Inventing radarRadar is used in man

Inventing radar
Radar is used in many everyday items flying on a plane and watching the evening weather forecast all involve one thing-radar. Radar is a technology that detects the presence of another object further away. The basic principle of radar is based on radio waves. Radar bounces radio waves off a distant object. Sound waves do not travel that far. But radio waves travel much futher. A control tower at an airport uses radar to see how far away planes are. This is the same concept as when a person yells in a canyon. Their voice goes across the canyon, hots the other side, and then bounces back. This is called an echo. Radar is just like an echoing voice.

Long ago, radar technology was very crude. A German inventor, Heinrich Hertz, discovered the concept of radar at the end of the 19th century, but it was never fully developed. Radar was later credited to a British inventor, Robert Watson-Watt . In the 1930s, Watson-Watt proved sound waves could be bounced off another object over 200 miles away. Unfortunately, Heinrich Hertz never became famous for his innovative technology, a situation that happens to many inventors

A working radar system was only developed during world war II in Britain. Each night during the war, German fighter planes flew over the English Channel and dropped bombs on London. The British didn’t know when the planes were coming. The British military realized they needed an advantage to beat the Germans. They asked Watson-Watt to help By 1940, they had a set of 51 radar stations along the coastline of England. The radar stations bounced radio waves in to the air . The waves would hot the approaching German plane and bounce back to the station. This let the British calculate the distance. Once the British knew that German planes were coming, they would send their own planes on to the air to fight them. The Germans did not have radar nor know about the British invention until the end of the war. Being able to spot enemy planes before they were within sight was a huge advantage. Without radar, many historians argue that Britain could have easily lost the war.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประดิษฐ์คิดค้นเพื่อเรดาร์ใช้เรดาร์ในหลายรายการทุกวันบินบนเครื่องบิน และดูเย็นอากาศคาดการณ์ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับเรดาร์สิ่งหนึ่ง เรดาร์เป็นเทคโนโลยีที่ตรวจพบสถานะการออนไลน์ของวัตถุอื่นต่อไป หลักการพื้นฐานของเรดาร์ได้ตามคลื่นวิทยุ เรดาร์เด้งคลื่นวิทยุปิดโน้น คลื่นเสียงไม่เดินทางที่ไกลขึ้น แต่คลื่นวิทยุเดินทาง futher มาก มีหอควบคุมการบินที่สนามบินใช้เรดาร์เพื่อดูว่าห่างเครื่องบิน แนวคิดเดียวกันเป็น yells เมื่อคนในแคนยอนอยู่ เสียงของพวกเขาไปในโกรกธาร hots ด้านอื่น ๆ กแล้ว เด้งกลับ นี้เรียกว่าเสียงก้อง เรดาร์ก็เหมือนมีเสียง echoingนาน เทคโนโลยีเรดาร์มีน้ำมันมาก ชาวอเมริกาเยอรมัน ไฮน์ริชเฮิรตซ์ ค้นพบแนวคิดของเรดาร์เมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ ได้ถูกพัฒนาขึ้นไม่เต็ม เรดาร์ถูกหลังเครดิตกับชาวอเมริกาอังกฤษ โรเบิร์ตวัตสันวัตต์ ในช่วงทศวรรษ 1930 วัตสันวัตต์พิสูจน์คลื่นเสียงอาจจะเด้งออกจากวัตถุอื่นกว่า 200 ไมล์ออกไป อับ ไฮน์ริชเฮิรตซ์ไม่กลายเป็นเรื่องของเทคโนโลยี สถานการณ์ที่เกิดขึ้นกับนักประดิษฐ์มากมายระบบเรดาร์ทำงานได้รับการพัฒนาเฉพาะในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองในสหราชอาณาจักร แต่ละคืนในระหว่างสงคราม เครื่องบินรบเยอรมันบินผ่านช่องแคบอังกฤษ และทิ้งระเบิดในลอนดอน อังกฤษไม่รู้ว่าเมื่อเครื่องบินมา ทหารอังกฤษรับรู้พวกเขาจำเป็นข้อดีของการเอาชนะเยอรมัน พวกเขาถามวัตสันวัตต์ช่วย โดย 1940 มีชุด 51 สถานีเรดาร์ตามชายฝั่งของอังกฤษ สถานีเรดาร์เด้งคลื่นวิทยุในอากาศ คลื่นจะอุ่นเครื่องบินเยอรมัน approaching และย้อนกลับไปยังสถานี อังกฤษนี้ให้คำนวณระยะทาง เมื่ออังกฤษรู้ว่า เครื่องบินที่เยอรมันมา พวกเขาจะส่งเครื่องบินของตนเองไปยังอากาศเพื่อต่อสู้กับพวกเขา เยอรมันไม่ได้ไม่มีเรดาร์ หรือรู้จักการประดิษฐ์ภาษาอังกฤษจนจบสงคราม ความสามารถในการจุดเครื่องบินศัตรูก่อนที่พวกเขาภายในมีประโยชน์มาก ไม่ มีเรดาร์ นักประวัติศาสตร์หลายโต้เถียงว่า ราชอาณาจักรอาจมีได้แพ้สงคราม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประดิษฐ์เรดาร์เรดาร์ที่ใช้ในชีวิตประจำวันหลายรายการที่บินอยู่บนเครื่องบินและเฝ้าดูการพยากรณ์อากาศช่วงเย็นทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสิ่งหนึ่งที่เรดาร์ เรดาร์เป็นเทคโนโลยีที่ตรวจพบการปรากฏตัวของวัตถุอื่นต่อไป หลักการพื้นฐานของเรดาร์จะขึ้นอยู่กับคลื่นวิทยุ ตีกลับเรดาร์คลื่นวิทยุออกวัตถุที่อยู่ห่างไกล คลื่นเสียงไม่ต้องเดินทางไกล แต่คลื่นวิทยุเดินทางละเอียดเพิ่มเติมมาก หอควบคุมที่สนามบินจะใช้เรดาร์เพื่อดูว่าห่างไกลเป็นเครื่องบิน นี้เป็นแนวคิดเดียวกับเมื่อมีคนตะโกนในหุบเขา เสียงของพวกเขาไปทั่วหุบเขา Hots ด้านอื่น ๆ และจากนั้นตีกลับหลัง นี้เรียกว่าเสียงสะท้อน เรดาร์เป็นเหมือนเสียงสะท้อน. นานมาแล้วเทคโนโลยีเรดาร์น้ำมันดิบมาก ประดิษฐ์เยอรมัน, เฮ็นเฮิรตซ์ค้นพบแนวคิดของเรดาร์ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 แต่มันก็ไม่เคยพัฒนาอย่างเต็มที่ เรดาร์เครดิตต่อมานักประดิษฐ์ชาวอังกฤษโรเบิร์ตวัตสันวัตต์ ในช่วงทศวรรษที่ 1930 วัตสันวัตต์พิสูจน์แล้วว่าคลื่นเสียงอาจจะกระดอนออกวัตถุอื่นกว่า 200 ห่างออกไป แต่น่าเสียดายที่เฮ็นเฮิร์ตซ์ไม่เคยเป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมของสถานการณ์ที่เกิดขึ้นกับนักประดิษฐ์หลายระบบเรดาร์การทำงานได้รับการพัฒนาเฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองในสหราชอาณาจักร ในแต่ละคืนในช่วงสงครามเครื่องบินรบเยอรมันบินข้ามช่องแคบอังกฤษและทิ้งระเบิดในกรุงลอนดอน อังกฤษไม่ทราบว่าเมื่อเครื่องบินที่กำลังจะมา ทหารอังกฤษตระหนักว่าพวกเขาจำเป็นต้องได้เปรียบจะชนะเยอรมัน พวกเขาถามวัตสันวัตต์ที่จะช่วย 1940 โดยพวกเขามีชุดของ 51 สถานีเรดาร์ตามแนวชายฝั่งของประเทศอังกฤษที่ สถานีเรดาร์เด้งคลื่นวิทยุในอากาศ คลื่นร้อนจะใกล้เครื่องบินเยอรมันและย้อนกลับไปยังสถานี นี้จะช่วยให้อังกฤษคำนวณระยะทาง เมื่ออังกฤษรู้ว่าเครื่องบินเยอรมันที่กำลังจะมาพวกเขาก็จะส่งเครื่องบินของตัวเองในอากาศที่จะต่อสู้กับพวกเขา เยอรมันไม่ได้มีเรดาร์ไม่ทราบเกี่ยวกับสิ่งประดิษฐ์ที่อังกฤษจนกว่าจะสิ้นสุดของสงคราม ความสามารถในการมองเห็นเครื่องบินข้าศึกก่อนที่พวกเขาอยู่ในสายตาเป็นประโยชน์มาก โดยไม่ต้องเรดาร์ประวัติศาสตร์หลายคนยืนยันว่าสหราชอาณาจักรจะมีการสูญเสียได้อย่างง่ายดายสงคราม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประดิษฐ์เรดาร์เรดาร์ที่ใช้ในชีวิตประจำวัน
หลายรายการที่บินบนเครื่องบินและดูสภาพอากาศเย็นการคาดการณ์ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับสิ่งหนึ่งเรดาร์ เรดาร์เป็นเทคโนโลยีตรวจจับวัตถุอื่นที่อยู่ไกลออกไป หลักการพื้นฐานของเรดาร์ตามคลื่นวิทยุ เรดาร์ตีกลับคลื่นวิทยุจากวัตถุที่ห่างไกล เสียงคลื่นที่ไม่ได้เดินทางไปไกลขนาดนั้น แต่คลื่นวิทยุเดินทางต่อไปครับเป็นหอควบคุมที่สนามบินใช้เรดาร์เพื่อดูว่าไกลเครื่องบินเป็น นี้เป็นแนวคิดเดียวกับเมื่อคนตะโกนในแคนยอน เสียงของพวกเขาไปทั่วหุบเขาร้อนอีกข้าง แล้วเด้งกลับ นี้เรียกว่า เอคโค่ เรดาร์ก็เหมือนกับ . .

