There is an increased interest in t

There is an increased interest in the use of poultry litter as fuel by the relevant industries. Hence the
environmental impacts of using turkey litter as fuel to generate electricity instead of using litter as
fertilizer were systematically analysed for the first time. For this purpose, a systems modelling-based life
cycle assessment approach was used, with data obtained directly from the UK turkey industry. Impacts
were calculated per 1000 kg turkey live weight produced at the farm gate (functional unit). The avoided
burdens method was used to quantify the effects of the alternative litter use. Differences in the environmental
impacts between the two litter use scenarios resulted from the combined effect of the
following sub-processes: the loss of nitrogen as a crop fertiliser, the transport for collecting litter and
distributing the ash as a phosphorus and potassium fertiliser, displacement of electricity generation by a
combined cycle gas turbine, specific trace gas emissions from combustion and the loss of soil carbon from
the reduced organic matter supply to arable soils. The results showed that there are substantial environmental
benefits from using turkey litter as a fuel to generate electricity rather than using it directly as
a fertiliser with reductions in burdens of cumulative primary energy demand (14%), eutrophication
potential (55%) and acidification potential (70%). The reduction in acidification and eutrophication potentials
were mainly associated with reduced ammonia emissions from the storage and land spreading of
the litter. Reductions in greenhouse gas emissions were small (3%) because losses of soil carbon as a
result of not applying litter to land partially counteracted the benefits of reduced fossil energy use. Small
increases in nitrogen oxides, volatile organic carbon, particulate matter below 10 mm aerodynamic
diameter and dioxin emissions were found, although only nitrogen oxides were especially linked to
combustion. Despite its potential benefits, stringent management, monitoring and regulation of biomass
fuelled power production is still needed, given the potential hazards of local high emissions. Although
turkey litter was analysed in this study, similar results can be expected for broiler litter use as a fuel, as
long as geographical conditions are similar.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีความสนใจเพิ่มขึ้นในการใช้ปีกเป็นเชื้อเพลิงจากอุตสาหกรรมเกี่ยวข้อง ดังนั้นการผลกระทบของการใช้ครอกตุรกีเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตไฟฟ้าแทนการใช้ทรายเป็นปุ๋ยถูกนำมาวิเคราะห์อย่างเป็นระบบครั้งแรก สำหรับวัตถุประสงค์นี้ มีระบบตามแบบจำลองชีวิตประเมินวงจรใช้ ข้อมูลได้โดยตรงจากอุตสาหกรรมตุรกีสหราชอาณาจักร ผลกระทบต่อได้คำนวณต่อ 1000 กก.