Basel is tram city. The whole city

Basel is tram city. The whole city and suburbs are covered by a network of trams and feeder-buses. These run from about 5:30 am to midnight every 7½ minutes (15 minutes in the evening and 10 minutes on Sundays). If you stay in a hotel in Basel city you will get a free ticket for the length of your stay (valid for Basel + suburbs, but not for going across the border into France or Germany).

Wherever you are going in Basel, there will be a tram or bus stop nearby.

Most of the tram routes combine to go through the pedestrianised city centre, with two main stops: Barfüsserplatz and Marktplatz (=Market place, where the red town hall is). All stops have list which trams stop there, and a ticket machine, but you will see very few people using them, as most people have season tickets. Main stops have an indicator showing the times to the next trams.

Get a tram and bus map from the kiosk in Barfüsserplatz online at: www.bvb.ch and click on "Liniennetz".

If you get lost, just ask a local waiting at a tram stop, or get on a tram and ask the other passengers.

For going further afield, Basel has two main railway stations on opposite sides of the river Rhine; "Basel Badischer Bahnhof" is part of the DB (German Railways) network.. "Basel SBB" is part of the Swiss railway network, and also serves trains to and from France. Both have tram stops with multiple routes leading to them.

Basel trams have one more unusual feature. Route 10 to Rodersdorf is a converted railway branch line. Rodersdorf is in Switzerland, but to get there the line goes via France (hotel tickets are not valid on this stretch).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บาเซิลเป็นเมืองรถราง โดยรถรางและรถโดยสารป้อนเครือข่ายครอบคลุมทั้งกรุงเทพฯ และปริมณฑล เหล่านี้เรียกใช้จากประมาณ 5:30 น.ถึงเที่ยงคืนทุกนาที 7½ (15 นาที ในตอนเย็น และวันอาทิตย์ 10 นาที) ถ้าคุณพักในโรงแรมในบาเซิลซิตี้ คุณจะได้รับตั๋วฟรีสำหรับระยะเวลาการเข้าพัก (ถูกต้อง สำหรับบาเซิล + ชานเมือง แต่ไม่ สำหรับจะข้ามแดนเข้าฝรั่งเศสหรือเยอรมนี)ไม่ว่าคุณจะในบาเซิล จะมีรถรางหรือรถบัสใกล้เคียง สุดเส้นทางรถรางรวมไปถึงถนนคนเดินไปใจกลางเมือง พร้อมลงหลักที่สอง: Barfüsserplatz และเล็ก (=ตลาดสถานที่ ที่ศาลาแดง) หยุดทั้งหมดมีรายการหยุดรถรางที่มี และเครื่องจำหน่ายตั๋ว แต่คุณจะเห็นคนน้อยมากที่ใช้ คนมีตั๋วฤดูกาล ลงหลักมีตัวบ่งชี้ที่แสดงช่วงเวลาที่การรถรางต่อไปรับแผนที่รถประจำทางและรถรางจากตู้ใน Barfüsserplatz ออนไลน์ที่: www.bvb.ch และคลิกที่ "Liniennetz" ถ้าคุณได้รับสูญหาย ขอรอเครื่องที่ราง หรือบนรถราง เพียงถามผู้โดยสารอื่นเพิ่มเติมไกล บาเซิลมีสถานีรถไฟหลักในด้านตรงข้ามของแม่น้ำไรน์ "บาเซิล Badischer Bahnhof" เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย DB (รถไฟเยอรมัน) ... "บาเซิล SBB " เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟสวิส และยัง ให้บริการรถไฟ และ จากฝรั่งเศส ทั้งสองมีป้ายรถราง มีหลายเส้นทางนำไปสู่พวกเขา รางบาเซิลมีคุณลักษณะผิดปกติมากอย่างหนึ่ง เส้นทางที่ 10 การ Rodersdorf เป็นสายสาขารถไฟแปลง Rodersdorf อยู่ในสวิตเซอร์แลนด์ แต่จะ มีบรรทัดไปทางฝรั่งเศส (ตั๋วโรงแรมอย่างไม่ถูกต้องบนนี้)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บาเซิลเป็นเมืองรถราง เมืองทั้งเมืองและชานเมืองถูกปกคลุมไปด้วยเครือข่ายรถรางและป้อน-รถเมล์ เหล่านี้ทำงานจากประมาณ 05:30 ถึงเที่ยงคืนทุก7½นาที (15 นาทีในตอนเย็นและ 10 นาทีในวันอาทิตย์) หากคุณเข้าพักในโรงแรมในเมืองบาเซิลที่คุณจะได้รับตั๋วฟรีสำหรับระยะเวลาในการเข้าพัก (ที่ถูกต้องสำหรับบาเซิล + ชานเมือง แต่ไม่ได้สำหรับการไปข้ามพรมแดนเข้าไปในฝรั่งเศสหรือเยอรมนี). ไม่ว่าคุณจะไปในบาเซิลจะมี เป็นรถรางหรือรถบัสหยุดอยู่บริเวณใกล้เคียง. ส่วนใหญ่เส้นทางรถรางรวมไปผ่านใจกลางเมืองถนนคนเดินที่มีสองหยุดหลัก: Barfüsserplatzและย่านตลาด (Market = สถานที่ที่ศาลากลางสีแดง) หยุดทั้งหมดมีรายชื่อที่รถรางหยุดเพียงแค่นั้นและตั๋วเครื่อง แต่คุณจะเห็นคนน้อยมากที่ใช้พวกเขาเป็นคนส่วนใหญ่มีตั๋วฤดูกาล หยุดหลักมีไฟแสดงสถานะการแสดงครั้งเพื่อรถรางต่อไป. รับรถรางและรถบัสแผนที่จากตู้ในBarfüsserplatzออนไลน์ได้ที่:. www.bvb.ch และคลิกที่ "Liniennetz" ถ้าคุณได้รับหายไปเพียงแค่ขอให้รอท้องถิ่น ป้ายรถรางหรือได้รับบนรถรางและขอให้ผู้โดยสารคนอื่น ๆ . สำหรับการไปไกล, บาเซิลมีสองสถานีรถไฟหลักในด้านตรงข้ามของแม่น้ำไรน์; "บาเซิล Badischer Bahnhof" เป็นส่วนหนึ่งของ DB (รถไฟเยอรมัน) เครือข่าย .. "บาเซิล SBB" เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายทางรถไฟสวิสและยังให้บริการรถไฟไปและกลับจากฝรั่งเศส ทั้งสองมีป้ายรถรางที่มีหลายเส้นทางที่นำไปสู่พวกเขา. บาเซิลรางมีลักษณะที่ผิดปกติมากขึ้น 10 เส้นทางเพื่อ Rodersdorf เป็นสายรถไฟสาขาแปลง Rodersdorf อยู่ในสวิตเซอร์ แต่จะได้รับมีเส้นผ่านไปฝรั่งเศส (ตั๋วโรงแรมไม่ถูกต้องเกี่ยวกับการยืดนี้)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บาเซิลเป็นเมืองรถราง เมืองทั้งเมืองและทุ่งหญ้าถูกปกคลุมด้วยเครือข่ายรถรางและรถโดยสาร Feeder เหล่านี้วิ่งจากประมาณ 05.30 น. ถึงเที่ยงคืนทุกวัน 7 ½นาที ( 15 นาทีในตอนเย็น และ 10 นาทีในวันอาทิตย์ ) ถ้าคุณพักในโรงแรม ใน บาเซิล เมืองที่คุณจะได้รับตั๋วฟรีสำหรับระยะเวลาของการเข้าพักของคุณ ( ใช้กับบาเซิล + ชานเมือง แต่ไม่สามารถจะข้ามชายแดนไปฝรั่งเศส หรือ เยอรมัน )ไม่ว่าคุณจะอยู่ใน บาเซิล จะมีรถรางหรือรถบัสหยุดที่ใกล้เคียงที่สุดของรถรางเส้นทาง รวมไปถึง pedestrianised City Centre , สองป้ายหลัก : อ้วกและคณะ sserplatz มาร์เก็ตพลาตซ์ ( = สถานที่ตลาดที่เมืองสีแดง ฮอลล์ ) ทุกอย่างหยุดนิ่ง มีรายการที่รถรางหยุดที่นั่นและตั๋วเครื่อง แต่คุณจะเห็นคนน้อยมากใช้พวกเขาเป็นคนส่วนใหญ่มีตั๋วฤดูกาล หยุดหลักมีตัวบ่งชี้ที่แสดงเวลาที่รถรางต่อไปรถรางและรถเมล์ได้แผนที่จากตู้ในอาเจียนและ sserplatz ออนไลน์ : www.bvb.ch และคลิกที่ " liniennetz "ถ้าหลงทางก็ถามชาวบ้านรออยู่ที่รถรางหยุด หรือรับบนรถราง และขอให้ผู้โดยสารอื่น ๆไปไกล , Basel มีสถานีรถไฟบนด้านตรงข้ามของแม่น้ำไรน์ ; " บาเซิล badischer เทศบาลนคร " เป็นส่วนหนึ่งของ DB ( รถไฟเยอรมัน ) . . . . . . . เครือข่าย” Basel SBB " เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟสวิส และยังให้บริการรถไฟไปยัง และ จากฝรั่งเศส ทั้งคู่หยุดรถรางที่มีเส้นทางหลายชั้นนำของพวกเขาบาเซิล รถรางมีผิดปกติมากขึ้นคุณลักษณะ เส้นทางที่ 10 การตกแต่งอย่างดีเยี่ยมเป็นแปลงรถไฟสาขาบรรทัด ตกแต่งอย่างดีเยี่ยมในสวิตเซอร์แลนด์ แต่ได้มีเส้นไปทางฝรั่งเศส ( ตั๋วโรงแรมจะไม่ถูกต้องเมื่อยืดนี้ )