- ข้อความ
- ประวัติศาสตร์
A new report circulating in the Kre
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia atoll.
According to this report, Malaysia Airlines Flight 370 (also marketed as China Southern Airlines flight 748 through a codeshare) was a scheduled passenger flight from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing, China, when on 8 March this Boeing 777-200ER aircraft “disappeared” in flight with 227 passengers on board from 15 countries, most of whom were Chinese, and 12 crew members.
Interesting to note, this report says, was that Flight 370 was already under GRU “surveillance” after it received a “highly suspicious” cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.
What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama, this report continues, was that within 24-hours of off-loading this “highly suspicious” cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under “suspicious circumstances.”
Both Kennedy and Reynolds, this report says, were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL’s) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and has long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.
Upon GRU “assests” confirming that this “highly suspicious” cargo was aboard Malaysia Airlines Flight 370 on 8 March, this report notes, Moscow notified China’s Ministry of State Security (MSS) of their concerns and received “assurances” that “all measures” would be taken as to ascertain what was being kept so hidden when this aircraft entered into their airspace.
However, this report says, and as yet for still unknown reasons, the MSS was preparing to divert Flight 370 from its scheduled destination of Beijing to Haikou Meilan International Airport (HAK) located in Hainan Province (aka Hainan Island).
Prior to entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands, this report continues, Flight 370 “significantly deviated” from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to Diego Garcia.
Critical to note about Flight 370’s flight deviation, GRU experts in this report say, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.
China Mobile, it should be noted, extended phone coverage in the Spratly Islands in 2011 so that PLA soldiers stationed on the islands, fishermen, and merchant vessels within the area would be able to use mobile services, and can also provide assistance during storms and sea rescues.
As to how the US Navy was able to divert Flight 370 to its Diego Garcia base, this report says, appears to have been accomplished remotely as this Boeing 777-200ER aircraft is equipped with a fly-by-wire (FBW) system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface allowing it to be controlled like any drone-type aircraft.
However, this report notes, though this aircraft can be controlled remotely, the same cannot be said of its communication systems which can only be shut down manually; and in the case of Flight 370, its data reporting system was shut down at 1:07 a.m., followed by its transponder (which transmits location and altitude) which was shut down at 1:21 a.m.
What remains “perplexing” about this incident, GRU analysts in this report say, are why the American mainstream media outlets have yet to demand from the Obama regime the radar plots and satellite images of the Indian Ocean and South China Sea regions as the US military covers this entire area from Diego Garcia like no other seas in the world due to its vital shipping and air lanes.
Most sadly, this report concludes, the US is actually able to conceal the reason(s) for the “disappearance” of Flight 370 as they have already done so after the events of 11 September 2001 when the then Bush regime “disappeared” American Airlines Flight 77 and its 64 passengers and crew after falsely claiming it hit the Pentagon, but which was confirmed by the CNN News Service [see video HERE] not to have happened.
Note: Additional articles to read explaining the Crisis In Ukraine include: Putin In “Fury” After Saudis Brand Obama Regime Terrorist Organization, Russia Warns Of American Deaths As Ukraine Crisis Spirals Out Of Control, Putin Orders Largest Air Defense Drill In History As War Fears Accelerate, Putin Orders Russian Troops And Ministries To Atomic Shelters Over NATO Threat Of War, 800,000 Ukrainian Refugees Flood Into Russia As Nazi Forces Continue Eastern March, Putin Sends Feared Shock Troops, Division Into Ukraine, Warns Obama Is “Unstable”, Putin Orders Military Alert To Defend Ukraine Against Western-Backed Fascists, Ukrainian Mob Call To “Kill All Jews” Horrifies Russia, Putin Orders Troops To Crimea Passes, Warns NATO Of War, Russian Threat Of War Over Ukraine Stuns Obama Regime, US In “Shock And Turmoil” After Snowden Info Lets Russia Tap Top Obama Officials
March 14, 2014 © EU and US all rights reserved. Permission to use this report in its entirety is granted under the condition it is linked back to its original source at WhatDoesItMean.Com. Freebase content licensed under CC-BY and GFDL.
[Ed. Note: Western governments and their intelligence services actively campaign against the information found in these reports so as not to alarm their citizens about the many catastrophic Earth changes and events to come, a stance that the Sisters of Sorcha Faal strongly disagrees with in believing that it is every human beings right to know the truth. Due to our missions conflicts with that of those governments, the responses of their ‘agents’ against us has been a longstanding misinformation/misdirection campaign designed to discredit and which is addressed in the report “Who Is Sorcha Faal?”.]
According to this report, Malaysia Airlines Flight 370 (also marketed as China Southern Airlines flight 748 through a codeshare) was a scheduled passenger flight from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing, China, when on 8 March this Boeing 777-200ER aircraft “disappeared” in flight with 227 passengers on board from 15 countries, most of whom were Chinese, and 12 crew members.
Interesting to note, this report says, was that Flight 370 was already under GRU “surveillance” after it received a “highly suspicious” cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.
What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama, this report continues, was that within 24-hours of off-loading this “highly suspicious” cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under “suspicious circumstances.”
Both Kennedy and Reynolds, this report says, were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL’s) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and has long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.
Upon GRU “assests” confirming that this “highly suspicious” cargo was aboard Malaysia Airlines Flight 370 on 8 March, this report notes, Moscow notified China’s Ministry of State Security (MSS) of their concerns and received “assurances” that “all measures” would be taken as to ascertain what was being kept so hidden when this aircraft entered into their airspace.
However, this report says, and as yet for still unknown reasons, the MSS was preparing to divert Flight 370 from its scheduled destination of Beijing to Haikou Meilan International Airport (HAK) located in Hainan Province (aka Hainan Island).
Prior to entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands, this report continues, Flight 370 “significantly deviated” from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to Diego Garcia.
Critical to note about Flight 370’s flight deviation, GRU experts in this report say, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.
China Mobile, it should be noted, extended phone coverage in the Spratly Islands in 2011 so that PLA soldiers stationed on the islands, fishermen, and merchant vessels within the area would be able to use mobile services, and can also provide assistance during storms and sea rescues.
As to how the US Navy was able to divert Flight 370 to its Diego Garcia base, this report says, appears to have been accomplished remotely as this Boeing 777-200ER aircraft is equipped with a fly-by-wire (FBW) system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface allowing it to be controlled like any drone-type aircraft.
However, this report notes, though this aircraft can be controlled remotely, the same cannot be said of its communication systems which can only be shut down manually; and in the case of Flight 370, its data reporting system was shut down at 1:07 a.m., followed by its transponder (which transmits location and altitude) which was shut down at 1:21 a.m.
What remains “perplexing” about this incident, GRU analysts in this report say, are why the American mainstream media outlets have yet to demand from the Obama regime the radar plots and satellite images of the Indian Ocean and South China Sea regions as the US military covers this entire area from Diego Garcia like no other seas in the world due to its vital shipping and air lanes.
Most sadly, this report concludes, the US is actually able to conceal the reason(s) for the “disappearance” of Flight 370 as they have already done so after the events of 11 September 2001 when the then Bush regime “disappeared” American Airlines Flight 77 and its 64 passengers and crew after falsely claiming it hit the Pentagon, but which was confirmed by the CNN News Service [see video HERE] not to have happened.
