k.Bernard ได้พยายามแก้ไขปัญหา โดยประชุมประจำสัปดาห์ แต่ไม่มีใครไม่ตัดสินใจ (ไม่มีใครสามารถทำให้ตัดสินใจ ที่พวกเขาและมีแผนกใดจากพวกเขา คุณหมายความว่า ผู้จัดการไม่สามารถตัดสินใจได้อย่างไร แล้ว บางทีพวกเขาไม่ควรจัดการ ขวา) และตอบสนองได้เนื่องจากพวกเขาไม่ทำความสะอาดเกี่ยวกับงานของตนเอง (ผู้จัดการที่ไม่ชัดเจนเกี่ยวกับงานของตนเอง? ฮอดต้องทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้)กันไปฮอดอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องในอีเมล การคัดลอกอีเมล์นี้เป็นสาเหตุหลักที่เกี่ยวข้องกับการส่ง Foton รถบรรทุกตัวแทนจำหน่าย/ลูกค้าของเราที่อยู่ ค้นหาตามประเภทการแก้ไขพร้อมทอง โปรดเข้าใจว่า ทองยังมีเวลายากพยายามที่จะจัดส่งของรถบรรทุกขอบคุณและขอแสดงความนับถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียน KhunThunyaporn, ตามที่กล่าวโปรดหา PO แนบ 3 หน่วย FOTON ผสม (2 หน่วย - C'mai และ 1 หน่วย - N'sawan) ซึ่งเราจะขอส่งมอบต้นพฤศจิกายนคุณจะกรุณาให้คำแนะนำสถานะการจัดส่งเรียน k Prakrit เกี่ยวกับตารางงานที่แน่นมากและเรายังมีหลายหน่วยงานที่โดดเด่นส่งมอบให้กับลูกค้า PVK เพื่อให้เราสามารถมุ่งมั่นที่จะเริ่มส่งมอบรถบรรทุกเพื่อ TCAH ในช่วงกลางของ Dec'2014. สำหรับวันครบกำหนดที่เกิดขึ้นจริงจะปรับปรุงกับคุณในภายหลัง. และอีกหนึ่งทางเลือกที่เรามีการแสดง ที่ด้านข้างของคุณอาจจะสามารถใช้ที่ครั้งหนึ่งเคยให้การสนับสนุนลูกค้าคาแรก. เรียน KhunThunyaporn, กับสถานการณ์ในปัจจุบันของเราทีมขายกำลังเผชิญความยากลำบากในสถานะของการขายและส่งมอบผลจึงต้องการจริงๆการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากทุกฝ่าย. คุณจะกรุณาอีกครั้ง พยายามอย่างดีที่สุดของคุณเพื่อให้ผู้ที่อยู่ระหว่างดำเนินการ 5 หน่วย: - สุราษฎร์ - 2 หน่วย - รถบรรทุก - CNG - นครสวรรค์ - 1 หน่วย - ผสม- เชียงใหม่ - 2 หน่วย - ผสมการส่งมอบได้เพียงบางส่วน แต่เราจำเป็นต้องออกใบแจ้งหนี้ของลูกค้าของเราภายในพฤศจิกายน มิฉะนั้นจะกลายเป็นหุ้นของสาขาเฉพาะที่และอาจทำให้เกิดการยกเลิกการสั่งซื้อสินค้า. ขอบคุณมากครับสำหรับการสนับสนุนทั้งหมด. เรียน k.Prakrit ให้ฉันทำงานกับ k.Manchai แล้วจะยืนยันกลับมาให้คุณโดยเร็ว. รู้สึกอิสระที่จะติดต่อฉันหากคุณต้องการ . ชี้แจงเพิ่มเติมขอขอบคุณและเรื่องที่ดีที่สุด - รักคุณธัญ, คุณโจเซฟเพิ่งไปตรวจสอบในรถ PDI และเขากล่าวว่ามีบางหน่วย (3-5 หน่วย) พร้อมสำหรับการจัดส่ง ไม่มีปัญหากับ TC ศูนย์ PDI. เป็นดังนั้นผมจึงอยากรู้ว่าทำไมอีก 4 หน่วยรถ Foton ไม่สามารถส่งมอบให้กับ TC Autohub ตั้งแต่ใบแจ้งหนี้ในเดือนตุลาคมและสามารถส่งมอบในช่วงกลางเดือนธันวาคม? ความจริงคืออะไร? เรียน k.Bernard หลังจากที่ผมได้ตรวจสอบกับทีม PDI (k.Aree) รถบรรทุกเหล่านั้นยังไม่เสร็จในขั้นตอนที่จะทำ PDI และพวกเขายังคงมุ่งมั่นที่จะให้เราประมาณ 2-3 วันต่อหน่วยที่มีความหมายหนึ่งเดือนสามารถสนับสนุนเราเพียง 9 หน่วยต่อเดือน (26 ทำงาน วัน / 3 วัน LT). ยังไม่สามารถรองรับความต้องการ. เมื่อเดือนที่แล้วเราออกใบแจ้งหนี้ให้กับลูกค้าทั้งหมด 17 หน่วยก็จะสามารถส่งมอบให้กับลูกค้าจนถึงขณะนี้เพียง 6 หน่วย. และเร่งด่วน PO จากลูกค้าในเดือนนี้ 4 หน่วยการส่งมอบให้กับลูกค้ายกเว้นพ่นสี) แผน PDI สำหรับการสนับสนุน TCAH จะเริ่มต้นในวันที่ 28 Dec'2014 เนื่องจากตารางงานแน่นมาก PDI. ดังนั้นฉันจึงมีการสรุปปัญหาทั้งหมดสำหรับการอ้างอิงของคุณ1.PDI เวลานำไม่สามารถรองรับความต้องการ (20 หน่วยต่อเดือน) 2 ปัญหาคุณภาพหลังจากที่เราส่งมอบรถบรรทุกให้กับลูกค้าแล้วนั้นร้องเรียนของลูกค้าและกลับรถมาให้เราเพื่อให้เรามีการปรับปรุง PDI วางแผนที่จะสนับสนุนกรณีเร่งด่วน .. วัน 3.Delivery ไม่แน่ใจว่าหลังจากที่แผนการที่จะ PDI แล้วจู่ ๆ ก็มีการเปลี่ยนรูปแบบ. 4 กระบวนการ PDI รถบรรทุกหนึ่งมีสามส่วนหนึ่งในการดำเนินการเพื่อให้มีความซับซ้อนมาก. บริการเชิงลึก ==> เจาะลึกบริการหลังการขาย ลึก VDC พนักงานขาย5 ชิ้นส่วนอะไหล่6 ระยะห่างระหว่าง PDI และเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ (ปทุมธานีและ LKB) ปัญหาก๊าซ 7.Pack. K.Joseph และ k.Bernard ฉันต้องพยายามที่จะแก้ปัญหาโดยการประชุมประจำสัปดาห์ แต่ไม่มีใครไม่สามารถตัดสินใจและการตอบสนองเพราะพวกเขาไม่สะอาดเกี่ยวกับงานของตัวเอง . การจัดการทั้งหมดโปรดช่วยให้คำแนะนำและวิธีการและหวังว่าคุณเข้าใจด้าน GOLD ยัง. หมายถึงการตอบของคุณผมมีความเห็นต่อไปนี้และคำถามใน เวลานำไม่สามารถรองรับความต้องการ (20 หน่วยต่อเดือน) ----- ถ้า PDI ไม่สามารถรองรับความต้องการสิ่งที่ตัวเลือกอื่น ๆ ที่เรามี? 