Franchised operators[edit]The major

Franchised operators[edit]
The majority of National Express services are contracted on long-term agreements to local coach companies, known as Partner Operators. As part of the contract, operators are required to use coaches in full National Express livery. On occasion, an operator will use its own branded vehicle due to lack of availability, but will be penalized financially for doing so. A wider list of additional operators are also available to 'bid' for occasional work on the network - usually providing a one-off duplicate service to meet demand. Whilst still having to meet strict criteria, these coaches are usually not in National Express livery.

National Express does operate some services itself, primarily services between Gatwick, Heathrow and Luton airports, and Victoria Coach Station, London Liverpool Street and Woking.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Franchised ตัว [แก้ไข]ส่วนใหญ่ของบริการเอ็กซ์เพรสชาติมีสัญญาในข้อตกลงระยะยาวที่บริษัทรถโค้ชท้องถิ่น ที่เรียกว่าหุ้นส่วนผู้ เป็นส่วนหนึ่งของสัญญา ตัวดำเนินจะต้องใช้โค้ชในเครื่องเอ็กซ์เพรสชาติเต็ม ในบางโอกาส ตัวดำเนินจะใช้รถตราสินค้าของตนเองเนื่องจากขาดความพร้อม แต่จะโทษทางการเงินสำหรับการทำเช่นนั้น ยังมีตัวดำเนินการเพิ่มเติมรายการกว้าง 'เสนอ ' สำหรับการทำงานเป็นครั้งคราวบนเครือข่าย - มักให้บริการซ้ำใช้ครั้งเดียวเพื่อตอบสนองความต้องการ ในขณะที่ยังคง ต้องตรงกับเงื่อนไขที่เข้มงวด โค้ชเหล่านี้มักไม่ในเครื่องเอ็กซ์เพรสชาติเอ็กซ์เพรสชาติมีบางหลักบริการระหว่างสนาม บินแก็ท ฮีทโธรว์ และลูตัน และสถานีรถวิคตอเรีย ลอนดอน ถนนลิเวอร์พูล และ Woking บริการตัวเอง การ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยผู้ประกอบการ [ แก้ไข ]
ส่วนใหญ่ของการบริการ National Express มีสัญญาในข้อตกลงระยะยาวกับ บริษัท รถโค้ชท้องถิ่น , ที่รู้จักกันเป็นผู้ประกอบการพันธมิตร . เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาที่ผู้ประกอบการจะต้องใช้ในการโค้ช National Express เต็มรูปแบบ ในโอกาสที่ผู้ประกอบการจะใช้เองตรายานพาหนะเนื่องจากไม่มีความพร้อม แต่จะถูกหักเงินสำหรับการทำเช่นนั้น