On the other hand, Fox Hill has tur

On the other hand, Fox Hill has turned out to be my favourite race over the last two years, because of its location. The track obviously is great. You get a chance to see 40 to 80 thousand people together watching motor sports. That’s a great feeling. The crowd gets involved and it is beautifully organised by both the SLARDAR and Army, so all in all it’s a very good combination.

Then we come to Katukurunda. Katukurunda has again some history to it. The track is conducive for Motor Racing as it is an open track - at least the main stretch. So it’s more exciting but I wish we had more crowds over there. Again that’s a petty issue. Coming to the Kandy meet, I can safely say it’s the toughest main road race that I have seen because of the number of bends. I believe over 17 or 18 minimum and all of them are very sharp, so you are really testing the skills of the driver. Plus, it’s a beautiful location and the crowd turnout has been great. So I think both the crowd and us, the sponsors enjoy it.

Q: Going over to Grand Prix Formula One Racing I notice that you have sponsored the telecast of the races this year on ETv. Do you get the necessary advertising mileage as the races are shown one week after the actual date? And is there any possibility of getting it on the same day?

A: Regarding Formula One races, I guess we are limited to what can be shown because of the TV Channels involved.

I think the advertising mileage has been shared. That’s the least I can say about it. Although I too realise that there are a lot of Motor Sports enthusiasts who really want to see it live, unfortunately the TV stations are not able to do that, so we have a limited choice in what way we can participate.

Q: How did you get involved in Caltex?

A: I’ve been with the company nearly 10 years and I had done a project for the company even when I was not working for them.

Therefore I got an offer for this job. Since then I’ve been involved in this Lubricant business and never looked back. I’ve enjoyed my career with Caltex because in the Lubricant marketing field you meet a variety of people. Everyday is a challenging day. So I think that all my time with the company has been positive and hopefully will be so in the future.

Q: What are your future expectations and plans for the Sri Lanka market?

A: Well, we hope to be the dominant factor in the market for a long time and also to introduce a greater range of products for all types of usage - giving the best possible service to our customers. That’s our commitment to the market.

That apart, we are definitely committed to motor sports in Sri Lanka which is one way of getting some mileage for our product. By doing so, we are trying to create more interest from the spectators’ point of view.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บนมืออื่น ๆ ฟ็อกซ์เขามีเปิดออกมาจะ แข่งขันของฉันชื่นชอบช่วงสองปีที่ผ่านมา เพราะสถานที่ ติดตามแน่นอนดีมาก คุณได้มีโอกาสเห็น 40 ถึง 80 พันคนร่วมดูกีฬามอเตอร์ นั่นคือความรู้สึกที่ดี ฝูงชนได้มีส่วนร่วม และมันงามจัด โดยทั้ง SLARDAR และ กองทัพบกเพื่อให้หมดมันเป็นการผสมผสานที่ดีจากนั้น เราก็ Katukurunda Katukurunda มีอีกบางประวัติมัน การติดตามสำหรับการแข่งรถมันเป็นเพลงเปิดตัว - น้อยยืดหลัก ดังนั้นมันน่าตื่นเต้นมากขึ้น แต่ฉันต้องการเรามีฝูงชนมากขึ้นนั่น อีกครั้ง ที่เป็นปัญหาจิ๊บจ๊อย มาพบแคนดี้ ผมสามารถบอกได้อย่างเป็นการแข่งขันถนนที่ยากที่สุดที่ผมเห็น เพราะโค้งมากมาย ผมเชื่อว่ามากกว่า 17 หรือ 18 ขั้นต่ำ และพวกเขาทั้งหมดจะคมชัดมาก ดังนั้นคุณจริง ๆ ทดสอบทักษะของไดรเวอร์ พลัส เป็นสวยงาม และ turnout ฝูงชนได้ดี ผมคิดว่าทั้งฝูงและเรา สปอนเซอร์สนุกกับมันถาม:ไปผ่านไป Grand Prix สูตรหนึ่งแข่ง ผมสังเกตว่า คุณได้รับการสนับสนุนการแพร่ภาพของการแข่งขันปีนี้ ETv คุณได้ระยะการโฆษณาจำเป็นเป็นการแข่งขันแสดงหนึ่งสัปดาห์หลังจากวันเกิดขึ้นจริง และมีความเป็นไปได้ใด ๆ ของการเดินทางในวันเดียวหรือไม่ตอบ:เกี่ยวกับการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง ผมคิดว่า เราจะจำกัดสิ่งสามารถแสดงเนื่องจากช่องเกี่ยวข้องผมคิดว่า ระยะทางที่โฆษณามีการใช้ร่วม น้อยที่สุดที่ฉันสามารถพูดเกี่ยวกับมัน แม้ว่าฉันเกินไปรู้ว่ามีจำนวนมากที่ชื่นชอบกีฬามอเตอร์ที่ต้องการดูสด น่าเสียดายสถานีโทรทัศน์จะไม่ไป เพื่อให้เรามีทางเลือกจำกัดในสิ่งเราสามารถเข้าร่วมถาม:ที่คุณได้เกี่ยวข้องกับคาลเท็กซ์A:ได้กับบริษัทเกือบ 10 ปี และฉันเคยทำโครงการของบริษัทแม้ว่าผมไม่ทำงานสำหรับพวกเขาดังนั้น ผมได้รับข้อเสนอสำหรับงานนี้ ตั้งแต่นั้น ผมเคยมีส่วนร่วมในธุรกิจน้ำมันหล่อลื่นนี้ และเจริญรุ่งเรือง ฉันเคยสุขอาชีพกับคาลเท็กซ์ เพราะในตลาดน้ำมันหล่อลื่น ที่คุณพบความหลากหลายของผู้คน ทุกวันเป็นวันท้าทาย ดังนั้นผมคิดว่า เวลาของฉันกับบริษัทได้ดี และหวังว่าจะเป็นได้ในอนาคตถาม:อะไรคือความคาดหวังในอนาคตของคุณและแผนตลาดศรีลังกาA:เราหวังว่าจะ เป็นปัจจัยที่โดดเด่นในตลาดเป็นเวลานาน และแนะนำผลิตภัณฑ์สำหรับทุกประเภทของการใช้งาน - ให้บริการเป็นไปได้สุดกับลูกค้าของเราหลากหลายมากขึ้น นั่นคือความมุ่งมั่นในตลาดว่า กัน เรามีแน่นอนทำให้การกีฬาในประเทศศรีลังกาซึ่งเป็นวิธีหนึ่งของการสะสมไมล์บางสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา การทำเช่นนั้น เรากำลังพยายามสร้างสนใจมากขึ้นจากมุมมองของผู้ชม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บนมืออื่น ๆ , ฟ็อกซ์ฮิลล์ได้เปิดออกมาเป็นการแข่งขันที่ชื่นชอบในช่วงสองปีที่ผ่านมาเพราะทำเลที่ตั้ง ติดตามอย่างเห็นได้ชัดเป็นที่ดี คุณจะได้รับโอกาสที่จะเห็น 40-80,000 คนร่วมกันดูกีฬามอเตอร์ นั่นเป็นความรู้สึกที่ดี ฝูงชนที่ได้รับการมีส่วนร่วมและจะมีการจัดอย่างสวยงามโดยทั้ง Slardar และกองทัพบกดังนั้นในทุกมันเป็นชุดที่ดีมาก. จากนั้นเรามา Katukurunda Katukurunda มีอีกครั้งประวัติศาสตร์บางส่วนไป ติดตามเป็นที่เอื้อต่อการแข่งรถมันเป็นแทร็คเปิด - อย่างน้อยยืดหลัก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมาก แต่ผมหวังว่าเราจะมีฝูงชนมากขึ้นที่นั่น อีกครั้งว่าเป็นปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ มาถึงแคนดี้พบผมบอกได้เลยว่ามันแข่งถนนสายหลักที่ยากที่สุดที่ฉันได้เห็นเพราะจำนวนของโค้ง ผมเชื่อว่ากว่า 17 หรือ 18 ต่ำสุดและทั้งหมดของพวกเขามีความคมชัดมากดังนั้นคุณจริงๆการทดสอบทักษะของผู้ขับขี่ พลัสก็เป็นสถานที่ที่สวยงามและเลือกผลิตภัณฑ์ฝูงชนได้รับที่ดี ดังนั้นผมจึงคิดว่าทั้งสองฝูงชนและเราสนับสนุนสนุกกับมัน. Q: จะไปแกรนด์กรังปรีซ์แข่งรถสูตรหนึ่งที่ผมสังเกตเห็นว่าคุณได้รับการสนับสนุนการออกอากาศของการแข่งขันในปีนี้ใน ETV คุณจะได้รับไมล์สะสมโฆษณาจำเป็นที่การแข่งขันจะแสดงหนึ่งสัปดาห์หลังจากวันที่เกิดขึ้นจริงหรือไม่ และมีความเป็นไปได้ที่จะได้รับมันในวันเดียวกันหรือไม่? A: เกี่ยวกับสูตรการแข่งขันหนึ่งผมคิดว่าเราจะถูก จำกัด ให้สิ่งที่สามารถแสดงได้เนื่องจากช่องทีวีที่เกี่ยวข้อง. ผมคิดว่าระยะทางที่โฆษณาได้รับร่วมกัน นั่นคืออย่างน้อยฉันสามารถพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้ แม้ว่าฉันก็ตระหนักว่ามีจำนวนมากของผู้ที่ชื่นชอบกีฬาแข่งรถที่อยากจะเห็นมันมีชีวิตอยู่ แต่น่าเสียดายที่สถานีโทรทัศน์จะไม่สามารถที่จะทำเช่นนั้นเพื่อให้เรามีทางเลือกที่ จำกัด ในสิ่งที่วิธีที่เราสามารถมีส่วนร่วม. Q: คุณ มีส่วนร่วมในคาลเท็กซ์? A:. ฉันได้รับกับ บริษัท เกือบ 10 ปีและผมได้ทำโครงการให้กับ บริษัท แม้ในขณะที่ฉันไม่ได้ทำงานให้กับพวกเขาดังนั้นผมได้รับข้อเสนอพิเศษสำหรับงานนี้ ตั้งแต่นั้นมาผมได้รับการมีส่วนร่วมในธุรกิจน้ำมันหล่อลื่นนี้และไม่เคยมองกลับ ฉันมีความสุขกับการทำงานของคาลเท็กซ์เพราะในด้านการตลาดน้ำมันหล่อลื่นคุณตอบสนองความหลากหลายของผู้คน ในชีวิตประจำวันเป็นวันที่มีความท้าทาย ดังนั้นผมคิดว่าทุกเวลาของฉันกับ บริษัท ได้รับในเชิงบวกและหวังว่าจะเป็นเช่นนั้นในอนาคต. Q: อะไรคือความคาดหวังในอนาคตของคุณและแผนการตลาดศรีลังกา? A: ดีเราหวังว่าจะเป็นปัจจัยสำคัญใน ตลาดมาเป็นเวลานานและยังแนะนำหลากหลายมากขึ้นของผลิตภัณฑ์ทุกประเภทของการใช้งาน - การให้บริการที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าของเรา นั่นคือความมุ่งมั่นของเราในการตลาด. ว่านอกจากเรามุ่งมั่นที่แน่นอนกับกีฬามอเตอร์ในศรีลังกาซึ่งเป็นวิธีหนึ่งในการได้รับไมล์สะสมบางส่วนสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา โดยการทำเช่นนั้นเรากำลังพยายามที่จะสร้างความน่าสนใจมากขึ้นจากจุดชม 'ในมุมมองของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บนมืออื่น ๆ , ฟ็อกซ์ ฮิลล์ ได้กลายเป็นการแข่งขันที่ชื่นชอบกว่าสองปี เพราะตำแหน่งของมัน ติดตามเยี่ยมแน่นอน คุณจะได้รับโอกาสที่จะเห็น 40 ถึง 80 , 000 คนด้วยกันดู มอเตอร์ สปอร์ต มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยม ฝูงชนได้รับการมีส่วนร่วมและเป็นที่ที่จัดไว้อย่างสวยงามทั้ง slardar และกองทัพ ดังนั้นทั้งหมดในทุกมันการรวมกันที่ดีมากแล้วเราก็มา katukurunda . katukurunda ได้อีกครั้งประวัติศาสตร์บางมัน ติดตามต่อการแข่งรถมันเป็นเพลงเปิดอย่างน้อยหลักยืด ดังนั้น มันน่าตื่นเต้นมาก แต่ผมหวังว่าเราจะมีฝูงชนกว่าตรงนั้น อีกครั้งว่า เป็นปัญหาเล็กน้อย มาเจอกันดี ฉันสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยเป็นหลักถนนแข่งที่ยากที่สุดที่ฉันได้เห็นเพราะจํานวนโค้ง ผมเชื่อว่ากว่า 17 หรือ 18 น้อยที่สุด และทั้งหมดของพวกเขามีความคมมาก ดังนั้นคุณจะทดสอบทักษะของคนขับ ยิ่งไปกว่านั้น มันเป็นสถานที่ที่สวยงามและฝูงชนจำนวนมีมาก ดังนั้น ฉันคิดว่าทั้งฝูงชนและเราสปอนเซอร์สนุกกับมันQ : ไป Grand Prix ที่รถแข่งสูตรหนึ่งผมสังเกตเห็นว่าคุณมีการสนับสนุนการถ่ายทอดของการแข่งขันในปีนี้ ทางสถานีวิทยุโทรทัศน์เพื่อการศึกษา . คุณจะได้รับไมล์สะสมโฆษณาที่จําเป็นในการแข่งขันจะแสดงหนึ่งสัปดาห์หลังจากวันที่ที่เกิดขึ้นจริง ? แล้วมีความเป็นไปได้ของการได้ในวันเดียวกัน: เกี่ยวกับการแข่งสูตรหนึ่ง , ฉันเดาว่าพวกเราจะ จำกัด สิ่งที่สามารถแสดงเพราะช่องทางโทรทัศน์ที่เกี่ยวข้องฉันคิดว่า ระยะโฆษณา ถูกใช้ร่วมกัน นั่นเป็นสิ่งที่ฉันสามารถพูดเกี่ยวกับมัน แม้ว่าฉันตระหนักว่ามีมอเตอร์แธทกีฬาที่อยากดูอยู่ แต่น่าเสียดายที่สถานีโทรทัศน์ที่ไม่สามารถที่จะทำอย่างนั้น ดังนั้นเราต้องเลือกในสิ่งที่เราสามารถ จำกัด เข้าร่วมงานQ : คุณได้รับเกี่ยวข้องในคาลเท็กซ์ได้ยังไงA : ผมทำงานกับ บริษัท เกือบ 10 ปี และผมได้ทำโปรเจคของบริษัท แม้ผมจะไม่ทำงานสำหรับพวกเขาดังนั้นฉันได้รับข้อเสนอสำหรับงานนี้ ตั้งแต่นั้นมาผมได้มีส่วนร่วมในธุรกิจน้ำมันหล่อลื่น และไม่เคยมองกลับ ฉันชอบงานของฉันกับคาลเท็กซ์ เพราะในตลาดน้ำมันหล่อลื่นฟิลด์ที่คุณตอบสนองความหลากหลายของผู้คน ทุกวันคือวันที่ท้าทาย . ดังนั้นฉันคิดว่า เวลา กับ บริษัท ได้เป็นบวก และหวังว่าจะได้ในอนาคตQ : อะไรคือความคาดหวังในอนาคตของคุณและแผนสำหรับศรีลังกา ตลาดA : ก็เราหวังว่าจะเด่นปัจจัยในตลาดเป็นเวลานาน และยังแนะนำช่วงของผลิตภัณฑ์สำหรับทุกประเภทของการใช้งาน - ให้บริการที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าของเรา นั่นคือความมุ่งมั่นของเราในตลาดที่ห่างกัน พวกเราต้องมุ่งมั่น กีฬามอเตอร์ในศรีลังกา ซึ่งเป็นวิธีหนึ่งของการได้รับไมล์สะสมสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา โดยการทำเช่นนั้น เรากำลังพยายามสร้างความสนใจจากผู้ชม " มุมมอง