Note: Additional articles to read explaining the Crisis In Ukraine include: Putin In “Fury” After Saudis Brand Obama Regime Terrorist Organization, Russia Warns Of American Deaths As Ukraine Crisis Spirals Out Of Control, Putin Orders Largest Air Defense Drill In History As War Fears Accelerate, Putin Orders Russian Troops And Ministries To Atomic Shelters Over NATO Threat Of War, 800,000 Ukrainian Refugees Flood Into Russia As Nazi Forces Continue Eastern March, Putin Sends Feared Shock Troops, Division Into Ukraine, Warns Obama Is “Unstable”, Putin Orders Military Alert To Defend Ukraine Against Western-Backed Fascists, Ukrainian Mob Call To “Kill All Jews” Horrifies Russia, Putin Orders Troops To Crimea Passes, Warns NATO Of War, Russian Threat Of War Over Ukraine Stuns Obama Regime, US In “Shock And Turmoil” After Snowden Info Lets Russia Tap Top Obama Officials
March 14, 2014 © EU and US all rights reserved. Permission to use this report in its entirety is granted under the condition it is linked back to its original source at WhatDoesItMean.Com. Freebase content licensed under CC-BY and GFDL.
[Ed. Note: Western governments and their intelligence services actively campaign against the information found in these reports so as not to alarm their citizens about the many catastrophic Earth changes and events to come, a stance that the Sisters of Sorcha Faal strongly disagrees with in believing that it is every human beings right to know the truth. Due to our missions conflicts with that of those governments, the responses of their ‘agents’ against us has been a longstanding misinformation/misdirection campaign designed to discredit and which is addressed in the report “Who Is Sorcha Faal?”.]
0/5000
รายงานใหม่ที่หมุนเวียนในเครมลินวันนี้เตรียม โดยฝ่ายระบบสารสนเทศหลักของพนักงานทั่วไปของรัฐกองทัพ (GRU) ที่ยังคงมีกองกำลังป้องกันบิน (VKO) ผู้เชี่ยวชาญ "พิศวง" เป็นเหตุให้กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา "จับภาพ และเปลี่ยนแปลงแล้ว" เครื่องบินพลเรือนมาเลเซียสายการบินจากความตั้งใจบินเส้นฐานของมหาสมุทรกว้างใหญ่ และสูงความลับ บนอะดิเอโกการ์เซีย
นี้รายงาน 370 เที่ยวบินสายการบินมาเลเซีย (ยังทำตลาด 748 ผ่าน codeshare กับเที่ยวบินสายการบินจีนทางใต้) ถูกกำหนดโดยสารเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ไปปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นี้เครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER "หายไป" ในเที่ยวบินมีผู้โดยสาร 227 บนเรือจาก 15 ประเทศ ทั้งที่มีจีน และ 12 คน
น่าสนใจในการสังเกต รายงานนี้กล่าวว่า ไม่ว่า 370 เที่ยวบินที่อยู่ภายใต้ GRU "เฝ้าระวัง" หลังจากที่ได้รับบรรทุกสินค้า "สงสัยมาก" ที่ได้ติดตามไปมหาสมุทรอินเดียประเทศสาธารณรัฐเซเชลส์ และที่มีก่อนหน้านี้รับต่างประเทศสหรัฐอเมริกาค่าสถานะคอนเทนเนอร์เรือ MV Maersk อลาบามาแล้ว
สงสัยความสิ่งแรก aroused GRU เกี่ยวกับอลาบามาของ MV Maersk รายงานนี้ยังคง ถูกให้ภายใน 24 ชั่วโมงการ off-loading สินค้านี้ "สงสัยมาก" โหลดผูกพันสำหรับ 370 เที่ยวบินของสายการบินมาเลเซีย สองฝึกอบรมอย่างมากสหรัฐกองทัพเรือตราประทับให้ป้องกันได้ หมายแดเนียลเคนเน ดี้ 43 และเจฟฟรีย์คีธเรย์ โนลด์ส 44 พบศพภายใต้ "สงสัยสถานการณ์"
เคนเนดี้และเรย์โนลด์ส รายงานนี้กล่าวว่า ถูกจ้าง โดยโธมัส ความปลอดภัยทางทะเลที่เวอร์จิเนียตามบริษัท กลุ่มโรงซึ่งก่อตั้ง โดยเรากองพิเศษการดำเนินงานบุคลากร (SEAL) และอาวุโสเราเรือผิวสงครามเจ้าหน้าที่ และได้รับการเรียก โดย GRU ที่ป้องกันการโอนวัสดุชีวภาพ และอะตอมทั่วโลกสำคัญ
เมื่อ GRU "assests" ยืนยันว่า สินค้านี้ "สงสัยมาก" คือต่างประเทศมาเลเซียสายการบินเที่ยวบิน 370 วันที่ 8 มีนาคม นี้รายงานบันทึก มอสโกของจีนกระทรวงของรัฐความปลอดภัย (MSS) ของผู้รับแจ้ง และรับ "ต้อง" ที่จะใช้ "ทุกมาตรการ" ไปตรวจอะไรถูกถูกเก็บซ่อนไว้ดังนั้นเมื่อเครื่องบินนี้เข้า airspace ของพวกเขา
อย่างไรก็ตาม รายงานนี้กล่าวว่า และเป็นยังไม่ทราบสาเหตุ MSS กำลังเตรียมจะสำราญ 370 เที่ยวบินจากปลายทางเวลาของกรุงปักกิ่งเพื่อไหโข่วเมยแลนนานาชาติสนามบิน (หัก) อยู่ในจังหวัดไหหลำ (aka เกาะไหหลำ)
ก่อนเข้าโซนคนปลดปล่อยกองทัพ (ปลา) ได้รับการป้องกันของทะเลจีนใต้เรียกว่าหมู่เกาะสแปรตลีย์ รายงานนี้ยังคง 370 เที่ยวบิน "อย่างมีนัยสำคัญ deviated" จากหลักสูตรการบิน และถูกติดตาม โดยดาวเทียม VKO และเรดาร์ในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดีย และดำเนินการเกือบ 3,447 กิโลเมตร (2,142 ไมล์) บินกับดิเอโกการ์เซีย
สำคัญหมายเหตุเกี่ยวกับความเบี่ยงเบน 370 เที่ยวบินเที่ยวบิน GRU ผู้เชี่ยวชาญในรายงานนี้กล่าว ถูกที่จะเกิดขึ้นในระหว่างรอบระยะเวลาเดียวกันที่ทั้งหมดของการสื่อสารโทรศัพท์มือถือเกาะสแปรตลีย์ที่ดำเนินการ โดยมือถือจีนถูกที่ jammed ด้วย
มือถือจีน ควรมีโทรศัพท์ตาม ขยายความครอบคลุมในหมู่เกาะสแปรตลีย์ในปี 2554 เพื่อให้ทหารปลาประจำเกาะ ชาวประมง และเรือพาณิชย์ภายในพื้นที่จะสามารถใช้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่, และยังสามารถให้ความช่วยเหลือในช่วงพายุและซี rescues.
เป็นว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ได้สำราญ 370 เที่ยวบินฐานของดิเอโกการ์เซีย รายงานนี้ว่า ดูเหมือนจะทำได้สำเร็จจากระยะไกลเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER นี้พร้อมระบบ fly-by-ลวด (FBW) ที่ใช้แทนตัวควบคุมทั่วไปด้วยตนเองบินของเที่ยวบิน ด้วยอินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้สามารถควบคุมได้เช่นเครื่องบินเสียงพึมพำชนิดใดก็
อย่างไรก็ตาม นี้รายงานบันทึก แม้ว่าเครื่องบินนี้สามารถควบคุมได้จากระยะไกล เดียวกันไม่ว่า ระบบการสื่อสารซึ่งสามารถเท่านั้นสามารถปิดเอง และในกรณีที่เที่ยวบิน 370 ข้อมูลรายงานระบบถูกปิดเวลา 1:07 น. ตามของทรานสปอนเดอร์ (ซึ่งส่งตำแหน่งและความสูง) ซึ่งปิดที่ 1:21 a.m.
