Designing and managing closed loop

Designing and managing closed loop pallet logistics systems have common issues with traditional reverse logistics system, but specific features also characterized it. Similarly to other closed loop systems, forward and reverse flows have to be coordinated aiming to optimize inventory and logistics costs, and to provide high service levels (de la Fuente et al., 2008). Problem complexity arises when the LSP is working in a supply chain where a coordination process between forward and reverse flows is essential (Gnoni et al., 2003; Pokharel and Mutha, 2009): demands of empty pallets required by inbound deliveries from upstream customershave to be synchronized with ones required for deliveries to downstream customers (Bogataj and Bogataj, 2003).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ออกแบบ และการจัดการขนส่งแท่นวางสินค้าปิดระบบมีปัญหากับระบบโลจิสติกส์ย้อนกลับแบบดั้งเดิม แต่คุณลักษณะเฉพาะยังลักษณะนั้น ในทำนองเดียวกัน ยังปิด flows ไปข้างหน้า และย้อนกลับได้จะประสานมุ่ง การปรับต้นทุนสินค้าคงคลังและโลจิสติกส์ และให้บริการระดับ (เดอลาฟูเอนเต et al., 2008) ความซับซ้อนของปัญหาเกิดขึ้นเมื่อ LSP ทำงานในห่วงโซ่อุปทานสำคัญกระบวนการประสานงานระหว่าง flows ไปข้างหน้า และย้อนกลับ (Gnoni et al., 2003 Pokharel และ Mutha, 2009): ความต้องการของแท่นวางสินค้าที่ว่างเปล่าต้องให้ตรงกับที่ต้องการสำหรับการจัดส่งไปยังลูกค้าปลายน้ำ (Bogataj และ Bogataj, 2003) โดยจัดส่งขาเข้าจากขั้นต้นน้ำ customershave

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบและการจัดการห่วงพาเลทปิดระบบโลจิสติกมีปัญหาที่พบบ่อยกับระบบโลจิสติกกลับแบบดั้งเดิม แต่คุณลักษณะเฉพาะนอกจากนี้ยังโดดเด่น ในทำนองเดียวกันกับระบบอื่น ๆ วงปิดไปข้างหน้าและย้อนกลับกระแสชั้นจะต้องมีการประสานงานมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของสินค้าคงคลังและต้นทุนโลจิสติกและเพื่อให้ระดับการให้บริการสูง (de la Fuente et al., 2008) ความซับซ้อนของปัญหาเกิดขึ้นเมื่อ LSP จะทำงานในห่วงโซ่อุปทานที่เป็นกระบวนการประสานงานระหว่างไปข้างหน้าและกระแสชั้นกลับเป็นสิ่งจำเป็น (Gnoni et al, 2003; Pokharel และแม่ 2009.) ความต้องการของพาเลทที่ว่างเปล่าที่จำเป็นโดยการส่งมอบขาเข้าจาก customershave ต้นน้ำถึง จะตรงกับคนที่จำเป็นต้องใช้สำหรับการส่งมอบให้กับลูกค้าปลายน้ำ (Bogataj และ Bogataj, 2003)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การออกแบบและการจัดการระบบโลจิสติกส์มีวงปิดพาเลทปัญหาทั่วไปกับระบบโลจิสติกส์แบบย้อนกลับ แต่คุณสมบัติเฉพาะและลักษณะของมัน ในทำนองเดียวกันระบบวงรอบปิดอื่น ๆ ไปข้างหน้าและย้อนกลับfl ows ได้ประสานงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของต้นทุนสินค้าคงคลังและโลจิสติกส์ และให้บริการระดับสูง ( de la Fuente et al . , 2008 )ความซับซ้อนของปัญหาเกิดขึ้นเมื่อชุดทำงานในกระบวนการโซ่อุปทานที่ประสานงานระหว่างไปข้างหน้าและย้อนกลับfl ows เป็นสิ่งจำเป็น ( gnoni et al . , 2003 ; pokharel และ mutha , 2009 ) : ความต้องการของพาเลทที่ว่างเปล่าเป็นสินค้าขาเข้าจากต้นน้ำ customershave พร้อมจังหวะที่ต้องส่งมอบให้ลูกค้าต่อเนื่อง ( bogataj และ bogataj , 2003 )