Kubota V3300 indirect injection, fo

Kubota V3300 indirect injection, four cylinder naturally aspirated compression ignition engine was used to evaluate the performance and emissions of test fuels. A complete setup of this engine is shown in Fig. 1. This engine is mainly used in agricultural and industrial equipment because of its low speed, high torque characteristics. The rated power output is 50.7 kW at 2600 rpm, and the rated torque is 230 N m at 1400 rpm. Table 3 shows the specification of Kubota V3300 and V3300-T. The three main parameters that characterise the performance of a diesel engine are brake power, torque and This dynamometer uses an electromagnetic absorber to apply a load to the engine. The dynamometer housing is mounted on trunnions so that the load torque can be measured, using a load cell transducer. This transducer sends an electrical signal to the control system, so the torque can be constantly monitored.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุ V3300 อ้อมฉีด เครื่องยนต์จุดระเบิดรวมธรรมชาติ aspirated สูบสี่ถูกใช้เพื่อประเมินประสิทธิภาพและปล่อยเชื้อทดสอบ การตั้งค่าที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์นี้แสดงใน Fig. 1 โปรแกรมนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการเกษตร และอุตสาหกรรมเนื่องจากความเร็วต่ำ แรงบิดสูงลักษณะ การใช้พลังงานที่ได้รับคะแนนเป็น 50.7 กิโลวัตต์ที่ 2600 rpm แรงบิดที่ได้รับคะแนนเป็น 230 N เมตรที่ 1400 รอบต่อนาที ตาราง 3 แสดงข้อมูลจำเพาะของคุ V3300 V3300 ต. พารามิเตอร์หลักสามที่ characterise ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีเบรคไฟฟ้า แรงบิดและ dynamometer นี้ใช้เป็นเสมือนแม่เหล็กไฟฟ้าให้กับโหลดเครื่องยนต์ บ้าน dynamometer จะติดตั้งบน trunnions เพื่อให้แรงบิดโหลดสามารถวัด ใช้กับโหลดเซลล์พิกัด พิกัดนี้ส่งเป็นสัญญาณไฟฟ้าระบบควบคุม ให้แรงบิดสามารถจะตรวจสอบตลอดเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คูโบต้า V3300 ฉีดอ้อมสี่สูบสำลักเครื่องยนต์จุดระเบิดอัดถูกนำมาใช้ในการประเมินผลการปฏิบัติงานและการปล่อยก๊าซเชื้อเพลิงทดสอบ การติดตั้งที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์นี้จะแสดงในรูป 1. เครื่องยนต์รุ่นนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์การเกษตรและอุตสาหกรรมเนื่องจากความเร็วต่ำลักษณะแรงบิดสูง เอาท์พุทพลังงานจัดอันดับเป็น 50.7 กิโลวัตต์ที่ 2,600 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 230 เมตรที่ยังไม่มี 1400 รอบต่อนาที ตารางที่ 3 แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติของคูโบต้า V3300 และ V3300-ที ทั้งสามปัจจัยหลักที่เป็นลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอำนาจเบรกแรงบิดและเครื่องวัดกระแสไฟฟ้านี้ใช้โช้คไฟฟ้าที่จะใช้โหลดไปยังเครื่องยนต์ ที่อยู่อาศัยเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าติดตั้งอยู่บน trunnions เพื่อให้แรงบิดโหลดสามารถวัดได้โดยใช้ตัวแปลงสัญญาณมือถือโหลด ตัวแปลงสัญญาณนี้จะส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังระบบควบคุมแรงบิดเพื่อให้สามารถตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คูโบต้า v3300 ทางอ้อมฉีดสี่สูบโดยธรรมชาติ aspirated เครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัด ใช้ประเมินผลการปฏิบัติงาน และการใช้แบบทดสอบ การตั้งค่าที่สมบูรณ์ของเครื่องมือนี้จะแสดงในรูปที่ 1 เครื่องมือนี้จะใช้เป็นหลักในอุปกรณ์ทางการเกษตรและอุตสาหกรรม เพราะมีความเร็วต่ำ ลักษณะแรงบิดสูง การจัดอันดับพลังงาน ออก - กิโลวัตต์ที่ 2600 รอบต่อนาที ,และแรงบิดสูงสุด 230 N M ที่ 1 , 400 รอบต่อนาที ตารางที่ 3 แสดงสเปคของคูโบต้า v3300 และ v3300-t. หลักสามพารามิเตอร์ที่ชันสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซลจะเบรคไฟฟ้า , แรงบิดและแรงนี้จะใช้รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าใช้โหลดของเครื่องยนต์ เครื่องวัดกระแสไฟฟ้าบ้านติดตั้งบน trunnions ดังนั้นโหลดบิด สามารถวัดได้การใช้เซลล์โหลดตัวแปลงสัญญาณ ตัวแปลงสัญญาณนี้ส่งเป็นสัญญาณไฟฟ้าในระบบการควบคุม ดังนั้น แรงบิดสามารถตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง .