The design of the Midfield Concours

The design of the Midfield Concourse architecturally respects and complements the existing Terminal 1 (T1), while incorporating the latest thinking in aviation, passenger expectation and sustainability.

Passengers will be able to experience HKIA’s latest ambience experience with more landscaping and fresher colours than ever before. At the APM concourse, passengers alighting the train are presented with an impressive 8m x 40m long blue cast glass wall by artist Graham Jones. On arrivals, a complementary 8m x 29m red cast glass wall welcomes passengers. They are part of a magical space which glows with light: adjacent big green walls with waterfalls reference the natural landscape of the Hong Kong New Territories.

The undulating single-span roof of the concourse adopts a diagonal truss structure with curving north-facing roof lights to bring natural light deep into the heart of the building. At the centre of the departures level sits the retail hub, flanked by the north and south halls. Passengers can look both ways towards all the boarding gates, visible beyond the retail stores and food outlets. It is this intuitive legibility that provides a comfortable setting for a relaxed shopping and dining experience.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การออกแบบอาคารกองกลางแขกเคารพ และเสริมห้องอยู่อาคาร 1 (T1), ในขณะที่ผสมผสานความคิดล่าสุดในการบิน ความคาดหวังของผู้โดยสาร และความยั่งยืนผู้โดยสารจะได้สัมผัสประสบการณ์บรรยากาศล่าสุดของรวมกับสีภูมิทัศน์ และสดชื่นมากขึ้นกว่าที่เคย ทที่ APM ผู้โดยสารลงจากรถรถไฟจะแสดง ด้วยการประทับใจ 8 x 40 เมตรยาวสีฟ้ากระจกผนัง โดยศิลปินเกรแฮมโจนส์ บนขา มีผนังกระจกสีแดงหล่อเสริม 8 เมตร x 29 เมตรยินดีต้อนรับผู้โดยสาร จะเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ที่แสดง ด้วยแสงแห่ง: อ้างอิงติดกับผนังสีเขียวใหญ่กับน้ำตกธรรมชาติแดนใหม่ฮ่องกงลูกคลื่นเดียวช่วงหลังคาของอาคารเทียบเครื่องบิน adopts โครงสร้างนั่งร้านที่ทแยงมุมกับโค้งหันหน้าไปทางเหนือหลังคาไฟเพื่อนำลึกแสงธรรมชาติเข้าสู่ใจกลางของอาคาร ศูนย์กลางของขาออกระดับอยู่แหล่งการค้า โดยเหนือและหอใต้ ผู้โดยสารสามารถดู ทั้งสองต่อทั้งหมดไปยังประตู มองเห็นร้านค้าปลีกและร้านอาหาร อ่านง่ายนี้ที่ให้บรรยากาศเป็นการผ่อนคลายและอาหาร ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบของ Midfield Concourse สถาปัตยกรรมประการและเสริมที่มีอยู่อาคาร 1 (T1) ในขณะที่ผสมผสานความคิดใหม่ล่าสุดในการบินผู้โดยสารคาดหวังและการพัฒนาอย่างยั่งยืน.

ผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับประสบการณ์ประสบการณ์บรรยากาศ HKIA ล่าสุดกับการจัดสวนมากขึ้นและมีสีอ่อนกว่าเคยเป็นมาก่อน . ที่ลาน APM ผู้โดยสารการลงรถไฟนั้นจะมีที่น่าประทับใจ 8m x ยาว 40 เมตรผนังหล่อแก้วสีฟ้าโดยศิลปินเกรแฮมโจนส์ ในการเดินทางมาถึงเป็น 8m เสริม X 29m ผนังกระจกหล่อสีแดงยินดีต้อนรับผู้โดยสาร พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ที่มีมนต์ขลังที่เรืองแสงด้วยแสง: ที่อยู่ติดผนังสีเขียวขนาดใหญ่มีน้ำตกอ้างอิงภูมิทัศน์ธรรมชาติของฮ่องกงเขตดินแดนใหม่.

ลูกคลื่นหลังคาเดียวช่วงฝูงชน adopts โครงสร้างมัดเส้นทแยงมุมกับโค้งไฟหลังคาหันหน้าทิศเหนือ เพื่อนำแสงธรรมชาติลึกลงไปในหัวใจของอาคาร ที่เป็นศูนย์กลางของระดับขาตั้งอยู่ศูนย์กลางการค้าปลีกขนาบข้างด้วยเหนือและใต้ห้องโถง ผู้โดยสารสามารถมองทั้งสองด้านไปสู่ทุกประตูขึ้นเครื่องที่มองเห็นได้ไกลกว่าร้านค้าปลีกและร้านอาหาร มันเป็นอย่างนี้ความสวยใช้งานง่ายที่ให้บรรยากาศสบาย ๆ สำหรับการช้อปปิ้งและประสบการณ์การรับประทานอาหารที่ผ่อนคลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การออกแบบทางสถาปัตยกรรมและเสริมกองกลางประการอาคารที่มีอยู่ 1 ( T1 ) ในขณะที่ผสมผสานความคิดใหม่ในการบิน และผู้โดยสาร และความยั่งยืนผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับประสบการณ์ล่าสุดจากบรรยากาศ ภูมิทัศน์ และสดชื่นสีมากขึ้นกว่าเดิม ที่ APM ฝูงชนผู้โดยสารลง รถไฟ มีแสดงที่น่าประทับใจ 8m x 40m ยาวสีฟ้าหล่อผนังกระจกโดยศิลปิน Graham Jones ที่เข้ามา ส่วน 8m x 29m สีแดงแก้วหล่อผนัง ต้อนรับผู้โดยสาร พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่มหัศจรรย์ซึ่งเรืองแสงด้วยแสง : ติดกันใหญ่สีเขียวผนังน้ำตกอ้างอิงธรรมชาติภูมิทัศน์ของฮ่องกงเขตดินแดนใหม่ .มีแบบเดียวช่วงหลังคาของฝูงชน adopts โครงสร้าง truss โค้งหลังคาทแยงกับทิศเหนือไฟนำแสงลึกเข้าไปในหัวใจของอาคาร ที่ศูนย์ของขาออกระดับนั่งฮับค้าปลีก ขนาบด้วยหอเหนือและใต้ ผู้โดยสารสามารถดูวิธีการทั้งสองที่มีต่อโรงเรียนประตู มองเห็นได้นอกเหนือจากร้านค้าปลีกและร้านอาหาร มันคือความง่ายที่ให้บรรยากาศสบายๆ เพื่อผ่อนคลาย แหล่งช้อปปิ้ง และประสบการณ์การรับประทานอาหาร