The second train then forged ahead

The second train then forged ahead on the same track in the opposite direction, before the first was able to split off where the line divides into two, according to RND.

The influential daily Sueddeutsche Zeitung also said preliminary investigations showed that the safety system had been manually switched off by a signalling controller who only realised he had made a colossal mistake when it was too late.

Police would not confirm the reports, and a spokeswoman from the transport ministry would also not be drawn.

"All possibilities that could have led to this disaster are being examined. That includes examining the black boxes, looking at what happened on the tracks, speaking with witnesses and signalling workers," said spokeswoman Vera Moosmayer.

"There are no findings yet. The investigations are ongoing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถไฟสองแล้วปลอมข้างหน้าในการติดตามเดียวกันในทิศทางตรงกันข้าม ก่อนแรกสามารถแยกปิดที่บรรทัดแบ่งออกเป็นสอง ตาม RND.อิทธิพลมาจากรูปทุกวัน Sueddeutsche Zeitung กล่าวว่า สอบสวนเบื้องต้นพบว่า ระบบความปลอดภัยได้รับด้วยตนเองปิด โดยตัวส่งสัญญาณควบคุมที่รู้เท่า เขาได้ทำผิดพลาดมหาศาลเมื่อมันสายเกินไปตำรวจจะยืนยันรายงาน และโฆษกหญิงจากกระทรวงคมนาคมจะยังไม่ออกได้"ความเป็นไปได้ทั้งหมดที่อาจจะนำไปสู่ภัยพิบัตินี้จะถูกตรวจสอบ ที่ประกอบด้วยกล่องดำ มองสิ่งที่เกิดขึ้นบนแทร็ค พูดกับพยาน และไฟสัญญาณแรงงาน การตรวจสอบ"โฆษกหญิง Vera Moosmayer กล่าว"ยังมีประเด็นไม่ การสืบสวนเป็นอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟสองแล้วปลอมข้างหน้าในการติดตามเหมือนกันในทิศทางที่ตรงข้ามก่อนที่แรกก็สามารถที่จะแยกออกจากกันที่เส้นแบ่งออกเป็นสองตาม RND. มีอิทธิพลในชีวิตประจำวัน Sueddeutsche Zeitung ยังกล่าวอีกว่าการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าระบบความปลอดภัยที่ได้รับการ ด้วยตนเองปิดโดยควบคุมการส่งสัญญาณที่เพียงรู้ว่าเขาได้ทำผิดพลาดใหญ่หลวงเมื่อมันก็สายเกินไป. ตำรวจจะไม่ยืนยันรายงานและโฆษกจากกระทรวงคมนาคมจะยังไม่ได้รับการวาด. "เป็นไปได้ทั้งหมดที่จะได้นำไปสู่การ ภัยพิบัตินี้จะได้รับการตรวจสอบ. ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบกล่องดำที่กำลังมองหาสิ่งที่เกิดขึ้นบนแทร็คที่พูดกับพยานและส่งสัญญาณคนงาน "โฆษกหญิงของ Vera Moosmayer กล่าวว่า. " ไม่มีการค้นพบ. สืบสวนอย่างต่อเนื่องยัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟที่สองแล้วปลอมล่วงหน้าในการติดตามเดียวกันในทิศทางตรงกันข้าม มาก่อนได้ก่อน ก็สามารถที่จะแบ่งออกที่เส้นแบ่งออกเป็นสอง ตามการใช้ .ผู้มีอิทธิพลทุกวัน sueddeutsche ไซตุง ยังกล่าวอีกว่า การสอบสวนเบื้องต้นพบว่าระบบความปลอดภัยได้ด้วยตนเองปิดโดยสัญญาณควบคุมที่ตระหนักว่าเขาทำผิดพลาดใหญ่หลวง เมื่อมันสายเกินไปตำรวจยืนยันจะไม่รายงาน และโฆษกหญิงจากกระทรวงคมนาคมจะยังไม่วาด" ความเป็นไปได้ทั้งหมดที่น่าจะนำไปสู่ภัยพิบัตินี้จะถูกตรวจสอบ รวมถึงการตรวจสอบกล่องสีดำ มองสิ่งที่เกิดขึ้นบนรางรถไฟ , พูดกับพยานและสัญญาณแรงงาน " กล่าวโฆษกจรเข้ moosmayer ." ไม่มีผลเลย การสอบสวนอย่างต่อเนื่อง