The load-deflection relationship is

The load-deflection relationship is critical for the serviceability and structural durability of reinforced concrete (RC) structures strengthened with prestressed carbon fiber-reinforced polymer (CFRP) plates. This study aims to investigate the impact of prestressing levels and wetting/drying cycles (WDCs) on the flexural stiffness of prestressed CFRP-strengthened RC beams. A modified flexural stiffness prediction model was proposed by incorporating prestressing levels, interfacial bond slip, and softening after WDCs. Subsequently, four-point bending tests were conducted on 11 strengthened beams with different prestressing levels and WDCs to estimate flexural behavior. The results suggest that WDCs can adversely affect the flexural stiffness of the strengthened beams, particularly for the post-cracking stiffness of the non-prestressed specimens. However, prestressed strengthening can mitigate the stiffness degradation caused by WDCs. Moreover, a finite element (FE) model utilizing a traction separation model can accurately predict flexural stiffness. Finally, the flexural stiffness was computed using both the existing and proposed models and the proposed model provides the closest prediction of the flexural stiffness for CFRP-strengthened beams under WDC and prestressing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความสัมพันธ์ระหว่างการรับน้ำหนักและการโก่งตัวถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความสามารถในการให้บริการและความทนทานของโครงสร้างของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (RC) ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยแผ่นโพลีเมอร์เสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง (CFRP) การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบผลกระทบของระดับการอัดแรงและวงจรการทำให้เปียก/การทำให้แห้ง (WDC) ต่อความแข็งดัดงอของคาน RC ที่เสริมความแข็งแรงด้วย CFRP อัดแรง แบบจำลองการทำนายความแข็งแรงดัดงอแบบดัดแปลงถูกเสนอโดยผสมผสานระดับการอัดแรง การเลื่อนของพันธะระหว่างผิว และการอ่อนตัวลงหลังจาก WDC ต่อมา การทดสอบการดัดงอแบบสี่จุดได้ดำเนินการกับคานเสริมความแข็งแรง 11 ลำที่มีระดับการอัดแรงและ WDC ที่แตกต่างกัน เพื่อประเมินพฤติกรรมการดัดงอ ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่า WDC อาจส่งผลเสียต่อความแข็งแรงดัดงอของคานเสริมแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความแข็งหลังการแตกร้าวของชิ้นงานทดสอบที่ไม่ได้รับแรงอัด อย่างไรก็ตาม การเสริมกำลังแบบอัดแรงสามารถบรรเทาการเสื่อมสภาพของความแข็งที่เกิดจาก WDC ได้ นอกจากนี้ แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ (FE) ที่ใช้แบบจำลองการแยกแรงดึงสามารถทำนายความแข็งของแรงดัดงอได้อย่างแม่นยำ ในที่สุด ความแข็งของแรงดัดงอได้รับการคำนวณโดยใช้ทั้งแบบจำลองที่มีอยู่และแบบจำลองที่นำเสนอ และแบบจำลองที่นำเสนอให้การคาดการณ์ที่ใกล้เคียงที่สุดเกี่ยวกับความแข็งของแรงดัดงอสำหรับคานที่เสริมความแข็งแรงด้วย CFRP ภายใต้ WDC และแรงอัดแรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสัมพันธ์ในการโหลด - การโก่งตัวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสมรรถนะการใช้งานและความทนทานของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (RC) สำหรับโครงสร้างแผ่นโพลีเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์อัดแรง (CFRP) การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบของระดับความเครียดล่วงหน้าและรอบแห้งและเปียก (WDCs) ต่อความต้านทานการดัดของคาน RC แบบเสริมแรง CFRP แบบจำลองการคาดการณ์ที่ดีขึ้นของความแข็งดัดถูกนำเสนอโดยการรวมระดับความเครียดก่อนการลื่นไถลอินเทอร์เฟซและการนุ่มนวลหลังจาก WDCs ต่อจากนั้น มีการทดสอบการดัดงอ 4 จุดกับคานเสริมแรงที่มีระดับความเค้นต่างกัน 11 อันและ WDC เพื่อประเมินประสิทธิภาพการดัดงอ ผลการวิจัยพบว่า WDCs ส่งผลเสียต่อความต้านทานการดัดของคานเสริมโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการแตกร้าวของชิ้นทดสอบที่ไม่เครียด อย่างไรก็ตามการเสริมแรงอัดล่วงหน้าสามารถบรรเทาความเสื่อมของความแข็งที่เกิดจาก WDCs นอกจากนี้ใช้ประโยชน์จาก t

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสัมพันธ์ระหว่างการเบี่ยงเบนของโหลดมีความสําคัญต่อความเหมาะสมและความทนทานของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก( RC )ที่เสริมด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์เสริมแรง( CFRP ) การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบของระดับการอัดแรงและวงจรแห้งและเปียกต่อความแข็งดัดของคานคอนกรีตเสริมเหล็กCFRPอัดแรง มีการเสนอแบบจําลองการทํานายความแข็งดัดที่ปรับเปลี่ยนได้ซึ่งรวมถึงระดับการอัดแรงการลื่นไถลของพันธะการเชื่อมต่อและการลดลงของWDCs จากนั้นได้ทําการทดสอบการดัดงอแบบสี่จุดสําหรับคานเสริมที่มีระดับแรงอัดและอัตราส่วนน้ําและเถ้าต่างกันเพื่อประเมินความต้านทานการดัดงอ ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าWDCsมีผลกระทบในทางลบต่อความแข็งดัดของคานเสริมโดยเฉพาะอย่างยิ่งความแข็งหลังการแตกร้าวของชิ้นงานที่ไม่ได้รับแรงอัด อย่างไรก็ตามการเสริมแรงอัดแรงสามารถลดความแข็งที่เกิดจากWDCs นอกจากนี้รูปแบบองค์ประกอบจํากัด( FE )ของแบบจําลองการแยกแรงดึงสามารถทํานายความแข็งดัดได้อย่างแม่นยํา สุดท้ายความแข็งดัดถูกคํานวณโดยใช้แบบจําลองที่มีอยู่และที่เสนอและแบบจําลองที่เสนอให้การคาดการณ์ที่ใกล้เคียงที่สุดของความแข็งดัดของคานเสริมCFRPภายใต้WDCและอัดแรง