What "perplexing" เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ GRU นักวิเคราะห์ในนี้กล่าวรายงาน ทำไมร้านสื่ออเมริกันจอแจมี แต่ขอจากระบอบ Obama เรดาร์การลงจุดและภาพดาวเทียมในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียและทะเลจีนใต้ขณะที่สหรัฐอเมริกาครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดนี้จากดิเอโกการ์เซียเช่นไม่ทะเลอื่น ๆ ในโลกเนื่องจากการจัดส่งสำคัญและถนนหนทางอากาศ
สุดเศร้า สรุปรายงานนี้, สหรัฐอเมริกาเป็นจริงสามารถปิดเหตุผลสำหรับ "สูญหาย" ของ 370 เที่ยวบินพวกเขายังได้ทำหลังจากเหตุการณ์ 11 กันยายน 2001 เมื่อนั้นการโปรทีระบอบ "หายตัวไป" เที่ยวบินสายการบินอเมริกัน 77 และ 64 ของผู้โดยสาร และลูกเรือหลังจากแอบอ้างมันตีห้าเหลี่ยม แต่ที่ยืนยันการรับบริการข่าว CNN [ดูวิดีโอที่นี่] ไม่ให้เกิดขึ้น
หมายเหตุ: รวมบทความเพิ่มเติมการอ่านอธิบายวิกฤตในยูเครน: ปูใน "โกรธ" หลังจาก Saudis แบรนด์ Obama ระบอบการก่อการร้ายองค์กร รัสเซียเตือนของอเมริกันตายเป็นยูเครนวิกฤต Spirals ออกควบคุม ปูสั่งใหญ่อากาศป้องกันลงรายละเอียดในประวัติเป็นสงครามกลัวเร่ง ปูสั่งรัสเซียทหารและทบวงกรมให้อะตอมพิงผ่านนาคุกคามของ สงคราม 800000 ยูเครนผู้ลี้ภัยน้ำท่วมในรัสเซียกับกองทัพนาซีต่อตะวันออกมีนาคม ปูส่งเตือนกลัวช็อกกอง ส่วนในยูเครน Obama ได้ "เสถียร" ปูสั่งเตือนทหารเพื่อปกป้องยูเครนกับ Fascists แอ่นเวสเทิร์น เรียกม็อบยูเครน "ฆ่าชาวยิวทั้งหมด" Horrifies รัสเซีย ปูสั่งทหารให้ผ่าน Crimea เตือนนาสงคราม รัสเซียคุกคามของสงครามผ่านยูเครน Stuns Obama ระบอบ เราใน "ช็อคและความวุ่นวาย" หลัง Snowden ข้อมูลช่วยให้รัสเซียเคาะบน Obama เจ้าหน้าที่
14 มีนาคม 2014 © สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาทั้งหมดสงวนลิขสิทธิ์ ใช้รายงานนี้ในทั้งหมดอนุญาตภายใต้เงื่อนไขที่เชื่อมโยงไปแหล่งข้อมูลต้นฉบับที่ WhatDoesItMean.Com Freebase เนื้อหาที่ได้รับอนุญาตภายใต้ CC โดยและ GFDL
[หมายเหตุอุตสาหกรรมมหาบัณฑิต: รัฐบาลตะวันตกและสติปัญญาของพวกเขาบริการอย่างแข็งขันต่อข้อมูลที่พบในรายงานเหล่านี้เพื่อไม่ให้ปลุกประชาชนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโลกรุนแรงมาก และเหตุการณ์มา ท่าทางที่น้องสาว Sorcha Faal อย่างยิ่งไม่เหมาะกับในเชื่อว่า มันเป็นทุกสิทธิมนุษย์รู้ความจริง เนื่องจากภารกิจความขัดแย้งกับรัฐบาลเหล่านั้น การตอบสนองของพวกเขา 'ตัวแทน' เรามีแคมเปญ misdirection ว่า misinformation ออกแบบมาเพื่อ discredit และที่มีอยู่ในรายงาน "ที่คือ Sorcha Faal.]
นี้รายงาน 370 เที่ยวบินสายการบินมาเลเซีย (ยังทำตลาด 748 ผ่าน codeshare กับเที่ยวบินสายการบินจีนทางใต้) ถูกกำหนดโดยสารเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ไปปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นี้เครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER "หายไป" ในเที่ยวบินมีผู้โดยสาร 227 บนเรือจาก 15 ประเทศ ทั้งที่มีจีน และ 12 คน
น่าสนใจในการสังเกต รายงานนี้กล่าวว่า ไม่ว่า 370 เที่ยวบินที่อยู่ภายใต้ GRU "เฝ้าระวัง" หลังจากที่ได้รับบรรทุกสินค้า "สงสัยมาก" ที่ได้ติดตามไปมหาสมุทรอินเดียประเทศสาธารณรัฐเซเชลส์ และที่มีก่อนหน้านี้รับต่างประเทศสหรัฐอเมริกาค่าสถานะคอนเทนเนอร์เรือ MV Maersk อลาบามาแล้ว
สงสัยความสิ่งแรก aroused GRU เกี่ยวกับอลาบามาของ MV Maersk รายงานนี้ยังคง ถูกให้ภายใน 24 ชั่วโมงการ off-loading สินค้านี้ "สงสัยมาก" โหลดผูกพันสำหรับ 370 เที่ยวบินของสายการบินมาเลเซีย สองฝึกอบรมอย่างมากสหรัฐกองทัพเรือตราประทับให้ป้องกันได้ หมายแดเนียลเคนเน ดี้ 43 และเจฟฟรีย์คีธเรย์ โนลด์ส 44 พบศพภายใต้ "สงสัยสถานการณ์"
เคนเนดี้และเรย์โนลด์ส รายงานนี้กล่าวว่า ถูกจ้าง โดยโธมัส ความปลอดภัยทางทะเลที่เวอร์จิเนียตามบริษัท กลุ่มโรงซึ่งก่อตั้ง โดยเรากองพิเศษการดำเนินงานบุคลากร (SEAL) และอาวุโสเราเรือผิวสงครามเจ้าหน้าที่ และได้รับการเรียก โดย GRU ที่ป้องกันการโอนวัสดุชีวภาพ และอะตอมทั่วโลกสำคัญ
เมื่อ GRU "assests" ยืนยันว่า สินค้านี้ "สงสัยมาก" คือต่างประเทศมาเลเซียสายการบินเที่ยวบิน 370 วันที่ 8 มีนาคม นี้รายงานบันทึก มอสโกของจีนกระทรวงของรัฐความปลอดภัย (MSS) ของผู้รับแจ้ง และรับ "ต้อง" ที่จะใช้ "ทุกมาตรการ" ไปตรวจอะไรถูกถูกเก็บซ่อนไว้ดังนั้นเมื่อเครื่องบินนี้เข้า airspace ของพวกเขา
อย่างไรก็ตาม รายงานนี้กล่าวว่า และเป็นยังไม่ทราบสาเหตุ MSS กำลังเตรียมจะสำราญ 370 เที่ยวบินจากปลายทางเวลาของกรุงปักกิ่งเพื่อไหโข่วเมยแลนนานาชาติสนามบิน (หัก) อยู่ในจังหวัดไหหลำ (aka เกาะไหหลำ)
ก่อนเข้าโซนคนปลดปล่อยกองทัพ (ปลา) ได้รับการป้องกันของทะเลจีนใต้เรียกว่าหมู่เกาะสแปรตลีย์ รายงานนี้ยังคง 370 เที่ยวบิน "อย่างมีนัยสำคัญ deviated" จากหลักสูตรการบิน และถูกติดตาม โดยดาวเทียม VKO และเรดาร์ในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดีย และดำเนินการเกือบ 3,447 กิโลเมตร (2,142 ไมล์) บินกับดิเอโกการ์เซีย
สำคัญหมายเหตุเกี่ยวกับความเบี่ยงเบน 370 เที่ยวบินเที่ยวบิน GRU ผู้เชี่ยวชาญในรายงานนี้กล่าว ถูกที่จะเกิดขึ้นในระหว่างรอบระยะเวลาเดียวกันที่ทั้งหมดของการสื่อสารโทรศัพท์มือถือเกาะสแปรตลีย์ที่ดำเนินการ โดยมือถือจีนถูกที่ jammed ด้วย
มือถือจีน ควรมีโทรศัพท์ตาม ขยายความครอบคลุมในหมู่เกาะสแปรตลีย์ในปี 2554 เพื่อให้ทหารปลาประจำเกาะ ชาวประมง และเรือพาณิชย์ภายในพื้นที่จะสามารถใช้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่, และยังสามารถให้ความช่วยเหลือในช่วงพายุและซี rescues.