ตุรกีน้ำหนักสดผลิตประตูฟาร์ม (หน่วยงาน) การหลีกเลี่ยงภาระวิธีนี้ใช้ในการกำหนดปริมาณผลกระทบของการใช้ตัวเลือกอื่น ความแตกต่างในการสิ่งแวดล้อมผลกระทบระหว่างสถานการณ์ใช้สองครอกที่เกิดจากผลรวมของการกระบวนการย่อยต่อไปนี้: การสูญเสียของไนโตรเจนเป็นปุ๋ยพืช การขนส่งสำหรับการรวบรวมครอก และกระจายเถ้าที่เป็นมีฟอสฟอรัสและโพแทสเซียมปุ๋ย ของไฟฟ้าโดยการร้อนร่วมกังหันก๊าซ ติดตามเฉพาะการปล่อยก๊าซจากการเผาไหม้ และการสูญเสียคาร์บอนในดินจากอุปทานลดลงอินทรีย์ดินที่ทำกิน ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่า มีพบสิ่งแวดล้อมประโยชน์จากการครอกตุรกีเป็นเชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้า แทนที่ใช้โดยตรงเป็นมีปุ๋ยกับลดภาระต้องสะสมพลังงานหลัก (14%), eutrophicationศักยภาพ (55%) และยูมีศักยภาพ (70%) การลดศักยภาพยูและ eutrophicationส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปล่อยก๊าซแอมโมเนียลดลงจัดเก็บและกระจายที่ดินของครอกนี้ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ขนาดเล็ก (3%) เนื่องจากสูญเสียคาร์บอนในดินเป็นการผลของการไม่ใช้ทรายที่ดินบางส่วนต่อต้านผลประโยชน์ของการใช้พลังงานฟอสซิลลดลง ขนาดเล็กการเพิ่มไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนอินทรีย์ระเหย เรื่องฝุ่นด้านล่าง 10 มม.อากาศพลศาสตร์เส้นผ่าศูนย์กลางและซินปล่อยพบ แม้เพียงไนโตรเจนออกไซด์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเชื่อมโยงการเผาไหม้ แม้ มีประโยชน์ การจัดการอย่างเข้มงวด ตรวจสอบ ความของชีวมวลการผลิตพลังงานเชื้อยังคงจำเป็น ได้รับอันตรายอาจปล่อยสูงในท้องถิ่น ถึงแม้ว่าครอกที่ตุรกีถูกวิเคราะห์ในการศึกษานี้ ผลคล้ายสามารถคาดใช้ครอกไก่เนื้อเป็นน้ำมัน เป็นยาว ตามสภาพทางภูมิศาสตร์จะคล้ายกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการใช้งานของครอกสัตว์ปีกเป็นเชื้อเพลิงโดยอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องคือ ดังนั้น
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการใช้ครอกไก่งวงเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้าแทนการใช้ครอกเป็น
ปุ๋ยที่ได้มาวิเคราะห์อย่างเป็นระบบเป็นครั้งแรก เพื่อจุดประสงค์นี้มีชีวิตที่ระบบการสร้างแบบจำลองที่ใช้
วิธีการประเมินวัฏจักรถูกนำมาใช้กับข้อมูลที่ได้รับโดยตรงจากอุตสาหกรรมตุรกีสหราชอาณาจักร ผลกระทบ
นี้จะถูกคำนวณต่อ 1000 กก. น้ำหนักสดไก่งวงผลิตที่ประตูฟาร์ม (หน่วยการทำงาน) หลีกเลี่ยง
วิธีภาระถูกใช้ในการวัดปริมาณผลกระทบของการใช้ครอกทางเลือก ความแตกต่างในด้านสิ่งแวดล้อม
ผลกระทบระหว่างสองสถานการณ์การใช้ครอกเป็นผลมาจากผลรวมของ
กระบวนการย่อยต่อไปนี้: การสูญเสียไนโตรเจนเป็นปุ๋ยพืช, การขนส่งการเก็บรวบรวมเศษซากพืชและ
กระจายเถ้าเป็นฟอสฟอรัสและโพแทสเซียมปุ๋ยการกำจัดของ การผลิตกระแสไฟฟ้าด้วย
กังหันก๊าซรวมวงจร, การปล่อยก๊าซร่องรอยจากการเผาไหม้และการสูญเสียคาร์บอนในดินจาก
ลดอุปทานอินทรียวัตถุให้กับดินทำกิน ผลการศึกษาพบว่ามีสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ
ผลประโยชน์จากการใช้ครอกไก่งวงเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้ามากกว่าการใช้โดยตรงเป็น
ปุ๋ยที่มีการลดภาระของสะสมความต้องการหลักพลังงาน (14%), eutrophication
ที่อาจเกิดขึ้น (55%) และศักยภาพกรด (70%) ลดกรดและ eutrophication ศักยภาพ
ส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซแอมโมเนียลดลงจากการจัดเก็บและที่ดินแพร่กระจายของ