2 ปัญหาคุณภาพหลังจากที่เราส่งมอบรถบรรทุกให้กับลูกค้าแล้วนั้นร้องเรียนของลูกค้าและรถบรรทุกกลับไปเราดังนั้นเราจึงต้อง PDI ปรับปรุงวางแผนที่จะสนับสนุนกรณีเร่งด่วน .. ---- เราไม่ได้มีทางเลือกมากในขณะนี้เพราะเป็นปัญหาที่มีคุณภาพ ที่มาจากประเทศจีน เราสามารถเน้นไปที่พวกเขาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งคือมีคุณภาพดี สิ่งที่เราสามารถทำคือแทนที่และพยายามที่จะเรียกร้องจากประเทศจีน. วัน 3.Delivery ไม่แน่ใจว่าหลังจากที่แผนการที่จะ PDI แล้วจู่ ๆ ก็มีการเปลี่ยนรูปแบบ ---- นี่คือสาเหตุที่ตัวแทนจำหน่ายการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้ายของรุ่นผมเชื่อว่ามันเป็นส่วนใหญ่ระหว่าง CNG หลังคาสูง / หลังคาต่ำและผสม ต้องบอกว่าคำสั่งซื้อในช่วง 2 เดือนที่มี 5 กันยายนและ 17 ตุลาคมเท่านั้นดังนั้นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ไม่ได้ใหญ่! 4.PDI กระบวนการหนึ่งรถมีสามส่วนหนึ่งในการดำเนินการเพื่อให้มีความซับซ้อนมาก. บริการเชิงลึก ==> เจาะลึกบริการหลังการขาย ลึก VDC พนักงานขาย---- ดังนั้นในสถานการณ์ที่ค่าเฉลี่ยระยะเวลาที่จะ PDI รถบรรทุกหนึ่ง? ไม่แผนกที่เกี่ยวข้องทั้งหมดรู้กระบวนการ? 5 ชิ้นส่วนอะไหล่---- สิ่งที่เป็นปัญหาคืออะไร? ชิ้นส่วนที่แตกต่างกันจำนวนเท่ากัน? ชิ้นส่วนเดียวกันรายละเอียดที่แตกต่างกัน? ไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่? 6 ระยะห่างระหว่าง PDI และเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ (ปทุมธานีและ LKB) ---- ดังนั้นสิ่งที่? เปิดร้านค้ามีส่วนร่วมใน LKB? ปัญหาก๊าซ 7.Pack. ---- เคมณฑลพูดแบบนี้ไม่ได้เป็นปัญหาดังนั้นสิ่งที่เป็นปัญหาของคุณหรือไม่K.Joseph และ k.Bernard ฉันได้พยายามที่จะแก้ปัญหาโดยการประชุมประจำสัปดาห์ แต่ไม่มี หนึ่งตัดสินใจที่จะไม่สามารถ (ไม่มีใครสามารถทำให้การตัดสินใจที่พวกเขาและที่แผนกพวกเขาจะจากคุณหมายความว่าผู้จัดการไม่สามารถตัดสินใจหรือไม่แล้วบางทีพวกเขาไม่ควรจะเป็นผู้จัดการใช่ไหม?) และการตอบสนองเพราะพวกเขาไม่สะอาดเกี่ยวกับงานของตัวเอง (ซึ่ง ผู้จัดการไม่ชัดเจนเกี่ยวกับงานของตัวเอง? HOD ต้องรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้..) นอกเหนือไป HOD อื่น ๆ ที่คัดลอกในอีเมลนี้อีเมลนี้เพื่อที่อยู่สาเหตุที่เกี่ยวข้องกับการส่งมอบรถบรรทุก Foton ให้กับตัวแทนจำหน่ายของเรา / ลูกค้าแสวงหา บริษัท ของคุณชนิดที่จะแก้ปัญหาร่วมกับ GOLD โปรดเข้าใจ GOLD ที่ยังมีช่วงเวลาที่ยากพยายามที่จะจัดให้มีการส่งมอบรถบรรทุก. ขอขอบคุณและขอแสดงความนับถือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

