E A 1993 study by the European Fede

E A 1993 study by the European Federation for Transport and Environment found that car transport is seven times as costly as rail travel in terms of the external social costs it entails such as congestion, accidents, pollution, loss of cropland and natural habitats, depletion of oil resources, and so on. Yet cars easily surpass trains or buses as a flexible and convenient mode of personal transport. It is unrealistic to expect people to give up private cars in favour of mass transit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

E การศึกษา 1993 โดยสภายุโรปขนส่งและสิ่งแวดล้อมพบว่ารถขนส่งเจ็ดครั้งเป็นค่าใช้จ่ายเป็นค่าใช้จ่ายเดินทางโดยรถไฟในแง่ของสังคมภายนอกมัน entails เช่นมลภาวะ ความแออัด อุบัติเหตุ สูญเสีย cropland และแหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติ การลดลงของทรัพยากรน้ำมัน ฯลฯ ยัง รถง่ายเกินรถไฟหรือรถโดยสารเป็นโหมดมีความยืดหยุ่น และสะดวกการขนส่งส่วนบุคคล มันจะไม่สมจริงคาดหวังท่านจะให้ขึ้นรถยนต์สนับสนุนขนส่งมวลชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

EA 1993 การศึกษาโดยสภายุโรปเพื่อการขนส่งและสิ่งแวดล้อมพบว่าการขนส่งรถเจ็ดครั้งเป็นค่าใช้จ่ายในการเดินทางรถไฟในแง่ของค่าใช้จ่ายทางสังคมภายนอกจะ entails เช่นความแออัดของการเกิดอุบัติเหตุมลพิษการสูญเสียของ cropland และที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติลดลงของน้ำมัน ทรัพยากรและอื่น ๆ แต่รถได้อย่างง่ายดายเกินรถไฟหรือรถโดยสารเป็นโหมดที่มีความยืดหยุ่นและความสะดวกสบายของการขนส่งส่วนบุคคล มันเป็นความสมจริงในการคาดหวังว่าคนที่จะให้ขึ้นรถยนต์ส่วนตัวในความโปรดปรานของระบบขนส่งมวลชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

E 1993 การศึกษาโดยสภายุโรปเพื่อการขนส่งและสิ่งแวดล้อม พบว่า การขนส่งรถเดินทางรถไฟ 7 ครั้ง เป็นบทเรียนราคาแพงในแง่ของสังคมภายนอก เช่น ต้นทุน มันสร้างความแออัด , อุบัติเหตุ , มลพิษ , การสูญเสียของ cropland การพร่องของทรัพยากรและแหล่งธรรมชาติ , น้ำมัน , และดังนั้นบน แต่รถได้อย่างง่ายดายเกินรถไฟหรือรถโดยสารเป็นแบบยืดหยุ่นและสะดวกในโหมดของการขนส่งส่วนบุคคล มันเป็นที่คาดหวังที่ไม่สมจริงของคนทิ้งรถส่วนตัวในความโปรดปรานของขนส่งมวลชน .