เศษซากพืช ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มีขนาดเล็ก (3%) เนื่องจากการสูญเสียของคาร์บอนในดินเป็น
ผลมาจากการไม่ได้ใช้ครอกที่จะล่วงรู้ที่ดินบางส่วนประโยชน์ของการลดการใช้พลังงานฟอสซิล ขนาดเล็ก
เพิ่มขึ้นของไนโตรเจนออกไซด์, สารระเหยอินทรีย์คาร์บอนอนุภาคต่ำกว่า 10 มมพลศาสตร์
เส้นผ่าศูนย์กลางและไดออกซินถูกพบการปล่อยแม้เพียงไนโตรเจนออกไซด์มีการเชื่อมโยงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
การเผาไหม้ แม้จะมีประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้นในการจัดการที่เข้มงวดการตรวจสอบและการควบคุมของชีวมวล
เป็นเชื้อเพลิงกำลังการผลิตยังคงจำเป็นต้องได้รับอันตรายที่อาจเกิดจากการปล่อยมัธยมในท้องถิ่น แม้ว่า
ครอกไก่งวงได้รับการวิเคราะห์ในการศึกษาครั้งนี้ผลที่คล้ายกันสามารถคาดหวังสำหรับการใช้งานครอกไก่เนื้อเป็นเชื้อเพลิงเป็น
เวลานานเป็นเงื่อนไขทางภูมิศาสตร์ที่มีความคล้ายคลึงกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการใช้ขยะเป็นเชื้อเพลิง โดยสัตว์ปีกอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการใช้ขยะเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตไฟฟ้าในตุรกี แทนการใช้ขยะเป็นปุ๋ยรับวิเคราะห์ครั้งแรก เพื่อวัตถุประสงค์นี้เป็นการสร้างแบบจำลองระบบชีวิตตามวิธีการประเมินวัฎจักรที่ใช้กับข้อมูลที่ได้รับโดยตรงจาก UK ตุรกีอุตสาหกรรม ผลกระทบคำนวณน้ำหนักต่อ 1 , 000 กิโลกรัม ผลิตที่ตุรกีอาศัยอยู่ประตูฟาร์ม ( หน่วยการทำงาน ) ที่หลีกเลี่ยงภาระเป็นวิธีที่มีผลของการใช้เศษซากพืชทดแทน ความแตกต่างในด้านสิ่งแวดล้อมผลกระทบระหว่างสองครอกใช้สถานการณ์ที่เกิดจากผลรวมของตามกระบวนการย่อย : การสูญเสียของไนโตรเจนเป็นพืชปุ๋ย , เก็บขยะและขนส่งการกระจายของขี้เถ้าเป็นฟอสฟอรัส และโพแทสเซียม ปุ๋ย การเคลื่อนตัวของการผลิตไฟฟ้าโดยรวมวงจรกังหันก๊าซไอเสียจากการเผาไหม้ก๊าซติดตามที่เฉพาะเจาะจงและการสูญเสียดินจากลดสารอินทรีย์จัดหาดิน arable . ผลการศึกษาพบว่า มีจำนวนมาก ด้านสิ่งแวดล้อมประโยชน์ที่ได้รับจากการใช้ขยะเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตไฟฟ้าในตุรกีมากกว่าการใช้โดยตรงเป็นเป็นปุ๋ยที่มีการลดลงของอุปสงค์พลังงานหลักภาระสะสม ( 14% ) , ยูโทรฟิเคชันศักยภาพ ( 55% ) และศักยภาพทาง ( 70% ) การลดกรด และบานชื่น ศักยภาพในส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการลดการปล่อยก๊าซแอมโมเนียจากการจัดเก็บและการกระจายของที่ดินแมว การลดลงของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมีขนาดเล็ก ( 3% ) เนื่องจากการสูญเสียของคาร์บอนในดินเป็นผลของการไม่ใช้แคร่ที่ดินบางส่วนต่อต้านประโยชน์ของการลดการใช้พลังงานฟอสซิล เล็ก ๆเพิ่มไนโตรเจนออกไซด์ สารระเหยอินทรีย์คาร์บอน ฝุ่นละอองหรือ 10 มม. ด้านล่างปล่อยเส้นผ่าศูนย์กลางและไดออกซินพบแต่เพียงไนโตรเจนออกไซด์โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมโยงการเผาไหม้ แม้จะมีประโยชน์ ศักยภาพของการจัดการที่เข้มงวด , การตรวจสอบและการควบคุมของชีวมวลเชื้อเพลิงการผลิตไฟฟ้าก็ต้องได้รับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการปล่อยก๊าซสูงในท้องถิ่น ถึงแม้ว่าแคร่ตุรกีวิเคราะห์ในการศึกษานี้ ผลที่คล้ายกันสามารถคาดหวังสำหรับการใช้ขยะเป็นเชื้อเพลิง เช่น ไก่ ,ตราบใดที่เงื่อนไขทางภูมิศาสตร์คล้ายคลึงกัน