khunthunyaporn

ที่รัก , ตามที่กล่าวไว้ โปรดพบแนบ PO 3 หน่วยผสมโฟตอน ( 2 ห้อง - c'mai 1 หน่วย - n'sawan ) ซึ่งเราจะขอจัดส่งต้นเดือนพ.ย. สามารถคุณกรุณาแจ้งสถานะการจัดส่งสินค้า ?

รัก k.prakrit

เกี่ยวกับตารางเวลาที่แน่นมาก และเราก็มีหลายหน่วยที่ส่งมอบให้ลูกค้าแล้ว
pvk ,เราสามารถยืนยันการเริ่มส่งมอบรถบรรทุกเพื่อ tcah ในกลางเดือน ธ.ค. '2014 .
สำหรับวันที่กำหนดจริงจะปรับปรุงครับ

และทางเลือกอื่น เราได้แสดงที่ด้านข้างของคุณอาจจะสามารถใช้เมื่อเพื่อสนับสนุนลูกค้าครั้งแรกค่ะ



khunthunyaporn ที่รัก , กับสถานการณ์ปัจจุบันของเรา ทีมขายถูก ซึ่งความยากของการขายและส่งมอบสถานะผลจึงต้องการการสนับสนุนจากทุกฝ่าย

คุณกรุณาอีกครั้งพยายามที่ดีที่สุดของคุณเพื่อให้มันค้างอยู่ 5 หน่วย :

- สุราษฎร์ธานี - 2 ห้อง - รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์ CNG
- นครสวรรค์ - 1 หน่วย ( ผสม
- เชียงใหม่ - 2 หน่วย ( ผสม

ส่งของได้บางส่วน แต่เราต้องการใบแจ้งหนี้ของลูกค้าของเราภายในพ.ย. ไม่งั้นกลายเป็น หุ้นที่เฉพาะสาขา และอาจทำให้เกิดการยกเลิกการสั่งซื้อ


ขอบคุณมากๆที่สนับสนุน

ที่รัก k.prakrit

ขอให้ผมได้ทำงานกับ K . มั่นชัยแล้วจะยืนยันกลับโดยเร็ว

รู้สึกฟรีที่จะติดต่อฉันถ้าคุณต้องการการชี้แจงเพิ่มเติม

ขอบคุณและดีที่สุดเรื่อง ; -

เรียนคุณ thunyaporn

, คุณโจเซฟ เพิ่งไปเช็ค PDI รถบรรทุกและเขากล่าวว่ามีบาง หน่วย ( 1 หน่วย ) พร้อมส่ง มีปัญหากับ TC ศูนย์ PDI .
ดังนั้นฉันต้องการที่จะรู้ว่าทำไมรถโฟตอนอีก 4 หน่วย ไม่สามารถ ส่ง TC autohub ตั้งแต่ส่วนในเดือนตุลาคม และจะถูกส่งในช่วงกลางเดือนธันวาคม
ความจริงคืออะไร ?

รัก K . Bernard
หลังจากที่ผมได้เช็คกับทีม PDI ( k.aree ) รถบรรทุกที่ไม่เสร็จในกระบวนการทำ PDI และพวกเขายังคง
มุ่งมั่นที่จะให้เราประมาณ 2-3 วันต่อหน่วยหมายถึงหนึ่งเดือนสามารถสนับสนุนเราเพียง 9 หน่วยต่อเดือน ( 26 วัน / 3 / วัน ) .
ยังไม่สามารถรองรับความต้องการ

เมื่อเดือนที่แล้วเราได้ใบแจ้งหนี้ให้ลูกค้าทั้งหมด 17 หน่วย ก็สามารถจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้า จนตอนนี้แค่ 6 หน่วย .
และเร่งด่วนโปจาก ลูกค้าในเดือนนี้ 4 หน่วยที่ส่งมอบให้กับลูกค้า ยกเว้นพ่นสี )
แผน PDI สำหรับ tcah สนับสนุนจะเริ่มในวันที่ 28 ธ.ค. '2014 PDI เนื่องจากตารางงานที่แน่นมาก

ดังนั้นฉันได้สรุปปัญหาทั้งหมดสำหรับการอ้างอิงของคุณ
1.pdi ระยะเวลาความต้องการไม่สามารถสนับสนุน ( 20 หน่วยต่อเดือน )
2 ปัญหาคุณภาพ หลังจากที่เราส่งรถให้ลูกค้าแล้วลูกค้าร้องเรียน รถบรรทุก และกลับมาหาเรา เราก็เลยต้องปรับแผนเพื่อรองรับกรณี PDI
. . ด่วน 3จัดส่งสินค้าวันที่ไม่แน่ใจ หลังจากวางแผนชิ้น แล้วมีการเปลี่ยนรูปแบบ กระบวนการหนึ่งรถบรรทุก
4.pdi มี 3 ส่วน เพื่อใช้งาน ดังนั้น มาก ซับซ้อน .
บริการฝ่าย = = > ฝ่ายบริการหลังการขาย  VDC ฝ่ายพนักงานขาย
5 อะไหล่
6 ระยะห่างระหว่างชิ้นและจัดเก็บอะไหล่ ( ปทุมธานี และ lkb )
7.pack ปัญหาน้ำมัน


k.joseph และ K . เบอร์นาร์ดฉันได้พยายามที่จะแก้ไขปัญหา โดยการประชุมรายสัปดาห์ แต่ไม่มีใครสามารถตัดสินใจและการตอบสนอง เพราะพวกเขาไม่ได้ทำความสะอาดเกี่ยวกับงานของตัวเอง

