the flying car simply won't go away

the flying car simply won't go away. Glenn Curtiss rolled out Autoplane in 1917, the first attempt at such a vehicle, and the design trend continues to this day. Terrafugia's TF-X is a newer hybrid design from its older Transition models, but the basic design still breaks down to a vehicle that functions as both an automobile and an airplane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถบินก็จะไป เกล็น Curtiss รีดออก Autoplane ใน 1917 ครั้งแรกที่เช่นรถยนต์ และแนวโน้มการออกแบบดำเนินการต่อไปนี้ ของ Terrafugia TF-X เป็นแบบไฮบริดรุ่นใหม่จากรุ่นเก่าที่เปลี่ยนแปลง แต่การออกแบบพื้นฐานยังแบ่งลงรถที่ทำหน้าที่เป็นทั้งรถยนต์และเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถบินได้ก็จะไม่หายไป เกล็นเคิร์ ธ ทิรีดออก Autoplane ในปี 1917 ความพยายามครั้งแรกที่ยานพาหนะดังกล่าวและแนวโน้มการออกแบบต่อไปในวันนี้ Terrafugia ของ TF-X คือการออกแบบไฮบริดรุ่นใหม่จากแบบจำลองการเปลี่ยนแปลงของเก่า แต่พื้นฐานการออกแบบยังคงแบ่งลงไปที่รถที่ทำหน้าที่เป็นทั้งรถยนต์และเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บิน รถก็จะไม่หายไป Glenn Curtiss รีดออก autoplane ในปี 1917 ครั้งแรกในรถดังกล่าว และแนวโน้มการออกแบบที่ยังคงไปในวันนี้ เทอร์ราฟูเจียเป็น tf-x เป็นไฮบริดแบบใหม่จากการเปลี่ยนรูปแบบเก่าของมัน แต่การออกแบบพื้นฐานยังแบ่งลงกับรถที่ทำหน้าที่เป็นทั้งรถยนต์และเครื่องบิน