เป็นว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ ได้สำราญ 370 เที่ยวบินฐานของดิเอโกการ์เซีย รายงานนี้ว่า ดูเหมือนจะทำได้สำเร็จจากระยะไกลเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER นี้พร้อมระบบ fly-by-ลวด (FBW) ที่ใช้แทนตัวควบคุมทั่วไปด้วยตนเองบินของเที่ยวบิน ด้วยอินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้สามารถควบคุมได้เช่นเครื่องบินเสียงพึมพำชนิดใดก็
อย่างไรก็ตาม นี้รายงานบันทึก แม้ว่าเครื่องบินนี้สามารถควบคุมได้จากระยะไกล เดียวกันไม่ว่า ระบบการสื่อสารซึ่งสามารถเท่านั้นสามารถปิดเอง และในกรณีที่เที่ยวบิน 370 ข้อมูลรายงานระบบถูกปิดเวลา 1:07 น. ตามของทรานสปอนเดอร์ (ซึ่งส่งตำแหน่งและความสูง) ซึ่งปิดที่ 1:21 a.m.
What "perplexing" เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ GRU นักวิเคราะห์ในนี้กล่าวรายงาน ทำไมร้านสื่ออเมริกันจอแจมี แต่ขอจากระบอบ Obama เรดาร์การลงจุดและภาพดาวเทียมในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียและทะเลจีนใต้ขณะที่สหรัฐอเมริกาครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดนี้จากดิเอโกการ์เซียเช่นไม่ทะเลอื่น ๆ ในโลกเนื่องจากการจัดส่งสำคัญและถนนหนทางอากาศ
สุดเศร้า สรุปรายงานนี้, สหรัฐอเมริกาเป็นจริงสามารถปิดเหตุผลสำหรับ "สูญหาย" ของ 370 เที่ยวบินพวกเขายังได้ทำหลังจากเหตุการณ์ 11 กันยายน 2001 เมื่อนั้นการโปรทีระบอบ "หายตัวไป" เที่ยวบินสายการบินอเมริกัน 77 และ 64 ของผู้โดยสาร และลูกเรือหลังจากแอบอ้างมันตีห้าเหลี่ยม แต่ที่ยืนยันการรับบริการข่าว CNN [ดูวิดีโอที่นี่] ไม่ให้เกิดขึ้น
หมายเหตุ: รวมบทความเพิ่มเติมการอ่านอธิบายวิกฤตในยูเครน: ปูใน "โกรธ" หลังจาก Saudis แบรนด์ Obama ระบอบการก่อการร้ายองค์กร รัสเซียเตือนของอเมริกันตายเป็นยูเครนวิกฤต Spirals ออกควบคุม ปูสั่งใหญ่อากาศป้องกันลงรายละเอียดในประวัติเป็นสงครามกลัวเร่ง ปูสั่งรัสเซียทหารและทบวงกรมให้อะตอมพิงผ่านนาคุกคามของ สงคราม 800000 ยูเครนผู้ลี้ภัยน้ำท่วมในรัสเซียกับกองทัพนาซีต่อตะวันออกมีนาคม ปูส่งเตือนกลัวช็อกกอง ส่วนในยูเครน Obama ได้ "เสถียร" ปูสั่งเตือนทหารเพื่อปกป้องยูเครนกับ Fascists แอ่นเวสเทิร์น เรียกม็อบยูเครน "ฆ่าชาวยิวทั้งหมด" Horrifies รัสเซีย ปูสั่งทหารให้ผ่าน Crimea เตือนนาสงคราม รัสเซียคุกคามของสงครามผ่านยูเครน Stuns Obama ระบอบ เราใน "ช็อคและความวุ่นวาย" หลัง Snowden ข้อมูลช่วยให้รัสเซียเคาะบน Obama เจ้าหน้าที่
14 มีนาคม 2014 © สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาทั้งหมดสงวนลิขสิทธิ์ ใช้รายงานนี้ในทั้งหมดอนุญาตภายใต้เงื่อนไขที่เชื่อมโยงไปแหล่งข้อมูลต้นฉบับที่ WhatDoesItMean.Com Freebase เนื้อหาที่ได้รับอนุญาตภายใต้ CC โดยและ GFDL
[หมายเหตุอุตสาหกรรมมหาบัณฑิต: รัฐบาลตะวันตกและสติปัญญาของพวกเขาบริการอย่างแข็งขันต่อข้อมูลที่พบในรายงานเหล่านี้เพื่อไม่ให้ปลุกประชาชนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโลกรุนแรงมาก และเหตุการณ์มา ท่าทางที่น้องสาว Sorcha Faal อย่างยิ่งไม่เหมาะกับในเชื่อว่า มันเป็นทุกสิทธิมนุษย์รู้ความจริง เนื่องจากภารกิจความขัดแย้งกับรัฐบาลเหล่านั้น การตอบสนองของพวกเขา 'ตัวแทน' เรามีแคมเปญ misdirection ว่า misinformation ออกแบบมาเพื่อ discredit และที่มีอยู่ในรายงาน "ที่คือ Sorcha Faal.]
การแปล กรุณารอสักครู่..
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain “puzzled” as to why the United States Navy “captured and then diverted” a Malaysia Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia atoll.
According to this report, Malaysia Airlines Flight 370 (also marketed as China Southern Airlines flight 748 through a codeshare) was a scheduled passenger flight from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing, China, when on 8 March this Boeing 777-200ER aircraft “disappeared” in flight with 227 passengers on board from 15 countries, most of whom were Chinese, and 12 crew members.
Interesting to note, this report says, was that Flight 370 was already under GRU “surveillance” after it received a “highly suspicious” cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.
What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama, this report continues, was that within 24-hours of off-loading this “highly suspicious” cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under “suspicious circumstances.”
Both Kennedy and Reynolds, this report says, were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL’s) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and has long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.
Upon GRU “assests” confirming that this “highly suspicious” cargo was aboard Malaysia Airlines Flight 370 on 8 March, this report notes, Moscow notified China’s Ministry of State Security (MSS) of their concerns and received “assurances” that “all measures” would be taken as to ascertain what was being kept so hidden when this aircraft entered into their airspace.
