Also, the increase in ignition dela

Also, the increase in ignition delay with the BE blends could be explained by the higher latent heat of vaporization of ethanol which causes lower in-cylinder temperature and hence increase in ignition delay [22]. Moreover, due to the lower density and viscosity of ethanol [29], the BE blends could improve the spray characteristics and enhance the mixing of fuel and air, and hence increase the premixed heat release rate and the maximum pressure

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยัง การเพิ่มขึ้นของความล่าช้าในการจุดระเบิดด้วยผสมจะอาจสามารถอธิบายได้ ด้วยร้อน latent สูงเกิดการระเหยของเอทานอลซึ่งทำให้อุณหภูมิในกระบอกให้ต่ำลง และเพิ่มขึ้นดังนั้น หน่วงเวลาจุดระเบิด [22] นอกจากนี้ เนื่องจากความหนาแน่นและความหนืดของเอทานอล [29] ต่ำ ผสมจะสามารถปรับปรุงลักษณะสเปรย์ และเพิ่มการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศ และจึง เพิ่มอัตราการปลดปล่อยหยดความร้อนและความดันสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้การเพิ่มขึ้นของความล่าช้าในการจุดระเบิดด้วยการผสมจะสามารถอธิบายได้ด้วยความร้อนแฝงที่สูงขึ้นของการกลายเป็นไอของเอทานอลซึ่งเป็นสาเหตุที่ต่ำกว่าอุณหภูมิในถังและด้วยเหตุนี้เพิ่มความล่าช้าในการจุดระเบิด [22] นอกจากนี้เนื่องจากความหนาแน่นที่ลดลงและความหนืดของเอทานอล [29], จะผสมสามารถปรับปรุงลักษณะสเปรย์และเพิ่มการผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศและด้วยเหตุนี้การเพิ่มขึ้นของอัตราการปล่อยความร้อนผสมและความดันสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ การเพิ่มการผสมกับการจุดระเบิดจะสามารถอธิบายได้โดยความร้อนแฝงของการระเหยของเอทานอลที่สูงขึ้นซึ่งทำให้ลดอุณหภูมิในกระบอกสูบและด้วยเหตุนี้เพิ่มในการจุดระเบิดล่าช้า [ 22 ] นอกจากนี้ เนื่องจากการลดความหนาแน่นและความหนืดของเอทานอล [ 29 ] , จะผสมสามารถปรับปรุงและเพิ่มการผสมของลักษณะการฉีดเชื้อเพลิงและอากาศ แล้วจึงผสมเพิ่มอัตราการปล่อยความร้อนและความดันสูงสุด