For ports, the core reform resulted

For ports, the core reform resulted in ending the confusion between regulatory and operational functions, which previously were under a single state entity ODEP (Office D’Exploitation des Ports), and introducing competition. Following the adoption of the law 16-02 of November, 23rd 2005, ODEP’s regulatory activities were transferred to the Agence Nationale des Ports. Simultaneously, operational activities were left with the transformed ODEP, the SODEP (Société d’Exploitation des Ports). Law 16-02 also provides for opening of commercial activities to private sector operators. Lastly, the government engaged in very strategic investments in infrastructure, which greatly facilitate the connection to markets. Major ports, production and tourist centers are linked by a network of modern toll roads. The investment in a new deep sea port next to Tangier (“Tanger-Méditerranée”) to be operated by private concessionaires attracts interest from shipping
and port operators as transshipment facility (3 MTEU) on a major East-West route. It will also be a new first class gateway to Morocco.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พอร์ต ปฏิรูปหลักผลในการสิ้นสุดความสับสนระหว่างการกำกับดูแล และการปฏิบัติหน้าที่ ซึ่งก่อนหน้านี้ อยู่ภายใต้เอนทิตีเดียวรัฐ ODEP (Office D'Exploitation des พอร์ต), และแนะนำการแข่งขัน ต่อ 16-02 พฤศจิกายน 23 2005, ODEP ของกฎหมายกำกับดูแลกิจกรรมที่ยอมรับถูกโอนย้ายไปปีทาดีนเดส์พอร์ต พร้อมกัน กิจกรรมการดำเนินงานถูกทิ้งกับ ODEP แปรรูป SODEP (Société d'Exploitation des พอร์ต) กฎหมาย 16-02 ยังมีการเปิดตัวกิจกรรมเชิงพาณิชย์ให้ผู้ประกอบการภาคเอกชน สุดท้ายนี้ รัฐบาลหมั้นในจุดยุทธศาสตร์การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเชื่อมต่อไปยังตลาดที่อำนวยความสะดวกอย่างมาก พอร์ตใหญ่ ผลิต และศูนย์การท่องเที่ยวเชื่อมโยง ด้วยเครือข่ายของถนนสมัยโทร การลงทุนในพอร์ตกใหม่ติด Tangier ("แทนเจอร์-Méditerranée") เพื่อดำเนินการ โดยส่วนตัวสุดรอบดึงดูดสนใจจัดส่งและพอร์ตตัวเป็น transshipment อำนวยความสะดวก (3 MTEU) บนเส้นทางตะวันออกตะวันตกที่สำคัญ ก็จะเป็นประตูชั้นใหม่สู่โมร็อกโก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับพอร์ตการปฏิรูปหลักส่งผลให้สิ้นสุดความสับสนระหว่างฟังก์ชั่นการกำกับดูแลและการดำเนินงานซึ่งก่อนหน้านี้อยู่ภายใต้การเป็นนิติบุคคลรัฐเดี่ยว ODEP (สำนักงาน D'Exploitation des พอร์ต) และการแนะนำการแข่งขัน ต่อไปนี้การยอมรับของกฎหมาย 16-02 พฤศจิกายน, 23 2005 กิจกรรมการกำกับดูแล ODEP ถูกถ่ายโอนไปยัง Agence Nationale des พอร์ต ในขณะเดียวกันกิจกรรมการดำเนินงานที่ถูกทิ้งให้อยู่กับเปลี่ยน ODEP, SODEP (Société d'การแสวงหาผลประโยชน์ des พอร์ต) กฎหมาย 16-02 นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวของกิจกรรมเชิงพาณิชย์แก่ผู้ประกอบการภาคเอกชน สุดท้ายรัฐบาลมีส่วนร่วมในการลงทุนเชิงกลยุทธ์มากในโครงสร้างพื้นฐานที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อไปยังตลาด ท่าเรือที่สำคัญการผลิตและศูนย์การท่องเที่ยวมีการเชื่อมโยงกับเครือข่ายของถนนโทรที่ทันสมัย การลงทุนในท่าเรือน้ำลึกใหม่ถัดไปแทนเจียร์ ("Tanger-Méditerranée") ที่จะดำเนินการโดยผู้รับสัมปทานเอกชนที่ดึงดูดความสนใจจากการจัดส่งสินค้า
และผู้ประกอบการท่าเรือเป็นสถานที่ถ่ายเท (3 MTEU) บนถนนสายหลัก East-West นอกจากนี้ยังจะเป็นประตูชั้นแรกใหม่ไปโมร็อกโก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พอร์ตหลักปฏิรูปเป็นผลสิ้นสุดความสับสนระหว่างหน้าที่และการกำกับดูแลการดำเนินงาน ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกหน่วยงานรัฐเดียว odep ( สำนักงาน d'exploitation เดสพอร์ต ) และแนะนำการแข่งขัน ต่อไปนี้การยอมรับของกฎหมาย 16-02 พฤศจิกายน 23 , 2005 odep กฎระเบียบของกิจกรรมย้ายไปฝรั่งเศสริก นาซิ นาล เด พอร์ต พร้อมกันปฏิบัติกิจกรรม ถูกทิ้งไว้กับเปลี่ยน odep , sodep ( soci é t é des d'exploitation พอร์ต ) กฎหมาย 16-02 ยังมีเปิดกิจกรรมเชิงพาณิชย์ให้แก่ผู้ประกอบการภาคเอกชน สุดท้าย รัฐบาลหมกมุ่นมากกลยุทธ์การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่ช่วยให้การเชื่อมต่อไปยังตลาด พอร์ตหลักการผลิตและศูนย์นักท่องเที่ยวที่มีการเชื่อมโยงเครือข่ายของถนนหมายเลขโทรที่ทันสมัย การลงทุนในพอร์ตทะเลลึกตัวใหม่แทนเจียร์ ( " tanger-m é diterran é e " ) จะดำเนินการโดยเอกชนผู้รับสัมปทานดึงดูดความสนใจจากผู้ประกอบการขนส่งและพอร์ตเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกการ
( 3 mteu ) บนเส้นทางตะวันออกตะวันตกที่สำคัญ มันก็จะใหม่ชั้นหนึ่งเกตเวย์ในโมร็อกโก