However, this report says, and as yet for still unknown reasons, the MSS was preparing to divert Flight 370 from its scheduled destination of Beijing to Haikou Meilan International Airport (HAK) located in Hainan Province (aka Hainan Island).
Prior to entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands, this report continues, Flight 370 “significantly deviated” from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to Diego Garcia.
Critical to note about Flight 370’s flight deviation, GRU experts in this report say, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.
China Mobile, it should be noted, extended phone coverage in the Spratly Islands in 2011 so that PLA soldiers stationed on the islands, fishermen, and merchant vessels within the area would be able to use mobile services, and can also provide assistance during storms and sea rescues.
As to how the US Navy was able to divert Flight 370 to its Diego Garcia base, this report says, appears to have been accomplished remotely as this Boeing 777-200ER aircraft is equipped with a fly-by-wire (FBW) system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface allowing it to be controlled like any drone-type aircraft.
However, this report notes, though this aircraft can be controlled remotely, the same cannot be said of its communication systems which can only be shut down manually; and in the case of Flight 370, its data reporting system was shut down at 1:07 a.m., followed by its transponder (which transmits location and altitude) which was shut down at 1:21 a.m.
What remains “perplexing” about this incident, GRU analysts in this report say, are why the American mainstream media outlets have yet to demand from the Obama regime the radar plots and satellite images of the Indian Ocean and South China Sea regions as the US military covers this entire area from Diego Garcia like no other seas in the world due to its vital shipping and air lanes.
Most sadly, this report concludes, the US is actually able to conceal the reason(s) for the “disappearance” of Flight 370 as they have already done so after the events of 11 September 2001 when the then Bush regime “disappeared” American Airlines Flight 77 and its 64 passengers and crew after falsely claiming it hit the Pentagon, but which was confirmed by the CNN News Service [see video HERE] not to have happened.
Note: Additional articles to read explaining the Crisis In Ukraine include: Putin In “Fury” After Saudis Brand Obama Regime Terrorist Organization, Russia Warns Of American Deaths As Ukraine Crisis Spirals Out Of Control, Putin Orders Largest Air Defense Drill In History As War Fears Accelerate, Putin Orders Russian Troops And Ministries To Atomic Shelters Over NATO Threat Of War, 800,000 Ukrainian Refugees Flood Into Russia As Nazi Forces Continue Eastern March, Putin Sends Feared Shock Troops, Division Into Ukraine, Warns Obama Is “Unstable”, Putin Orders Military Alert To Defend Ukraine Against Western-Backed Fascists, Ukrainian Mob Call To “Kill All Jews” Horrifies Russia, Putin Orders Troops To Crimea Passes, Warns NATO Of War, Russian Threat Of War Over Ukraine Stuns Obama Regime, US In “Shock And Turmoil” After Snowden Info Lets Russia Tap Top Obama Officials
March 14, 2014 © EU and US all rights reserved. Permission to use this report in its entirety is granted under the condition it is linked back to its original source at WhatDoesItMean.Com. Freebase content licensed under CC-BY and GFDL.
[Ed. Note: Western governments and their intelligence services actively campaign against the information found in these reports so as not to alarm their citizens about the many catastrophic Earth changes and events to come, a stance that the Sisters of Sorcha Faal strongly disagrees with in believing that it is every human beings right to know the truth. Due to our missions conflicts with that of those governments, the responses of their ‘agents’ against us has been a longstanding misinformation/misdirection campaign designed to discredit and which is addressed in the report “Who Is Sorcha Faal?”.]
According to this report, Malaysia Airlines Flight 370 (also marketed as China Southern Airlines flight 748 through a codeshare) was a scheduled passenger flight from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing, China, when on 8 March this Boeing 777-200ER aircraft “disappeared” in flight with 227 passengers on board from 15 countries, most of whom were Chinese, and 12 crew members.
Interesting to note, this report says, was that Flight 370 was already under GRU “surveillance” after it received a “highly suspicious” cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.
What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama, this report continues, was that within 24-hours of off-loading this “highly suspicious” cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under “suspicious circumstances.”
Both Kennedy and Reynolds, this report says, were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL’s) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and has long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.
Upon GRU “assests” confirming that this “highly suspicious” cargo was aboard Malaysia Airlines Flight 370 on 8 March, this report notes, Moscow notified China’s Ministry of State Security (MSS) of their concerns and received “assurances” that “all measures” would be taken as to ascertain what was being kept so hidden when this aircraft entered into their airspace.
However, this report says, and as yet for still unknown reasons, the MSS was preparing to divert Flight 370 from its scheduled destination of Beijing to Haikou Meilan International Airport (HAK) located in Hainan Province (aka Hainan Island).
Prior to entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands, this report continues, Flight 370 “significantly deviated” from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to Diego Garcia.
Critical to note about Flight 370’s flight deviation, GRU experts in this report say, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.
China Mobile, it should be noted, extended phone coverage in the Spratly Islands in 2011 so that PLA soldiers stationed on the islands, fishermen, and merchant vessels within the area would be able to use mobile services, and can also provide assistance during storms and sea rescues.
As to how the US Navy was able to divert Flight 370 to its Diego Garcia base, this report says, appears to have been accomplished remotely as this Boeing 777-200ER aircraft is equipped with a fly-by-wire (FBW) system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface allowing it to be controlled like any drone-type aircraft.
However, this report notes, though this aircraft can be controlled remotely, the same cannot be said of its communication systems which can only be shut down manually; and in the case of Flight 370, its data reporting system was shut down at 1:07 a.m., followed by its transponder (which transmits location and altitude) which was shut down at 1:21 a.m.
What remains “perplexing” about this incident, GRU analysts in this report say, are why the American mainstream media outlets have yet to demand from the Obama regime the radar plots and satellite images of the Indian Ocean and South China Sea regions as the US military covers this entire area from Diego Garcia like no other seas in the world due to its vital shipping and air lanes.
Most sadly, this report concludes, the US is actually able to conceal the reason(s) for the “disappearance” of Flight 370 as they have already done so after the events of 11 September 2001 when the then Bush regime “disappeared” American Airlines Flight 77 and its 64 passengers and crew after falsely claiming it hit the Pentagon, but which was confirmed by the CNN News Service [see video HERE] not to have happened.
Note: Additional articles to read explaining the Crisis In Ukraine include: Putin In “Fury” After Saudis Brand Obama Regime Terrorist Organization, Russia Warns Of American Deaths As Ukraine Crisis Spirals Out Of Control, Putin Orders Largest Air Defense Drill In History As War Fears Accelerate, Putin Orders Russian Troops And Ministries To Atomic Shelters Over NATO Threat Of War, 800,000 Ukrainian Refugees Flood Into Russia As Nazi Forces Continue Eastern March, Putin Sends Feared Shock Troops, Division Into Ukraine, Warns Obama Is “Unstable”, Putin Orders Military Alert To Defend Ukraine Against Western-Backed Fascists, Ukrainian Mob Call To “Kill All Jews” Horrifies Russia, Putin Orders Troops To Crimea Passes, Warns NATO Of War, Russian Threat Of War Over Ukraine Stuns Obama Regime, US In “Shock And Turmoil” After Snowden Info Lets Russia Tap Top Obama Officials
March 14, 2014 © EU and US all rights reserved. Permission to use this report in its entirety is granted under the condition it is linked back to its original source at WhatDoesItMean.Com. Freebase content licensed under CC-BY and GFDL.
