In order to detect the parked vehic

In order to detect the parked vehicle, it is important to calculate an overall luminous intensity profile (from morning
to late evening) of the sun at an vacant parking slot. The profile indicates and helps to set a threshold. When any
vehicle arrives at the parking slot, it will be parked over the LDR Sensor, which will intersect the contact of the sun
light with sensors surface aperture, creating a shadowing effect. Thus, resulting in a significant decrease in luminous
intensity. The value of the luminous intensity at which the shadow will be created over the sensor, is the threshold
value. Which is used as a reference, for vehicle detection in future. Therefore, initially the sensor is deployed at the
center base of the parking slot to monitor the luminous intensity profile of the sun from 9:00 AM in morning till 7:00
PM in an empty parking slot as shown Fig. 2(a)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อตรวจสอบยานพาหนะจอด มันเป็นสิ่งสำคัญจะคำนวณโพรไฟล์ที่มีความเข้มของแสงโดยรวม (ตั้งแต่เช้าถึงค่ำ) ของดวงอาทิตย์ที่มีช่องว่างที่จอดรถ ค่าบ่งชี้ และช่วยในการกำหนดเกณฑ์การ เมื่อใดรถมาถึงที่ช่องจอดรถ มันจะจอดผ่านเซนเซอร์ LDR ซึ่งจะตัดการติดต่อของดวงอาทิตย์แสงกับเซ็นเซอร์แสงพื้นผิว การสร้างเอฟเฟ็กต์ shadowing เกิดการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในเรืองแสงความรุนแรง ค่าความเข้มของแสงซึ่งเงาจะถูกสร้างผ่านเซนเซอร์ เป็นเกณฑ์ค่า ซึ่งจะใช้เป็นการอ้างอิง สำหรับการตรวจจับยานพาหนะในอนาคต ดังนั้น ในตอนแรกเซ็นเซอร์การปรับใช้ที่ฐานกลางของช่องจอดรถเพื่อตรวจสอบค่าความเข้มแสงของดวงอาทิตย์ตั้งแต่ 9:00 น.ในตอนเช้าจนถึง 7:00ในช่องเสียบว่างเปล่าที่จอดรถเป็นรูปแสดง 2(a)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อตรวจสอบยานพาหนะที่จอดอยู่ก็เป็นสิ่งสำคัญในการคำนวณโดยรวมรายละเอียดเข้มส่องสว่าง (ตั้งแต่เช้า
ถึงเย็นดึก) ของดวงอาทิตย์ที่ช่องจอดรถว่าง รายละเอียดที่บ่งชี้และช่วยในการกำหนดเกณฑ์ เมื่อใด
รถมาถึงที่ช่องจอดรถก็จะจอดอยู่เหนือ LDR เซนเซอร์ซึ่งจะตัดรายชื่อผู้ติดต่อของดวงอาทิตย์
แสงที่มีรูรับแสงพื้นผิวเซ็นเซอร์การสร้างผลกระทบแชโดว์ จึงส่งผลให้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการส่องสว่าง
ความเข้ม ค่าของความเข้มส่องสว่างที่เงาจะถูกสร้างขึ้นในช่วงเซ็นเซอร์เป็นเกณฑ์
ค่า ซึ่งจะใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะในอนาคต ดังนั้นในขั้นแรกเซ็นเซอร์จะถูกนำไปใช้ใน
ฐานศูนย์ของช่องจอดรถเพื่อตรวจสอบรายละเอียดความเข้มส่องสว่างของดวงอาทิตย์จาก 09:00 ในตอนเช้าจนถึง 7:00
pm ในช่องจอดรถว่างเปล่าเป็นรูปที่แสดงให้เห็น 2 (ก)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อตรวจสอบการจอดยานพาหนะ มันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อคำนวณข้อมูลความเข้มของการส่องสว่างโดยรวม ( จากเช้าจนดึก ) ของดวงอาทิตย์ที่ช่องจอดรถว่าง รายละเอียดที่บ่งบอกและช่วยในการกำหนดเกณฑ์ เมื่อ ใด ๆรถมาถึงที่ช่องจอดรถ ก็จะจอดมากกว่า , เซ็นเซอร์ซึ่งจะติดต่อของซุนเซกแสง กับเซ็นเซอร์แสงเงาพื้นผิว , การสร้างผล ดังนั้นผลในการลดอย่างมีนัยสำคัญในการส่องสว่างความเข้ม ค่าของความเข้มส่องสว่างที่เงาจะถูกสร้างขึ้นผ่านเซ็นเซอร์ เป็นเกณฑ์ค่า ซึ่งจะใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับยานพาหนะการตรวจสอบในอนาคต ดังนั้น เริ่มแรกมีการใช้เซ็นเซอร์ที่ศูนย์กลางของช่องจอดรถเพื่อตรวจสอบความเข้มส่องสว่างโปรไฟล์ของดวงอาทิตย์ในช่วงเช้าตั้งแต่ 9 โมงเช้าจนถึง 1 ทุ่มน. ในช่องจอดรถว่างดังรูปที่ 2 ( ก )