Office of Transport and Traffic Pol

Office of Transport and Traffic Policy and Planning : GIS and MIS in Transport Data and Model Center Project (TDMC) : 1997-2001

This was a commission to extend the existing transport database and develop a series of transport models including inter-modal connectivity. The transport database was extended and updated to include 21 topics including environmental factors, road safety, traffic flow, mass transit patronage and services, land use and infrastructure. The models updated were TRIPS based and included National and Bangkok Region Models at the strategic level and five local models in tactical mode. The National and Bangkok Models were multi-modal and could address passenger transfer between modes. The tactical models addressed urban traffic impacts.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำนักงานการขนส่งและนโยบายการจราจรและการวางแผนระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์และระบบสารสนเทศในการขนส่งข้อมูลและรุ่นโครงการศูนย์ (TDMC): 1997-2001 นี้เป็นคณะกรรมการที่จะขยายฐานข้อมูลการขนส่งที่มีอยู่และพัฒนาชุดของรูปแบบการขนส่งรวมทั้งการเชื่อมต่อระหว่างกิริยา ฐานข้อมูลการขนส่งได้รับการขยายและปรับปรุงเพื่อรวม 21 หัวข้อรวมทั้งปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมความปลอดภัยทางถนน, การจราจร, การอุปถัมภ์ขนส่งมวลชนและการให้บริการการใช้ที่ดินและโครงสร้างพื้นฐาน รูปแบบการปรับปรุงเป็นทริปที่ใช้และรวมชาติและภาคกรุงเทพฯรุ่นในระดับยุทธศาสตร์และห้ารุ่นท้องถิ่นในโหมดยุทธวิธี แห่งชาติและกรุงเทพฯรุ่นมีหลายคำกริยาและอาจอยู่ที่การถ่ายโอนผู้โดยสารระหว่างโหมด รูปแบบทางยุทธวิธีที่ส่งผลกระทบต่อการจราจรในเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร : GIS และ MIS ในการขนส่งข้อมูลและรูปแบบโครงการศูนย์ ( tdmc ) : กลุ่ม

นี่เป็นคณะกรรมการที่จะขยายฐานข้อมูลที่มีอยู่ในการขนส่งและพัฒนาชุดของรูปแบบการขนส่งรวมทั้งการเชื่อมต่อระหว่าง . ฐานข้อมูลการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและการปรับปรุงการรวม 21 หัวข้อ ได้แก่ ปัจจัยด้านความปลอดภัยการจราจรบนถนนด้านสิ่งแวดล้อมบริการขนส่งมวลชนอุปถัมภ์และ การใช้ประโยชน์ที่ดินและโครงสร้างพื้นฐาน รุ่นปรับปรุงเป็นทริปตาม และรวมชาติ และเขตกรุงเทพมหานคร รุ่นที่ระดับ 5 แบบในโหมดท้องถิ่น ยุทธศาสตร์และยุทธวิธี รุ่นแห่งชาติ และกรุงเทพมหานคร จำนวนผู้โดยสาร และสามารถที่อยู่ multi โอนระหว่างโหมด รูปแบบยุทธวิธีแก้ไขผลกระทบจราจรในเมือง