For Western societies, the concept

For Western societies, the concept of a rickshaw may seem somewhat strange when considering that they are powered by a man walking or running before the cart in blistering heat and exceptionally harsh conditions. Its usage has in fact cropped up in many human rights debates in recent years as it is believed that this particular mode of transport is exploiting the poorest of workers. As a result, since the turn of the century there have been many laws passed to ban rickshaws in Asia, diminishing its use in many countries. Now, in 2011, the last fleet of rickshaws can be found in Calcutta, India, where rickshaw workers (called rickshaw wallahs) have managed to resist the global bans.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในสังคมของตะวันตก แนวคิดของรถลากอาจดูเหมือนค่อนข้างแปลกเมื่อพิจารณาว่า พวกเขาจะขับเคลื่อน โดยคนเดิน หรือทำงานก่อนโชว์ความร้อน blistering และเงื่อนไขพิเศษรุนแรง การใช้ได้ในความเป็นจริงครอบตัดค่าในหลายสิทธิมนุษยชนดำเนินในปีที่ผ่านมาเป็นที่เชื่อกันว่า วิธีการนี้เป็น exploiting ที่ยากจนที่สุดของผู้ปฏิบัติงาน ดังนั้น ตั้งแต่เปิดศตวรรษได้มีกฎหมายจำนวนมากผ่านไปบ้านทนาในเอเชีย ลดลงการใช้ในหลายประเทศ ตอนนี้ ใน 2011 กองสุดท้ายของทนาสามารถพบในกาลกัตต้า อินเดีย ที่มีการบริหารจัดการแรงงานรถลาก (เรียกว่า wallahs รถลาก) ฝืนห้ามทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับสังคมตะวันตกแนวคิดของรถลากอาจดูเหมือนค่อนข้างแปลกเมื่อพิจารณาว่าพวกเขาจะถูกขับเคลื่อนโดยคนเดินหรือวิ่งก่อนที่จะซื้อในพองความร้อนและสภาวะรุนแรงเป็นพิเศษ การใช้งานของมันได้ในความเป็นจริงถูกตัดขึ้นในสิทธิมนุษยชนมากมายอภิปรายในปีที่ผ่านมาเป็นความเชื่อกันว่าโหมดนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งของการขนส่งมีการใช้ประโยชน์จากที่ยากจนที่สุดของคนงาน เป็นผลมาตั้งแต่ศตวรรษที่มีหลายกฎหมายห้ามการส่งผ่านไปยังสามล้อในเอเชียลดลงการใช้งานในหลายประเทศ ตอนนี้ในปี 2011 กองทัพเรือล่าสุดของสามล้อสามารถพบได้ในกัลกัต, อินเดีย, ที่แรงงานลาก (เรียกว่า wallahs ลาก) มีการบริหารจัดการที่จะต่อต้านการห้ามทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับสังคมตะวันตก แนวคิดของรถลากอาจดูเหมือนค่อนข้างแปลกเมื่อพิจารณาว่าพวกเขาจะขับเคลื่อนโดยคนเดินหรือวิ่งก่อนรถเข็นใน blistering ความร้อนและเงื่อนไขที่รุนแรงเป็นพิเศษ ใช้งานได้ในความเป็นจริงถูกตัดขึ้นในการอภิปรายสิทธิมนุษยชนมากในปีล่าสุดเป็นที่เชื่อกันว่า โหมดนี้โดยเฉพาะการขนส่งที่ใช้แรงงาน ผลตั้งแต่หันของศตวรรษที่มีผ่านกฎหมายห้ามลากข้างในเอเชียลดลงการใช้ในหลายประเทศ ตอนนี้ ใน 2011 , เรือสุดท้ายของรถลากที่สามารถพบได้ในเมืองกัลกัตตา อินเดีย ที่คนงาน ( เรียกรถลากรถลาก wallahs ) มีการบริหารจัดการเพื่อต่อต้านห้ามทั่วโลก