At the beginning of the twentieth century, traffic in big cities such as New York and London became busy and hectic. Carriages, wagons, horses,and bicycles rushed in every direction, and then they were joined by the newest toy of the wealthy, the automobiles. In those days, crossing a street used to be a real challenge for pedestrians. there were no rules for drivers. The New York police Department had to create a special squad to handle traffic. Police officers stood at intersections and tried to direct the traffic, but very often they were run over by vehicles. By 1912, New York City the traffic on the streets!
In 1916, the first traffic tower was put up in New York, at the intersection of Fifth Avenue and 42nd street. A traffic officer controlled three 500-watt lamps. They measured 40 centimeters in diameter, and they were red ,amber, and green. However, at the time, red meant traffic in all directions had to stop, amber stopped only east-west traffic, and green stopped only north-south traffic. This was very confusing, so in 1924 the city adopted the system used in railroads: red for stop, green for gob, and yellow for slow. This system became standard all over the world.
The first automatic traffic lights were installed in Wolverhampton, England, in 1927. Today computers control traffic lights, and road conditions are much better than they used to be. The only problem is when there is a power outage. The result is often confusion on the streets became the traffic lights don't work.
ที่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ยี่สิบ, การจราจรในเมืองใหญ่เช่นนิวยอร์กและลอนดอนก็มัว แต่ยุ่งและวุ่นวาย รถม้าเกวียนม้าและจักรยานให้วิ่งไปในทิศทางที่ทุกคนและแล้วพวกเขาก็มาสมทบกับของเล่นใหม่ล่าสุดของเศรษฐีรถยนต์ ในสมัยนั้นข้ามถนนที่ใช้จะเป็นความท้าทายที่แท้จริงสำหรับคนเดินเท้า มีกฎระเบียบไม่มีคนขับกรมตำรวจนิวยอร์กต้องสร้างทีมพิเศษในการจัดการจราจร เจ้าหน้าที่ตำรวจยืนอยู่ที่ทางแยกและพยายามที่จะเข้าชมโดยตรง แต่บ่อยครั้งมากที่พวกเขาวิ่งออกไปให้ยานพาหนะ โดย 1912, new york city การจราจรบนท้องถนน!
ในปี 1916, หอการจราจรเป็นครั้งแรกที่จะนำขึ้นในนิวยอร์ก, ที่จุดตัดของ Fifth Avenue และ 42 ถนนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรสามหลอดไฟ 500 วัตต์ พวกเขาวัด 40 เซนติเมตรและพวกเขาก็เป็นสีแดงสีเหลืองและสีเขียว แต่ในขณะที่สีแดงหมายถึงการจราจรในทุกทิศทางต้องหยุด, สีเหลืองอำพันหยุดเพียงการจราจรทางทิศตะวันออกตะวันตกและสีเขียวหยุดเพียงการจราจรเหนือใต้ นี้เป็นความสับสนมากดังนั้นใน 1,924 เมืองนำระบบที่ใช้ในการรถไฟ: สีแดงสำหรับหยุด, สีเขียวสำหรับปริมาณมาก,และสีเหลืองสำหรับช้า ระบบนี้กลายเป็นมาตรฐานทั่วทุกมุมโลก.
ครั้งแรกที่สัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติถูกติดตั้งใน Wolverhampton, อังกฤษในปี 1927 คอมพิวเตอร์ในปัจจุบันการควบคุมสัญญาณไฟจราจรและสภาพถนนที่ดีกว่าพวกเขาเคยเป็น ปัญหาเดียวก็คือเมื่อมีไฟฟ้าดับ ผลที่ได้คือมักจะสับสนบนถนนกลายเป็นไฟจราจรไม่ทำงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
![](//thimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)