Danger rating 8/10 In Brazil, they

Danger rating 8/10 In Brazil, they are called motoboys average one of them d in traffic every day. Foreign and on correspondent Tom met the motoboys of Sao Paulo. He learnt that accidents are not the only problem there are also robberies. It happened twice to Luis Carlos de Gatto. no insurance and the The first time was terrible a really bad memory. I lost everything. had company didn't give me anything. The motoboys usually earn just 300 dollars a month. it's because Gibb asks, 'why do you drive so crazily when you know it's dangerous?". De Gatto says they often work under time pressure. 'It's dangerous, but can we do?' they never Gibb also spoke to some car drivers. The motorcycle couriers are crazy are too young One said, respect the people walking in the streets'. Another said, They drive so fast and many to work in this job. want the motoboys to drive like everyone Once in a while, they try to change the traffic laws they the most else. But the changes all failed, so the motoboys continue to risk their lives in one of dangerous jobs in the world.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ให้คะแนน 8/10 ในบราซิล อันตรายเรียกว่า motoboys เฉลี่ยหนึ่ง d ในการเข้าชมทุกวัน ต่างประเทศและจากนักข่าว ทอม motoboys เซาเปาโล เขาเรียนรู้ว่า อุบัติเหตุไม่ใช่ปัญหาเดียวก็ยังมีการโจรกรรม มันเกิดขึ้นสองครั้งเพื่อหลุยส์คาร์ลอสเดอน้ำตาล ไม่มีประกัน และการจองครั้งแรกหน่วยความจำไม่ดีจริง ๆ ฉันสูญเสียทุกอย่าง มีบริษัทไม่ได้ให้อะไรผม Motoboys มักจะได้รับเพียง 300 ดอลลาร์ ต่อเดือน เพราะถาม Gibb, ' ทำไมทำคุณขับบอดังนั้นเมื่อคุณรู้ว่า มันเป็นอันตรายหรือไม่ " น้ำตาลเดกล่าวว่า พวกเขามักจะทำงานภายใต้ความกดดันเวลา 'มันเป็นอันตราย แต่เราสามารถทำ ' พวกเขาไม่เคย Gibb ได้พูดคุยกับบางขับรถ พัสดุรถจักรยานยนต์จะบ้าเกินไปหนึ่งกล่าว เคารพผู้คนไปในถนน อื่นกล่าวว่า พวกเขาขับรถได้อย่างรวดเร็วและจำนวนมากทำงานในงานนี้ ต้องการ motoboys ไดรฟ์เช่นทุกคนเมื่อในขณะ พวกเขาพยายามที่จะเปลี่ยนการจราจรกฎหมายพวกเขาอื่นมากที่สุด แต่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดล้ม เหลว เพื่อ motoboys ยังเสี่ยงชีวิตของพวกเขาในงานที่อันตรายในโลกอย่างใดอย่างหนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คะแนนอันตราย 8/10 ในบราซิลพวกเขาจะเรียก motoboys เฉลี่ยหนึ่งของพวกเขาดีในการเข้าชมทุกวัน ต่างประเทศและผู้สื่อข่าวได้พบกับทอม motoboys เซาเปาโล เขาได้เรียนรู้ว่าการเกิดอุบัติเหตุไม่ได้เป็นปัญหาเฉพาะนอกจากนี้ยังมีการปล้น มันเกิดขึ้นสองครั้งเพื่อหลุยส์คาร์ลอเดอกัท ไม่มีประกันและเป็นครั้งแรกที่น่ากลัวเป็นความทรงจำที่เลวร้ายจริงๆ ผมสูญเสียทุกอย่าง ได้ บริษัท ไม่ได้ให้อะไรผม motoboys มักจะได้รับเพียง 300 ดอลลาร์ต่อเดือน มันเป็นเพราะกิบบ์ถามว่า 'ทำไมคุณจึงขับรถอย่างบ้าคลั่งเมื่อคุณรู้ว่ามันเป็นอันตรายหรือไม่? ". De Gatto กล่าวว่าพวกเขามักจะทำงานภายใต้ความกดดันเวลา. มันอันตราย แต่เราจะทำอย่างไร' พวกเขาไม่เคยกิบบ์ยังพูดกับคนขับรถบาง. บริการจัดส่งสินค้ารถจักรยานยนต์จะบ้ายังเด็กเกินไปที่คนหนึ่งกล่าวว่าเคารพคนเดินในถนน '. อีกคนหนึ่งว่าพวกเขาขับรถอย่างรวดเร็วและหลายที่จะทำงานในงานนี้. ต้องการ motoboys ที่จะขับรถ เหมือนคนเมื่อในขณะที่พวกเขาพยายามที่จะเปลี่ยนกฎจราจรที่พวกเขามากที่สุดอื่น. แต่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดล้มเหลวดังนั้น motoboys ยังคงมีความเสี่ยงในชีวิตของพวกเขาเป็นหนึ่งในงานที่อันตรายที่สุดในโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อันตรายอันดับ 8 / 10 ในบราซิล พวกเขาจะเรียกว่า motoboys เฉลี่ยหนึ่งของพวกเขาในการเข้าชมทุกวัน ต่างชาติและผู้สื่อข่าว ทอม เจอ motoboys เปาโล เขาได้เรียนรู้ว่า อุบัติเหตุไม่ใช่ปัญหาเดียวที่ยังมีการปล้น . มันเกิดขึ้นสองครั้ง Luis Carlos De = . ไม่มีประกันและครั้งแรกที่แย่มาก ความจำไม่ดีจริงๆ ฉันสูญเสียทุกอย่าง มี บริษัท ไม่ได้ให้อะไรผมเลย การ motoboys มักจะได้รับเพียง 300 ดอลลาร์ ต่อเดือน มันเป็นเพราะ กิบบ์ถาม " ทำไมคุณขับรถอย่างบ้าคลั่ง เมื่อเธอรู้ว่ามันอันตราย ? . de : กล่าวว่า พวกเขามักจะทำงานภายใต้ความกดดันเวลา’ มันอันตราย แต่เราสามารถทำ ? พวกเขาไม่เคยกิบบ์ยังคุยกับบางไดรเวอร์รถยนต์ รถจักรยานยนต์ชั้นจะบ้าก็ยังบอกว่าเคารพคนเดินในถนน " อีกว่า เค้าขับรถเร็วมาก และหลายงาน ในงานนี้ ต้องการ motoboys ขับเหมือนทุก ๆครั้งในขณะที่พวกเขาพยายามจะเปลี่ยนแปลงกฎหมายจราจรที่พวกเขามากที่สุดอีก แต่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดล้มเหลว ดังนั้น motoboys ยังคงความเสี่ยงชีวิตของพวกเขาในหนึ่งของงานที่อันตรายที่สุดในโลก