The prototypes shown have a rounded

The prototypes shown have a rounded, cartoonish appearance, and Google says they're built with foam and flexible windshields that reduce the chance for injury if they do collide with anything. Before they hit the road entirely sans-drive though, Google will need to address regulations requiring a test driver inside. It expects new legislation will allow for the fully-automated vehicles soon, which we guess is bound to be better than the texting, eating or napping drivers we currently share our commutes with.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบตัวอย่างการแสดงมีลักษณะมน cartoonish และ Google กล่าวว่า พวกเขากำลังสร้างขึ้น ด้วยโฟมและกระจกยืดหยุ่นที่ลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บถ้าจะชนกับอะไร ก่อนที่จะตี ถนนทั้งนอยซานส์ขับรถแม้ว่า Google จะต้องเป็นข้อบังคับที่อยู่ที่ต้องการทดสอบโปรแกรมควบคุมภายใน คาดว่าจะสร้างกฎหมายจะอนุญาตให้ยานพาหนะอัตโนมัติเต็มเร็ว ๆ นี้ ซึ่งเราเดาถูกผูกไว้จะดีกว่า texting กิน หรือนอนนกเราอยู่ร่วมกันของเรา commutes กับโปรแกรมควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต้นแบบที่แสดงมีความโค้งมนลักษณะการ์ตูนและ Google กล่าวว่าพวกเขากำลังสร้างขึ้นด้วยกระจกโฟมและมีความยืดหยุ่นที่จะช่วยลดโอกาสการบาดเจ็บถ้าพวกเขาไม่ชนกับอะไร ก่อนที่พวกเขาตีถนนทั้งหมดซองไดรฟ์แม้ Google จะต้องตามกฎระเบียบที่จะต้องมีการทดสอบขับภายใน คาดว่าการออกกฎหมายใหม่จะช่วยให้ยานพาหนะอย่างเต็มที่โดยอัตโนมัติทันทีที่เราคิดว่าถูกผูกไว้จะดีกว่าการส่งข้อความ, การรับประทานอาหารหรือ napping ไดรเวอร์ขณะนี้เราแบ่งปัน commutes ของเราด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นแบบที่แสดงมีลักษณะกลม , การ์ตูน , และ Google กล่าวว่าพวกเขากำลังสร้างด้วยโฟมและ windshields มีความยืดหยุ่นที่ช่วยลดโอกาสในการบาดเจ็บ หากพวกเขาไม่ได้ชนกับอะไร ก่อนที่พวกเขาตีถนนทั้งหมดพร้อมกับไดรฟ์แม้ว่า Google จะต้องแก้ไขกฎระเบียบต้องทดสอบโปรแกรมควบคุมภายใน คาดว่ากฎหมายใหม่จะช่วยให้อัตโนมัติ ยานพาหนะ เร็ว ๆนี้ซึ่งเราเดาว่า มันต้องดีกว่า texting , การรับประทานอาหารหรือ napping ไดรเวอร์ปัจจุบันเราร่วมเดินทางของเราด้วย