The fly-back windings are usually ad

The fly-back windings are usually adopted to solve the starting problem of the current-fed half-bridge topology,as is shown in Fig. 4(a) [33]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขดลวด fly หลังมักจะนำการแก้ไขปัญหาเริ่มต้นของการเลี้ยงปัจจุบันครึ่งสะพานโทโพโลยี ดังที่แสดงใน Fig. 4(a) [33]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชั้นลวด y ที่กลับมักจะนำการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นเริ่มต้นของโครงสร้างสะพานครึ่งปัจจุบันเลี้ยงเป็นที่แสดงในรูป 4 (ก) [33]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การfl y-back ขดลวดมักจะใช้เพื่อแก้ไขปัญหาของปัจจุบันเฟดเริ่มครึ่งสะพานโครงสร้าง ตามที่แสดงในรูปที่ 4 ( a ) [ 33 ]