a series of multinomial discrete ch

a series of multinomial discrete choice models were run to define user distribution between the three types of parking available

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชุดของแบบจำลองทางแยกกันก็ตามถูกเรียกใช้เพื่อกำหนดผู้ใช้กระจายระหว่างสามชนิดที่จอดรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชุดของรูปแบบทางเลือกที่ไม่ต่อเนื่องพหุวิ่งเพื่อกำหนดผู้จัดจำหน่ายระหว่างสามประเภทของที่จอดรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิธีเลือกชุดแบบโมเดลวิ่งเพื่อกำหนดผู้ใช้การกระจายระหว่างสามประเภทของ ที่จอดรถพร้อม