[Ed. Note: Western governments and their intelligence services actively campaign against the information found in these reports so as not to alarm their citizens about the many catastrophic Earth changes and events to come, a stance that the Sisters of Sorcha Faal strongly disagrees with in believing that it is every human beings right to know the truth. Due to our missions conflicts with that of those governments, the responses of their ‘agents’ against us has been a longstanding misinformation/misdirection campaign designed to discredit and which is addressed in the report “Who Is Sorcha Faal?”.]
การแปล กรุณารอสักครู่..
รายงานใหม่หมุนเวียนในเครมลิน วันนี้เตรียมไว้ โดยหลักทั่วไปของผู้อำนวยการหน่วยสืบราชการลับของทหาร ( กรู ) ระบุว่า กองกำลังป้องกันอวกาศ ( vko ) ผู้เชี่ยวชาญยังคง " งง " ว่าทำไมสหรัฐอเมริกา " จับแล้วเบี่ยงเบน " มาเลเซียสายการบินพลเรือนเครื่องบินจากเส้นทางบินของใหญ่ไว้และมีฐานลับมหาสมุทรอินเดียบนเกาะดิเอโกการ์เซีย
ตามรายงานนี้ สายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 ( ยังเด็ดขาดเป็นสายการบินในประเทศจีนและผ่านเที่ยวบินโค้ดแชร์ ) คือลำดับผู้โดยสารเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ที่ปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นี้ 777-200er อากาศยานโบอิ้ง " หายไป " ในเที่ยวบิน แต่ผู้โดยสารบนเรือ จาก 15 ประเทศ ส่วนใหญ่ของ ที่จีน และ 12 สมาชิกลูกเรือ .
น่าสนใจที่จะทราบ รายงานนี้กล่าวว่าเที่ยวบิน 370 อยู่ภายใต้กรู " เฝ้าระวัง " หลังจากที่มันได้รับสูง " น่าสงสัย " สินค้าโหลดที่ถูกโยงไปถึงประเทศสาธารณรัฐเซเชลส์ในมหาสมุทรอินเดีย และที่เคยอยู่บนเรือคอนเทนเนอร์ Maersk Alabama เราตั้งค่าสถานะ MV
สิ่งที่กระตุ้นกรูก่อน สงสัยเกี่ยวกับ MV Maersk อลาบามารายงานฉบับนี้ต่อไป คือ ภายใน 24 ชม. ปิดโหลดนี้สูง " น่าสงสัย " สินค้าที่ถูกผูกไว้สำหรับสายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 โหลด สองขอฝึกกองทัพเรือสหรัฐซีลได้รับมอบหมายให้ปกป้อง มาร์ค แดเนียล เคเนดี้ , 43 และ เจฟฟรีย์ คีธ เรย์โนลด์ส , 44 , พบตายภายใต้สถานการณ์ที่น่าสงสัย . "
ทั้ง เคเนดี้ และ เรโนลด์ รายงานนี้กล่าวว่า เป็นพนักงานที่หาดเวอร์จิเนียเวอร์จิเนียใช้ตรีศูลกลุ่มความมั่นคงทางทะเล บริษัท ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยกองทัพเรือสหรัฐ พนักงานปฏิบัติการพิเศษ ( Seal ) และรุ่นพี่เราผิวเรือสงครามเจ้าหน้าที่และมีมานานแล้วที่รู้จักกัน โดย กรูจะปกป้องสําคัญโอนทั้งอะตอมและชีวภาพวัสดุทั่วโลก
เมื่อกรู " เกี่ยวกับสินทรัพย์ " ยืนยันว่า " น่าสงสัยอย่างมาก " ไปด้วยสายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินขนส่งสินค้า 370 วันที่ 8 มีนาคม , รายงานบันทึก , มอสโกแจ้งจีนกระทรวงความมั่นคงแห่งรัฐ ( MSS ) จากความกังวลของพวกเขาและได้รับการ " รับรอง " ว่า " มาตรการ " จะถ่ายเป็น เพื่อให้สิ่งที่ถูกเก็บไว้เพื่อซ่อนเมื่อ อากาศยานนี้เข้าไปในน่านฟ้าของพวกเขา
อย่างไรก็ตามรายงานฉบับนี้กล่าวว่า และยังยังไม่ทราบสาเหตุ , MSS เตรียมเบนเข็มเที่ยวบิน 370 จากตารางปลายทางของปักกิ่งสนามบินนานาชาติไหโข่ว Meilan ( ฮัก ) ตั้งอยู่ในจังหวัดไหหนาน ( ไหหลำ AKA เกาะ ) .
ก่อนที่จะเข้าสู่กองทัพปลดปล่อยประชาชน ( PLA ) โซนปกป้องของทะเลจีนใต้ รู้จัก เป็นหมู่เกาะสแปรตลี รายงานนี้ยังดำเนินต่อไปเที่ยวบิน 370 " อย่างมีนัยสำคัญเบี่ยงเบนจากหลักสูตรการบินและถูกติดตามโดย vko ดาวเทียมและเรดาร์ บินเข้าไปในแถบมหาสมุทรอินเดีย และเสร็จเกือบ 3447 กิโลเมตร ( 85 ไมล์ ) เที่ยวบินไปดิเอโกการ์เซีย
ที่สำคัญที่จะทราบเกี่ยวกับการบินเที่ยวบิน 370 คน กรู ผู้เชี่ยวชาญ ในรายงานฉบับนี้กล่าวว่าคือว่า มันเกิดขึ้นในระหว่างรอบระยะเวลาเดียวกันทั้งหมดของเกาะ Spratly โทรศัพท์มือถือการสื่อสารดำเนินการโดยมือถือจีนถูกรบกวน
มือถือจีน มันควรจะสังเกต ขยายโทรศัพท์รายงานข่าวในเกาะใน 2011 เพื่อให้ปลามีทหารประจำบนเกาะ ชาวประมง และพ่อค้าเรือภายในพื้นที่จะเป็นสามารถใช้บริการโทรศัพท์มือถือและยังสามารถให้ความช่วยเหลือในระหว่างพายุ และได้ช่วยทะเล
ว่ากองทัพเรือสหรัฐได้เปลี่ยนเที่ยวบิน 370 ของ Diego การ์เซียฐาน รายงานนี้กล่าวว่าปรากฏได้จากระยะไกลนี้โบอิ้ง 777-200er เครื่องบินพร้อมบินโดยสาย ( fbw ) ระบบที่แทนปกติคู่มือการควบคุมการบินของเครื่องบินด้วยอิเล็กทรอนิกส์อินเตอร์เฟซอนุญาตให้ควบคุมเหมือนหุ่นประเภทเครื่องบิน
อย่างไรก็ตามรายงานนี้หมายเหตุ แม้ว่าเครื่องบินนี้สามารถควบคุมได้จากระยะไกลเดียวกันไม่สามารถกล่าวว่า ระบบการสื่อสารของมันซึ่งสามารถปิดได้ด้วยตนเอง และในกรณีของเที่ยวบิน 370 ข้อมูล ระบบรายงานถูกปิดใน 1:07 น. ตามด้วย ของทรานสปอนเดอร์ ( ซึ่งส่งตำแหน่งและความสูง ) ซึ่งปิดที่ 1 : 21 น.
