The simulation results are presente

The simulation results are presented in this section. First, the
flow field in the exhaust port geometry with fixed valve lift is
described and in the following section, the flow field changes due
to piston and valve movement are analyzed. Finally, the consequences
of the valve and piston motion on the discharge coefficient
and the total pressure drop between the cylinder and the exhaust
are elucidated.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลการจำลองจะแสดงในส่วนนี้ ครั้งแรก การลำดับเรขาคณิตพอร์ตไอเสียที่ลิฟต์วาล์วคงเป็นอธิบาย และ ในส่วนต่อไปนี้ ฟิลด์กระแสการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการเคลื่อนไหวของลูกสูบและวาล์วจะถูกวิเคราะห์ ในที่สุด ผลที่ตามมาของการเคลื่อนที่ลูกสูบและวาล์วในสัมประสิทธิ์ปล่อยและลดแรงดันรวมระหว่างกระบอกสูบและไอเสียมีอธิบาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการจำลองจะถูกนำเสนอในส่วนนี้ ครั้งแรกที่
สนามการไหลในรูปทรงเรขาคณิตพอร์ตไอเสียมีลิฟท์วาล์วคงที่จะ
อธิบายและในส่วนต่อไปจะมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลการไหลเนื่องจาก
ลูกสูบและการเคลื่อนไหวของวาล์วมีการวิเคราะห์ สุดท้ายผลที่ตามมา
ของวาล์วและลูกสูบเคลื่อนไหวค่าสัมประสิทธิ์การไหล
และความดันลดลงรวมระหว่างถังและไอเสีย
จะอธิบาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการจำลองแบบจะถูกนำเสนอในส่วนนี้ ครั้งแรกสนามการไหลในพอร์ตไอเสียเรขาคณิตกับยกวาล์วคงที่คือที่อธิบายไว้ในส่วนต่อไปนี้ กระแสด้านการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากลูกสูบและวาล์ว มีการเคลื่อนไหวเพื่อวิเคราะห์ ในที่สุด ผลที่ตามมาของวาล์วและลูกสูบเคลื่อนไหวต่อค่าสัมประสิทธิ์และลดลงของความดันรวมระหว่างถังและไอเสียเป็นพยนต์ .