The studies into the cross-country

The studies into the cross-country ski vibrations are inspired by the clear practical interest. There are
multiple indications that such vibrations can improve ski gliding efficiency [1-3]. It is known that friction-
induced vibrations significantly reduce the kinetic friction with snow and ice [4-6] and in the vehicle
brakes [7]. Such vibrations are known for the systems with both dry [8] and wet [9] friction. So there
exists an intriguing possibility that improvements into the gliding efficiency of the cross country and long

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาเป็นการสั่นสะเทือนสกีระยะไกลที่ได้รับแรงบันดาลใจจากความสนใจปฏิบัติชัดเจน มี ตัวชี้วัดหลายที่สั่นสะเทือนดังกล่าวสามารถปรับปรุงสกีร่อนประสิทธิภาพ [1-3] เป็นที่ทราบกันว่าแรงเสียดทาน- เติมให้ระบบลดแรงเสียดทานการเคลื่อนไหว กับหิมะและน้ำแข็ง [4-6] และ ในยานพาหนะ เบรก [7] แรงสั่นสะเทือนดังกล่าวเป็นที่รู้จักสำหรับระบบแห้ง [8] และแรงเสียดทานเปียก [9] จึงมี มีความเป็นไปได้ที่น่าสนใจที่ปรับปรุงสู่ประสิทธิภาพเครื่องของข้ามประเทศและยาวนาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาเข้าสู่การสั่นสะเทือนในการเล่นสกีข้ามประเทศจะมีแรงบันดาลใจจากความสนใจในทางปฏิบัติที่ชัดเจน มี
หลายข้อบ่งชี้ว่าแรงสั่นสะเทือนดังกล่าวสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพในการเล่นสกีร่อน [1-3] เป็นที่รู้จักกันว่า friction-
สั่นสะเทือนเหนี่ยวนำให้เกิดการลดแรงเสียดทานจลน์ด้วยหิมะและน้ำแข็ง [4-6] และในรถ
เบรก [7] การสั่นสะเทือนดังกล่าวเป็นที่รู้จักสำหรับระบบที่มีทั้งแห้ง [8] และเปียก [9] แรงเสียดทาน ดังนั้นจึงมี
อยู่แล้วความเป็นไปได้ที่น่าสนใจว่าการปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าไปร่อนของข้ามประเทศและระยะยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาในการสั่นสะเทือนสกีข้ามประเทศเป็นแรงบันดาลใจจากความสนใจปฏิบัติชัดเจน มีข้อบ่งชี้หลายที่เช่นการสั่นสะเทือนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพสกีการร่อน [ 1-3 ] มันเป็นที่รู้จักกันว่าแรงเสียดทานเกิดการสั่นสะเทือนลดแรงเสียดทานจลน์กับหิมะและน้ำแข็ง [ 4-6 ] และในรถเบรค [ 7 ] เช่นการสั่นสะเทือนเป็นที่รู้จักกันสำหรับระบบที่มีทั้งแห้งและเปียก [ 8 ] [ 9 ] และแรงเสียดทาน ดังนั้น มีมีความเป็นไปได้ที่น่าสนใจว่า การปรับปรุงในการร่อนข้ามประเทศและประสิทธิภาพของ