แล้วยัง " งง " กับเหตุการณ์นี้ กรูนักวิเคราะห์ในรายงานฉบับนี้กล่าวว่าทำไมสื่อกระแสหลักอเมริกันร้านยังมีความต้องการจากระบอบการปกครองโอบามาเรดาร์และแปลงภาพดาวเทียมของมหาสมุทรอินเดีย และทะเลจีนใต้ภูมิภาคเป็นทหารเราครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด จาก ดิเอโก การ์เซีย ไม่เหมือนทะเลอื่น ๆในโลก เนื่องจากมีการขนส่งที่สำคัญและเส้นทางการบิน
สุดเศร้า , รายงาน สรุป ,เราก็สามารถที่จะปกปิดเหตุผล ( s ) สำหรับ " การหายตัวไปของการบินในฐานะที่พวกเขามีแล้วหลังจากเหตุการณ์ 11 กันยายน 2544 เมื่อแล้ว บุช ระบอบ " หายไป " อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 77 และ 64 ผู้โดยสารและลูกเรือหลังจากเท็จอ้างว่ามันตีเพนตากอน แต่ซึ่งได้รับการยืนยันโดย ข่าวซีเอ็นเอ็นบริการ [ ดูวิดีโอที่นี่ ] ไม่ได้เกิดขึ้น หมายเหตุ
:อ่านบทความเพิ่มเติมที่อธิบายวิกฤตการณ์ในยูเครน รวมถึง : ปูติน " โกรธ " หลังซาอุฯแบรนด์โอบามาระบอบผู้ก่อการร้ายรัสเซียเตือนคนอเมริกันเป็นยูเครนวิกฤต spirals ออกจากการควบคุม , ปูตินสั่งป้องกันทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เช่น กลัวสงคราม เร่งเจาะ , ปูตินสั่งทหารรัสเซียและกระทรวงอะตอมพักพิงเหนือนาโตการคุกคามของสงคราม , 800 ,000 ผู้อพยพน้ำท่วมในยูเครนรัสเซียเป็นนาซีบังคับต่อตะวันออกมีนาคมปูตินส่งกลัวกลุ่มกองในยูเครนเตือนโอบามา " เสถียร " ปูติน สั่งทหารเตรียมพร้อมที่จะปกป้องยูเครนต่อต้านตะวันตกได้รับการสนับสนุนฟาสซิสต์ , ภาษายูเครนม็อบเรียก " ฆ่ายิว " horrifies รัสเซีย ปูติน สั่งทหารเตือนนาโตของแหลมไครเมีย ผ่าน สงครามการคุกคามของสงครามรัสเซียยูเครน stuns โอบามาระบอบการปกครองของเราใน " ช็อกและความวุ่นวาย " หลังจากที่ข้อมูลสโนเดิ้นให้รัสเซียแตะด้านบนของโอบามาเจ้าหน้าที่
14 มีนาคม 2014 สงวนลิขสิทธิ์สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาสงวนลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้รายงานในนี้ทั้งหมดจะได้รับอนุญาตภายใต้เงื่อนไขมันเชื่อมโยงกลับไปยังแหล่งเดิมที่ whatdoesitmean.com . เนื้อหาที่ได้รับอนุญาตภายใต้สัญญาอนุญาตเอกสารเสรีของกนู cc-by เจงและ
[ หมายเหตุ : .รัฐบาลตะวันตกและหน่วยข่าวกรองของตนอย่างแคมเปญกับข้อมูลที่พบในรายงานเหล่านี้เพื่อที่จะเตือนพลเมืองของตนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโลกที่รุนแรงและเหตุการณ์มา ท่าทางว่าน้องสาวของ sorcha ฟาลขอไม่เห็นด้วยกับความเชื่อที่ว่ามันเป็นทุกมนุษย์มีสิทธิที่จะทราบความจริงเนื่องจากความขัดแย้ง missions ของเรากับที่ของรัฐบาลนั้น การตอบสนองของพวกเขา ' ตัวแทน ' กับเราได้ยาวนาน ข้อมูล / ผิดแคมเปญที่ออกแบบมาเพื่อดิสเครดิตและที่เขียนในรายงาน " ที่ sorcha ฟาล ? " ]
ตามรายงานนี้ สายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 ( ยังเด็ดขาดเป็นสายการบินในประเทศจีนและผ่านเที่ยวบินโค้ดแชร์ ) คือลำดับผู้โดยสารเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ที่ปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นี้ 777-200er อากาศยานโบอิ้ง " หายไป " ในเที่ยวบิน แต่ผู้โดยสารบนเรือ จาก 15 ประเทศ ส่วนใหญ่ของ ที่จีน และ 12 สมาชิกลูกเรือ .
น่าสนใจที่จะทราบ รายงานนี้กล่าวว่าเที่ยวบิน 370 อยู่ภายใต้กรู " เฝ้าระวัง " หลังจากที่มันได้รับสูง " น่าสงสัย " สินค้าโหลดที่ถูกโยงไปถึงประเทศสาธารณรัฐเซเชลส์ในมหาสมุทรอินเดีย และที่เคยอยู่บนเรือคอนเทนเนอร์ Maersk Alabama เราตั้งค่าสถานะ MV
สิ่งที่กระตุ้นกรูก่อน สงสัยเกี่ยวกับ MV Maersk อลาบามารายงานฉบับนี้ต่อไป คือ ภายใน 24 ชม. ปิดโหลดนี้สูง " น่าสงสัย " สินค้าที่ถูกผูกไว้สำหรับสายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 โหลด สองขอฝึกกองทัพเรือสหรัฐซีลได้รับมอบหมายให้ปกป้อง มาร์ค แดเนียล เคเนดี้ , 43 และ เจฟฟรีย์ คีธ เรย์โนลด์ส , 44 , พบตายภายใต้สถานการณ์ที่น่าสงสัย . "
ทั้ง เคเนดี้ และ เรโนลด์ รายงานนี้กล่าวว่า เป็นพนักงานที่หาดเวอร์จิเนียเวอร์จิเนียใช้ตรีศูลกลุ่มความมั่นคงทางทะเล บริษัท ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยกองทัพเรือสหรัฐ พนักงานปฏิบัติการพิเศษ ( Seal ) และรุ่นพี่เราผิวเรือสงครามเจ้าหน้าที่และมีมานานแล้วที่รู้จักกัน โดย กรูจะปกป้องสําคัญโอนทั้งอะตอมและชีวภาพวัสดุทั่วโลก
เมื่อกรู " เกี่ยวกับสินทรัพย์ " ยืนยันว่า " น่าสงสัยอย่างมาก " ไปด้วยสายการบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินขนส่งสินค้า 370 วันที่ 8 มีนาคม , รายงานบันทึก , มอสโกแจ้งจีนกระทรวงความมั่นคงแห่งรัฐ ( MSS ) จากความกังวลของพวกเขาและได้รับการ " รับรอง " ว่า " มาตรการ " จะถ่ายเป็น เพื่อให้สิ่งที่ถูกเก็บไว้เพื่อซ่อนเมื่อ อากาศยานนี้เข้าไปในน่านฟ้าของพวกเขา
อย่างไรก็ตามรายงานฉบับนี้กล่าวว่า และยังยังไม่ทราบสาเหตุ , MSS เตรียมเบนเข็มเที่ยวบิน 370 จากตารางปลายทางของปักกิ่งสนามบินนานาชาติไหโข่ว Meilan ( ฮัก ) ตั้งอยู่ในจังหวัดไหหนาน ( ไหหลำ AKA เกาะ ) .
