today's engines are more fuel effic

today's engines are more fuel efficient and emit significantly less pollutants. Plus, each school bus can take approximately 30 to 60 cars off of the road during peak rush hour times. If every parent drove their kids to and from school, the traffic congestion, pollution and fuel use would not have a positive impact on the environment.

Now, the leading school bus manufacturer, IC Bus, is producing the nation's only line of hybrid school buses. These hybrid school buses improve fuel efficiency by up to 70 percent and also reduce diesel emissions by up to 70 percent. The school buses are "plugged in" at night, charging the electric motor that is part of the hybrid system. The electric motor and the diesel engine work effectively together during operation of the school bus, resulting in the lower emissions and increased fuel efficiency.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วันนี้เครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง และปล่อยสารมลพิษน้อยกว่ามาก พลัส รถแต่ละโรงเรียนสามารถนำประมาณ 30 ถึง 60 รถยนต์ปิดถนนระหว่างวิ่งสูงสุดชั่วโมงครั้ง ถ้าพ่อแม่ทุกคนขับรถของเด็กที่เข้า และออก จากโรงเรียน การจราจรแออัด มลภาวะ และเชื้อเพลิงใช้จะได้ผลกระทบสิ่งแวดล้อมตอนนี้ ผลิตรถโรงเรียนชั้นนำ รถ IC เป็นผลิตรายการเดียวของประเทศของรถไฮบริโรงเรียน รถโรงเรียนผสมเหล่านี้ปรับปรุงประสิทธิภาพเชื้อเพลิงถึง 70 เปอร์เซ็นต์ และยัง ลดการปล่อยก๊าซดีเซลถึง 70 เปอร์เซ็นต์ รถโรงเรียนจะ "เสียบ" ในเวลากลางคืน ชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพร่วมกันในระหว่างการดำเนินงานของรถบัสโรงเรียน ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำกว่าและประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องมือของวันนี้เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและปล่อยมลพิษน้อยลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้รถแต่ละโรงเรียนสามารถใช้เวลาประมาณ 30 ถึง 60 คันปิดถนนในช่วงเวลาชั่วโมงเร่งด่วนสูงสุด หากผู้ปกครองทุกคนขับรถเด็กของพวกเขาไปและกลับจากโรงเรียนการจราจรแออัดมลพิษและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ได้มีผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม. ตอนนี้ผู้ผลิตรถโรงเรียนชั้นนำรถ IC, คือการผลิตของประเทศที่เส้นเดียวของรถโรงเรียนไฮบริด . เหล่านี้รถโรงเรียนไฮบริดในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ถึงร้อยละ 70 และยังช่วยลดการปล่อยก๊าซดีเซลได้ถึงร้อยละ 70 รถประจำทางโรงเรียนเป็น "เสียบ" ในเวลากลางคืนชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบไฮบริ มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพร่วมกันระหว่างการดำเนินการของรถโรงเรียนส่งผลให้ลดการปล่อยมลพิษและการประหยัดน้ำมันที่เพิ่มขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องยนต์ของวันนี้เป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและปล่อยมลพิษน้อยลงอย่างมาก . นอกจากนี้ แต่ละโรงเรียน รถบัสจะใช้เวลาประมาณ 30 ถึง 60 คัน ออกจากถนนในระหว่างช่วงชั่วโมงเร่งด่วนครั้ง ถ้าทุกครอบครัวและลูกของพวกเขาไปและกลับจากโรงเรียน การจราจรแออัด มลภาวะ และการใช้เชื้อเพลิงจะไม่ส่งผลกระทบในเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม

ตอนนี้ บริษัทผู้ผลิตรถบัสรถโรงเรียน , IC ,คือการผลิตของประเทศเพียงบรรทัดของรถโรงเรียน ลูกผสม โรงเรียนเหล่านี้ไฮบริดรถปรับปรุงประสิทธิภาพเชื้อเพลิงได้ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ และยังลดการปล่อยดีเซลได้ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ รถรับส่งนักเรียนเป็น " เสียบ " ตอนกลางคืน ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพร่วมกันในระหว่างการดำเนินงานของรถโรงเรียนผลในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลงและเพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิง