Watt was a Scottish inventor and me

Watt was a Scottish inventor and mechanical engineer, renowned for his improvements in steam engine technology.

James Watt was born in Greenock on 18 January 1736. His father was a prosperous shipwright. Watt initially worked as a maker of mathematical instruments, but soon became interested in steam engines.

The first working steam engine had been patented in 1698 and by the time of Watt's birth, Newcomen engines were pumping water from mines all over the country. In around 1764, Watt was given a model Newcomen engine to repair. He realised that it was hopelessly inefficient and began to work to improve the design. He designed a separate condensing chamber for the steam engine that prevented enormous losses of steam. His first patent in 1769 covered this device and other improvements on Newcomen's engine.

Watt's partner and backer was the inventor John Roebuck. In 1775, Roebuck's interest was taken over by Matthew Boulton who owned an engineering works in Birmingham. Together he and Watt began to manufacture steam engines. Boulton & Watt became the most important engineering firm in the country, meeting considerable demand. Initially this came from Cornish mine owners, but extended to paper, flour, cotton and iron mills, as well as distilleries, canals and waterworks. In 1785, Watt and Boulton were elected fellows of the Royal Society.

By 1790, Watt was a wealthy man and in 1800 he retired and devoted himself entirely to research work. He patented several other important inventions including the rotary engine, the double-action engine and the steam indicator, which records the steam pressure inside the engine.

Watt died on 19 August 1819. A unit of measurement of electrical and mechanical power - the watt - is named in his honour.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตต์คือ สก็อตนักประดิษฐ์และวิศวกรเครื่องกล ชื่อเสียงในการปรับปรุงในเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไอน้ำของเขาเจมส์วัตต์เกิดใน Greenock วันที่ 18 1736 มกราคม บิดาของเขาเป็น shipwright เจริญ วัตต์เริ่มทำงานเป็นผู้ผลิตของเครื่องมือทางคณิตศาสตร์ แต่เร็ว ๆ นี้ กลายเป็นที่สนใจในเครื่องยนต์ไอน้ำเครื่องกำเนิดไอน้ำทำงานที่แรกได้รับการจดสิทธิบัตรในมอริเชียส และเวลาเกิดของวัตต์ เครื่องยนต์ Newcomen ได้สูบน้ำจากเหมืองแร่ทั่วประเทศ ประมาณเก่า วัตต์ได้รับเป็นรุ่น Newcomen กลไกการซ่อมแซม เขา realised ว่า มันต่ำประดับประดา และเริ่มการทำงานเพื่อปรับปรุงการออกแบบ เขาได้ออกแบบห้องสำหรับเครื่องกำเนิดไอน้ำที่ทำให้ขาดทุนมหาศาลของไอน้ำควบแน่นแยกต่างหาก สิทธิบัตรของเขาครั้งแรกใน 1769 ครอบคลุมอุปกรณ์นี้และปรับปรุงเครื่องยนต์ของ Newcomen อื่น ๆพันธมิตรและนายของวัตต์เป็นนักประดิษฐ์จอห์นโรบัค ใน 1775 ดอกเบี้ยของโรบัคถูกยึดครอง โดย Matthew Boulton คนทำงานวิศวกรรมในเบอร์มิงแฮม กันเขาและวัตต์เริ่มผลิตเครื่องยนต์ไอน้ำ วัตต์และ Boulton กลายเป็น บริษัทสำคัญที่สุดในประเทศ ประชุมความต้องการมาก ในขั้นต้นนี้มาจากคอร์นิชเหมืองเจ้า แต่ขยายกระดาษ แป้ง ฝ้าย และเหล็กโรงงาน เป็น ไทย คลองและประปา 2328 วัตต์และ Boulton ถูกเลือกเพื่อนของ Royal Societyโดยค.ศ. 1790 วัตต์เป็นคนร่ำรวย และในปี 1800 เขาปลดเกษียณ และอุทิศตัวเองเพื่อทำงานวิจัยทั้งหมด เขาจดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์สำคัญหลายอื่น ๆ รวมทั้งเครื่องยนต์โรตารี่ เครื่องยนต์ double action และไอตัวบ่ง ชี้ที่ ซึ่งบันทึกแรงดันไอน้ำภายในเครื่องยนต์วัตต์ตายบน 19 1819 สิงหาคม หน่วยการวัดพลังงานไฟฟ้า และเครื่องกล -วัตต์ - ชื่อในเกียรติของเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตต์เป็นนักประดิษฐ์ชาวสก็อต และวิศวกรที่มีชื่อเสียงของเขาในการปรับปรุงเครื่องยนต์ไอเทคโนโลยีเจมส์ วัตต์ เกิดใน Greenock บน 18 มกราคม 1736 . บิดาเป็นช่างต่อเรือรุ่งโรจน์ วัตต์เริ่มทำงานเป็นผู้ผลิตเครื่องมือทางคณิตศาสตร์ แต่เร็ว ๆนี้กลายเป็นที่สนใจในเครื่องยนต์ไอน้ําแรกเครื่องจักรไอน้ำทำงานได้รับการจดสิทธิบัตรใน 1540 และเวลาของวัตต์ก็เกิด Newcomen เครื่องยนต์สูบน้ำจากเหมืองทั่วประเทศ ในรอบ 1459 , วัตต์ได้รับรูปแบบ Newcomen เครื่องยนต์เพื่อซ่อมแซม เขาตระหนักว่ามันไม่ได้ผล และเริ่มคิดทำงานเพื่อปรับปรุงการออกแบบ เขาออกแบบ แยกห้อง เพื่อระบายไอน้ำเครื่องยนต์ป้องกันการสูญเสียที่ใหญ่หลวงของไอน้ำ สิทธิบัตรแรกของเขาใน 1769 ครอบคลุมอุปกรณ์นี้และการปรับปรุงอื่น ๆเกี่ยวกับ Newcomen เครื่องยนต์ .วัตต์เป็นหุ้นส่วนและผู้สนับสนุนเป็นผู้ประดิษฐ์ จอห์น โรบัค ใน 1775 ทั้งดอกเบี้ยถูกยึดโดยแมทธิว โบลตันที่เป็นเจ้าของงาน วิศวกรรม ใน เบอร์มิงแฮม ด้วยกันเขาและวัตต์ได้เริ่มผลิตเครื่องยนต์ไอน้ํา โบลตัน & วัตต์เป็น บริษัท วิศวกรรมที่สำคัญที่สุดในประเทศ การประชุมความต้องการมาก ในขั้นต้นนี้มาจากเจ้าของเหมือง คอร์นิช แต่ขยายไปยังกระดาษ แป้ง ฝ้าย และโรงสีเหล็กเช่นเดียวกับสุรา , คลองและการประปา ในของวัตต์และ โบลตัน , ได้รับเลือกเพื่อนของสังคม .โดย 1790 วัตต์เป็นคนร่ำรวยใน 1800 เขาปลดเกษียณ และอุทิศตัวเองทั้งหมดเพื่อวิจัยงาน เขาได้จดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์หลายที่สำคัญอื่น ๆรวมถึงเครื่องยนต์โรตารี่ ดับเบิลแอคชั่น เครื่องยนต์ไอน้ำตัวบ่งชี้ซึ่งบันทึกความดันภายในเครื่องยนต์วัตต์เสียชีวิตเมื่อ 19 สิงหาคม 1819 หน่วยของการวัดพลังงาน - ไฟฟ้า และเครื่องกล วัตต์ - เป็นชื่อในเกียรติของเขา