ก่อนที่จะเข้าสู่กองทัพปลดปล่อยประชาชน ( PLA ) โซนปกป้องของทะเลจีนใต้ รู้จัก เป็นหมู่เกาะสแปรตลี รายงานนี้ยังดำเนินต่อไปเที่ยวบิน 370 " อย่างมีนัยสำคัญเบี่ยงเบนจากหลักสูตรการบินและถูกติดตามโดย vko ดาวเทียมและเรดาร์ บินเข้าไปในแถบมหาสมุทรอินเดีย และเสร็จเกือบ 3447 กิโลเมตร ( 85 ไมล์ ) เที่ยวบินไปดิเอโกการ์เซีย
ที่สำคัญที่จะทราบเกี่ยวกับการบินเที่ยวบิน 370 คน กรู ผู้เชี่ยวชาญ ในรายงานฉบับนี้กล่าวว่าคือว่า มันเกิดขึ้นในระหว่างรอบระยะเวลาเดียวกันทั้งหมดของเกาะ Spratly โทรศัพท์มือถือการสื่อสารดำเนินการโดยมือถือจีนถูกรบกวน
มือถือจีน มันควรจะสังเกต ขยายโทรศัพท์รายงานข่าวในเกาะใน 2011 เพื่อให้ปลามีทหารประจำบนเกาะ ชาวประมง และพ่อค้าเรือภายในพื้นที่จะเป็นสามารถใช้บริการโทรศัพท์มือถือและยังสามารถให้ความช่วยเหลือในระหว่างพายุ และได้ช่วยทะเล
ว่ากองทัพเรือสหรัฐได้เปลี่ยนเที่ยวบิน 370 ของ Diego การ์เซียฐาน รายงานนี้กล่าวว่าปรากฏได้จากระยะไกลนี้โบอิ้ง 777-200er เครื่องบินพร้อมบินโดยสาย ( fbw ) ระบบที่แทนปกติคู่มือการควบคุมการบินของเครื่องบินด้วยอิเล็กทรอนิกส์อินเตอร์เฟซอนุญาตให้ควบคุมเหมือนหุ่นประเภทเครื่องบิน
อย่างไรก็ตามรายงานนี้หมายเหตุ แม้ว่าเครื่องบินนี้สามารถควบคุมได้จากระยะไกลเดียวกันไม่สามารถกล่าวว่า ระบบการสื่อสารของมันซึ่งสามารถปิดได้ด้วยตนเอง และในกรณีของเที่ยวบิน 370 ข้อมูล ระบบรายงานถูกปิดใน 1:07 น. ตามด้วย ของทรานสปอนเดอร์ ( ซึ่งส่งตำแหน่งและความสูง ) ซึ่งปิดที่ 1 : 21 น.
แล้วยัง " งง " กับเหตุการณ์นี้ กรูนักวิเคราะห์ในรายงานฉบับนี้กล่าวว่าทำไมสื่อกระแสหลักอเมริกันร้านยังมีความต้องการจากระบอบการปกครองโอบามาเรดาร์และแปลงภาพดาวเทียมของมหาสมุทรอินเดีย และทะเลจีนใต้ภูมิภาคเป็นทหารเราครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด จาก ดิเอโก การ์เซีย ไม่เหมือนทะเลอื่น ๆในโลก เนื่องจากมีการขนส่งที่สำคัญและเส้นทางการบิน
สุดเศร้า , รายงาน สรุป ,เราก็สามารถที่จะปกปิดเหตุผล ( s ) สำหรับ " การหายตัวไปของการบินในฐานะที่พวกเขามีแล้วหลังจากเหตุการณ์ 11 กันยายน 2544 เมื่อแล้ว บุช ระบอบ " หายไป " อเมริกันแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 77 และ 64 ผู้โดยสารและลูกเรือหลังจากเท็จอ้างว่ามันตีเพนตากอน แต่ซึ่งได้รับการยืนยันโดย ข่าวซีเอ็นเอ็นบริการ [ ดูวิดีโอที่นี่ ] ไม่ได้เกิดขึ้น หมายเหตุ
:อ่านบทความเพิ่มเติมที่อธิบายวิกฤตการณ์ในยูเครน รวมถึง : ปูติน " โกรธ " หลังซาอุฯแบรนด์โอบามาระบอบผู้ก่อการร้ายรัสเซียเตือนคนอเมริกันเป็นยูเครนวิกฤต spirals ออกจากการควบคุม , ปูตินสั่งป้องกันทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เช่น กลัวสงคราม เร่งเจาะ , ปูตินสั่งทหารรัสเซียและกระทรวงอะตอมพักพิงเหนือนาโตการคุกคามของสงคราม , 800 ,000 ผู้อพยพน้ำท่วมในยูเครนรัสเซียเป็นนาซีบังคับต่อตะวันออกมีนาคมปูตินส่งกลัวกลุ่มกองในยูเครนเตือนโอบามา " เสถียร " ปูติน สั่งทหารเตรียมพร้อมที่จะปกป้องยูเครนต่อต้านตะวันตกได้รับการสนับสนุนฟาสซิสต์ , ภาษายูเครนม็อบเรียก " ฆ่ายิว " horrifies รัสเซีย ปูติน สั่งทหารเตือนนาโตของแหลมไครเมีย ผ่าน สงครามการคุกคามของสงครามรัสเซียยูเครน stuns โอบามาระบอบการปกครองของเราใน " ช็อกและความวุ่นวาย " หลังจากที่ข้อมูลสโนเดิ้นให้รัสเซียแตะด้านบนของโอบามาเจ้าหน้าที่
14 มีนาคม 2014 สงวนลิขสิทธิ์สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาสงวนลิขสิทธิ์ อนุญาตให้ใช้รายงานในนี้ทั้งหมดจะได้รับอนุญาตภายใต้เงื่อนไขมันเชื่อมโยงกลับไปยังแหล่งเดิมที่ whatdoesitmean.com . เนื้อหาที่ได้รับอนุญาตภายใต้สัญญาอนุญาตเอกสารเสรีของกนู cc-by เจงและ
[ หมายเหตุ : .รัฐบาลตะวันตกและหน่วยข่าวกรองของตนอย่างแคมเปญกับข้อมูลที่พบในรายงานเหล่านี้เพื่อที่จะเตือนพลเมืองของตนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโลกที่รุนแรงและเหตุการณ์มา ท่าทางว่าน้องสาวของ sorcha ฟาลขอไม่เห็นด้วยกับความเชื่อที่ว่ามันเป็นทุกมนุษย์มีสิทธิที่จะทราบความจริงเนื่องจากความขัดแย้ง missions ของเรากับที่ของรัฐบาลนั้น การตอบสนองของพวกเขา ' ตัวแทน ' กับเราได้ยาวนาน ข้อมูล / ผิดแคมเปญที่ออกแบบมาเพื่อดิสเครดิตและที่เขียนในรายงาน " ที่ sorcha ฟาล ? " ]
การแปล กรุณารอสักครู่..
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.
- ..There is a possibility of emotion. The
- ตอนนี้คุณกำลังโกหกใช่ไไหม
- กำลังน้อยใจคนบางคน
- ฉันไม่ได้โกหกคุณ
- แต่น่าสงสารพวกเขามาก เขาโดนฉันต่อว่าจนไม
- 나는 친구가 필요합니다
- just a love me heppy
- if you are little short in money. i migh
- อือ สวัสดี
- water
- The 3 form not different, because the fa
- Sie wollen auf einem platz mit parkschei
- ฝ่ายอื่นๆ
- คุณหมายถึง เวลาคุณเข้านอน คุณไม่สวมใส่อะ
- 안녕
- ถึงฉันไม่โสด
- Are you english teacher
- I know she loves me and I know she is ly
- Manager
- usually
- คุณบอกว่าฉันเป็นคนโกหก
- น้อยใจเธออยู่
- ไม่โกรธเวลา
- พรุ่งนี้คงไม่มีฉัน