นานแล้ว เทคโนโลยีเรดาร์มันไม่มีมารยาท เยอรมันประดิษฐ์ , ไฮน์ริชเฮิรตซ์ค้นพบแนวคิดของเรดาร์ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 แต่ก็ไม่พัฒนาเต็มที่ เรดาร์ต่อมาเครดิตนักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ โรเบิร์ต วัตสันวัตต์ ในช่วงทศวรรษที่ 1930 , วัตสันวัตต์พิสูจน์เสียงคลื่นอาจจะตีกลับออกวัตถุอื่นกว่า 200 ไมล์ ขออภัย ไฮน์ริช เฮิร์ตซ์ไม่เคยมีชื่อเสียงสำหรับนวัตกรรมเทคโนโลยีของเขา สถานการณ์ที่เกิดขึ้นมากมายนักประดิษฐ์

ระบบเรดาร์มีการทำงานพัฒนาเฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองอังกฤษ แต่ละคืนในช่วงสงครามเครื่องบินรบเยอรมันบินข้ามช่องแคบอังกฤษและลดลงระเบิดในลอนดอน ไม่มีอังกฤษรู้ว่า เครื่องบินกำลังมา ทหารอังกฤษที่ตระหนักว่าพวกเขาต้องการได้เปรียบที่จะชนะเยอรมัน พวกเขาถามว่า วัตสันวัตต์ช่วยโดยปี 1940พวกเขามีชุดของ 51 สถานีเรดาร์ชายฝั่งของอังกฤษ ที่สถานีเรดาร์สะท้อนคลื่นวิทยุในอากาศ คลื่นจะร้อนใกล้เครื่องบินเยอรมันและเด้งกลับไปที่สถานี นี้จะช่วยให้ อังกฤษ คำนวณระยะทาง เมื่ออังกฤษรู้ว่าเครื่องบินเยอรมันมา พวกเขาจะส่งเครื่องบินของพวกเขาเองในอากาศเพื่อต่อสู้กับพวกเขาเยอรมันไม่ได้มีเรดาร์หรือรู้เกี่ยวกับการประดิษฐ์อังกฤษจนกว่าจะสิ้นสุดของสงคราม สามารถจุดเครื่องบินศัตรูก่อนที่พวกเขาสามารถมองเห็นเป็นข้อได้เปรียบมาก ไม่มีเรดาร์ นักประวัติศาสตร์หลายคนยืนยันว่าอังกฤษจะได้แพ้สงคราม