ทั้งหมดการจัดการช่วยให้คําแนะนําและวิธีการและหวังว่าคุณเข้าใจด้านทองยัง

หมายถึงการตอบกลับของคุณ ผมมีข้อคิดเห็นดังต่อไปนี้ และคำถามใน " สีแดง "
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.pdi ระยะเวลาความต้องการไม่สามารถสนับสนุน ( 20 หน่วยต่อเดือน ) ----- ถ้า PDI ไม่สามารถรองรับความต้องการ , สิ่งที่ตัวเลือกอื่น ๆเรามีอะไร ?

2ปัญหาคุณภาพ หลังจากที่เราส่งรถให้ลูกค้าแล้วลูกค้าร้องเรียน รถบรรทุก และกลับมาหาเรา เราก็เลยต้องปรับแผนเพื่อรองรับกรณีเร่งด่วนชิ้น . . . . . . . ---- เราไม่มีทางเลือกมากนักในช่วงเวลานี้ เพราะนี่เป็นปัญหาคุณภาพที่มาจากประเทศจีน เราสามารถเน้นไปที่ส่วนที่เป็นคุณภาพที่ไม่ดี สิ่งที่เราทำได้คือ แทน และพยายามเรียกร้องจากจีน

3จัดส่งสินค้าวันที่ไม่แน่ใจ หลังจากวางแผนชิ้น แล้วมีการเปลี่ยนรูปแบบ ---- เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้ายของตัวแทนโมเดล ผมเชื่อว่ามันเป็นหลักระหว่างหลังคาสูง / ต่ำ งานหลังคา และเครื่องผสม ต้องบอกว่าสั่ง 2 เดือนสุดท้าย 5 กันยายน 17 ตุลาคมเท่านั้น ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ไม่ใหญ่มาก

4.pdi กระบวนการหนึ่งรถบรรทุกมี 3 ส่วน เพื่อใช้งาน ดังนั้น มาก ซับซ้อน .
ฝ่ายบริการหลังการขาย = = > ฝ่าย VDC ฝ่ายพนักงานขาย
---- ดังนั้นโดยเฉลี่ยสถานการณ์นานชิ้นหนึ่งรถบรรทุก มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทุกคนรู้ถึงกระบวนการ ?

5 อะไหล่
---- ปัญหาคืออะไร ? ส่วนต่าง ๆ หมายเลขเดียวกัน เดียวกัน ส่วนต่าง ๆ เหรอ ? ไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่

6 ระยะห่างระหว่างชิ้นและจัดเก็บอะไหล่ ( ปทุมธานี และ lkb )
---- แล้วไง ? ส่วนเปิดร้านใน lkb ?

7แพ็คปัญหาน้ำมัน .
, K . Montol พูดนี้ไม่ได้เป็นปัญหา ดังนั้น คุณมีปัญหาอะไร ?


. . k.joseph เบอร์นาร์ดและฉันได้พยายามที่จะแก้ไขปัญหา โดยการประชุมรายสัปดาห์ แต่ไม่มีใครสามารถตัดสินใจ ( ไม่มีใครสามารถตัดสินใจที่พวกเขาและแผนกไหนบ้าง ? คุณหมายถึงผู้จัดการไม่สามารถตัดสินใจ ? บางทีพวกเขาไม่ควรเป็นผู้จัดการใช่มั้ย ?) และการตอบสนอง เพราะพวกเขาไม่ สะอาด เรื่องงานของตนเอง ( ผู้จัดการที่ไม่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องงานของเขาเอง โดยบุ้งกี๋จะต้องรู้เรื่องนี้ . .


ไปอื่น ๆที่เกี่ยวข้องบุ้งกี๋คัดลอกนี้อีเมล์

email นี้ไปยังที่อยู่รากสาเหตุเกี่ยวกับการส่งมอบรถบรรทุก Foton ตัวแทน / ลูกค้า แสวงหา บริษัท ของคุณชนิดที่จะแก้ปัญหาร่วมกันกับทองโปรดเข้าใจว่าทองก็มีเวลายากพยายามที่จะจัดเรียงการจัดส่งของรถบรรทุก ขอบใจนะ



และขอแสดงความนับถือ